Хамилтън на полпозишън за Гран при на Великобритания

Люис Хамилтън спечели по великолепен начин квалификацията за Гран при на Великобритания пред възторжената родна публика, изпълнила трибуните на Силвърстоун.

Той изпревари съотборника си в Мерцедес Нико Розберг. Пилотите на Ред Бул единствени се опитаха да оспорят господството в скоростта на Сребърните стрели, но останаха с трето и четвърто време, като Себастиан Фетел изпревари съотборника си Марк Уебър.

С отлично темпо пети се нареди пилотът на Форс Индия Пол ди Реста пред Даниел Рикиардо с Торо Росо и Адриан Сутил с втората кола на Форс Индия. Едва след тях останаха пилотите на Лотус и Фернандо Алонсо, който ще стартира утре десети.

Както се очакваше, асфалтът бе по-топъл днес след обяд. Температурата му бе 28 градуса в началото на квалификацията. Пилотите бяха информирани за посоката и силата на вятъра, които имат винаги сериозно значение на Силвърстоун.

Пилотите на Мерцедес използваха първия от трите си чифта меки гуми медиум още в първата част на квалификацията и записаха най-добрите времена, като Люис бе по-бърз от Нико. Големите им съперници от Ред Бул минаха напред с обиколки с твърдите гуми. Алонсо също продължи след едно излизане с тях. Загря ги трудно, а във втория си бърз тур направи грешка и така остана с 15-то време. Съотборникът му Маса пък смени твърдите гуми с медиум и едва тогава се спаси от отпадане още в първата част. Медиум качиха на колите си и пилотите на Лотус, които записаха трето и четвърто време, след като Кими, който за първи път кара с пасивния DRS, каза, че причината е в твърдите гуми в началото.

В Макларън Серхио Перес също смени хард с медиум още в Q1 и използва първия чифт от тях, а Дженсън Бътън сподели, че на пистата има много повече сцепление. Температурата на асфалта се покачи до 30 градуса.

Във втората част Уебър пръв излезе на пистата и отново бе с хард. Маса го последва с вече ползвания медиум и се оплака от грейнинг. Алонсо също постави медиум върху колата, но бе по-бавен от Уебър с твърдите гуми! Пилотите на Мерцедес също бяха с белите, по-меки гуми, които вече бяха ползвали в Q1 и все така бяха най-бързи, като този път Розберг бе с по-добрата обиколка.

5 минути пред края на сегмента обаче Фетел също излезе с първия от трите си нови комплекта медиум за днес и утре и записа ново най-добро време – 1:30.990, което бе няколко стотни по-бързо от това на Розберг. Уебър също сложи медиум и направи тур с тях, като се вмъкна втори на още по-малка разлика до Нико и Фетел.

В битката за участие в Q3 останалите пилоти използваха по още един чифт нови медиум и Сутил и Рикиардо дори изместиха Хамилтън от 4-ото място, а след него останаха Ди Реста, Алонсо и пилотите на Лотус, които сложиха по нов чифт медиум.

Дженсън Бътън остана 11-ти, а Маса 12-ти, пред Верн и Перес, като по този начин отново нито един пилот на Макларън нямаше да участва във финалната фаза.

В началното на заключителната част се появиха облаци и температурата падна с 2 градуса. Без забавяне пилотите излязоха на пистата за първия от двата си опита, като Алонсо предпочете да използва нов хард вместо карани медиум.

Пилотите на Ред Бул и Мерцедес имаха по два нови комплекта медиум и с първия от тях Хамилтън бе най-бърз, като изпревари Нико, Уебър и Фетел. Грожан бе пети, а Алонсо шести с хард. Последваха смените за последните нови меки гуми. С тях Хамилтън отново бе недостижим. Розберг подобри времето му от първите опити, но Люис бе още по-бърз, Фетел остана трети пред Уебър.

Пета позиция зае Ди Реста, а Алонсо се нареди едва десети с последно време във финала, въпреки използвания последен нов чифт медиум.