ГП на след:
Последно състезание: OAE

Лотус променят окачването за Германия, Райконен ще се състезава с пасивния DRS в Англия

30.06.2013 | Иван Тенчев, Силвърстоун; снимка: Лотус | коментара Кими Райконен

Лотус ще направят известни промени по окачването си за Гран при на Германия. Те са наложени след направено от ФИА пояснение на точка 10.5.2 от техническите правила, поискано от екипа на Макларън.

Отборът от Уокинг отправи въпрос към федерацията относно конструкцията на окачването на Лотус Е21. Никоя от страните не даде коментар. От Лотус все пак споменаха, че изискваните модификации са малки и няма да повлияят сериозно на представянето на колата.

Кими Райконен пък ще се състезава днес с пасивния DRS, по който тимът му работи още от миналата година. Това ще е дебют в надпревара за системата, която в Лотус наричат „Устройството“. Тя бе изпитвана многократно, но досега не бе използвана в старт.

Финландецът бе с девето време в квалификацията, но ще премине с позиция напред заради наказанието на Пол ди Реста (Форс Индия). Той призна, че е очаквал повече от системата:

- Надявах се на по-добро представяне, но да видим какво ще е това в надпреварата. Дано помогне със състезателното темпо. Винаги изискваме повече от нови компоненти. Ако никога не изпитваме нови неща, няма да научим нищо. Според мен със сигурност няма какво толкова да загубим, защото ако не пробваме, няма как да настигнем момчетата пред нас.

Пасивният DRS на Лотус бе тестван за първи път в Германия миналия сезон. Екипът имаше известни трудности да накара системата да работи както трябва, но това явно е преодоляно.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  01.07.2013 Големите надежди на Форс Индия приключиха с 8 точк... •  30.06.2013 Смесени чувства в Ред Бул след второто място на Уе... •  30.06.2013 Розберг с предупреждение, запази победата си... •  30.06.2013 Лотус направиха абсолютно погрешна преценка, комен... •  30.06.2013 Бътън с проблем при загряването на гумите; гумите ... •  30.06.2013 Разследват Розберг за нарушение при жълти знамена ... •  30.06.2013 Алонсо: Проблемът няма как да е в бордюрите... •  30.06.2013 Уебър: Трябва да проверим какво се случи на старта... •  30.06.2013 Проблемът е нов, различен от досегашните, коментир... •  30.06.2013 4 спукани гуми е недопустима ситуация, заяви Хамил... •  30.06.2013 Розберг спечели уникално състезание на Силвърстоун... •  30.06.2013 Организаторите от Силвърстоун: F1 трябва да направ... •  29.06.2013 Проблеми с баланса и управляемостта на Ферари F138... •  29.06.2013 Браун: По-голямото предизвикателство ще е да остан... •  29.06.2013 Фетел щастлив за екипа, Уебър съжалява за недобър ... •  29.06.2013 Ситуацията не е идеална, но обикновено в състезани... •  29.06.2013 Форс Индия и Торо Росо разчитат на добрите позиции... •  29.06.2013 Фетел: Трета позиция бе възможния максимум... •  29.06.2013 По-напред съм от очакваното, призна Бътън; Перес: ... •  29.06.2013 Хамилтън: Това постижение е феноменално, тъй като ... •  29.06.2013 Хамилтън на полпозишън за Гран при на Великобритан... •  29.06.2013 Първоначалният анализ на Пирели сочи, че проблемът... •  29.06.2013 Пади Лоу: Рос Браун не се чувства застрашен от мен... •  29.06.2013 Мерцедес с превъзходство в последната тренировка... •  28.06.2013 Лотус смятат, че ще са по-конкурентоспособни във В... •  28.06.2013 Ферари очакват да получат по-ясна представа за пов... •  28.06.2013 Едва ли някой ще успее да избяга напред в състезан... •  28.06.2013 Макларън с по-добър баланс на Силвърстоун в сравне... •  28.06.2013 Розберг се притеснява за състезателното темпо, Хам... •  28.06.2013 Булие: Кими знае как се чувства при нас... •  28.06.2013 Розберг пръв във втората сесия на Силвърстоун... •  28.06.2013 Дъжд провали първата тренировка на Силвърстоун... •  28.06.2013 Хамилтън стана пилот на самолет за ден... •  28.06.2013 Мерцедес няма да имат проблеми с гумите на Силвърс... •  28.06.2013 Хорнер научил за напускането на Уебър минути преди... •  28.06.2013 Главният конструктор на Заубер Мат Морис напуска е... •  27.06.2013 Нямам решение за бъдещето си, решението ще бъде тр... •  27.06.2013 Обявяването на новината за Порше не е насочено сре... •  27.06.2013 Фетел: Никога не съм имал проблеми с Кими... •  27.06.2013 Алонсо: Тук сме силни в последните години, а писта... •  27.06.2013 Изборът на настройки ще е труден на Силвърстоун... •  27.06.2013 Джеймс Роситър ще кара за Форс Индия в петък ... •  27.06.2013 Хорнер: Трябваше да има спортно наказание за Мерце... •  26.06.2013 Хамилтън: Чувството от победата ми във Великобрита... •  26.06.2013 Целта на Ферари е да се класират редовно на първит... •  25.06.2013 Макларън изпита пакет новости на пистата Идиада... •  25.06.2013 Ферари оптимизират реглажите на F138 за бързите за... •  25.06.2013 Пилотите на Форс Индия смятат, че могат да се спра... •  25.06.2013 3-4 стопа са възможни във Великобритания, ако е су... •  25.06.2013 Уилямс отбелязват Гран при №600 по време на уикенд... •  21.06.2013 Уитмарш: Силвърстоун е най-добрият пример за осъвр... •  19.06.2013 Хамилтън се надява на добро представяне на Силвърс... •  18.06.2013 Маса: Ферари ще се представят по-добре на Силвърст... •  18.06.2013 Продажбите на билети за Гран при на Великобритания... •  10.06.2013 Новите гуми на Пирели няма да бъдат използвани на ... •  31.03.2013 Проблемите на Силвърстоун от 2012 г. няма да се по...

Горещи Оферти