ГП на след:
Последно състезание: OAE

Хорнер: Диди ми каза, че сме тук, за да се състезаваме

12.04.2013 | Иван Тенчев, Шанхай Интернешънъл; снимка: Любомир Асенов | коментара Кристиан Хорнер

Шефът на Ред Бул Кристиан Хорнер бе разпънат на кръст за пореден път след събитията от Гран при на Малайзия преди три седмици и по време на днешната си среща с медиите на пистата край Шанхай. Той заяви директно, че всъщност отношенията между пилотите му не са променили кой знае колко след случилото се на Сепанг, защото и преди това били сходни.

- Това не е от вчера , а от 4-5 години – бе откровен тийм шефът, който обаче допълни, че за това време екипът е постигнал едни от най-големите успехи в историята на спорта и е спечелил три поредни титли при пилотите и конструкторите.

Хорнер бе категоричен, че пренебрегването на нарежданията му към Себастиан Фетел не означава подценяване на неговата лична позиция в тима, където той е наемник, а почти всички други началници на отбори са съсобственици.

- Аз съм в отбора от самото начало и е ясно, че в различни периоди имаше пикове и спадове и в отношенията между пилотите между ни, чиито интереси и борба няма как да не се отразят на екипа. Това е спецификата на нашия спорт, той е отборен, но и индивидуален за всеки от пилотите и при това положение няма как да не се стига и да подобни ситуации – каза още англичанинът.

Хорнер бе категоричен, че вероятно Фетел е имал известни основания да се бори за победата, защото бил запазил чифт гуми от събота, бил по-бърз и със сигурност не си е давал сметка какви щети ще нанесе победата му на тима.

- Той се извини и на мен, и на всеки от екипа – още веднъж повтори Хорнер.

Той каза също така, че не е сигурен, че при подобна ситуация Себ би постъпил по същия начин, нищо че пилотът заяви точно това вчера.

- Дали си е взел поука? Мисля, че да – сподели Хорнер. – Той знае, че сме го наели и знае защо сме го наели.

Хорнер бе откровен и за това, че е имал разговор с шефа на Ред Бул Дитрих (Диди) Матешиц, който бил категоричен, че би искал пилотите да се борят помежду си. В конкретната ситуация обаче Кристиан и екипът са смятали, че рискът да изгубят двойната победа заради износването на гумите в края на състезанието или двубой между състезателите е прекалено голям.

Накрая Кристиан Хорнер все пак коментира и днешния първи ден тренировки в Китай. Той отбеляза, че не вярва събитията от последните дни да се отразили на Фетел, а пилотите му били на различни програми днес.

Що се отнася до бързината на Ферари, то англичанинът не е съвсем сигурен, че и утре картината ще е същата.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  16.04.2013 Уитмарш: Перес трябва да се стегне... •  16.04.2013 Рикиардо с най-добър резултат във Формула 1... •  15.04.2013 Беше чудесна победа, сега Ферари продължава работа... •  15.04.2013 Теории на конспирацията около Ред Бул – кой управл... •  14.04.2013 Фрай: Ферари F138 показа силно състезателно темпо,... •  14.04.2013 Слухове пращат Уебър в Порше, а Рикиардо в Ред Бул... •  14.04.2013 0,25 сек на тур коствали повредите по Е21 на Кими,... •  14.04.2013 Без санкции за 9-те пилоти, разследвани за използв... •  14.04.2013 Два стопа бяха най-добрата стратегия за нас, обясн... •  14.04.2013 Щеше да е хубаво да спечеля, но трето място и втор... •  14.04.2013 Форс Индия взе точки, но екипът остана разочарован... •  14.04.2013 Уитмарш: Пето място бе максимумът... •  14.04.2013 Уебър с 3 места назад на грида за Бахрейн, Гутиере... •  14.04.2013 Кими: Не знам колко точно ме бавеше счупеният нос... •  14.04.2013 9 пилоти разследвани за използване на DRS в зони с... •  14.04.2013 Алонсо: Рано е да се каже кой е претендент за титл... •  14.04.2013 Фернандо Алонсо триумфира в Китай... •  14.04.2013 Марк Уебър стартира от пита... •  13.04.2013 Фелипе Маса очаквал да е в топ 3 в квалификацията... •  13.04.2013 Всичко е възможно от втора и шеста позиция на грид... •  13.04.2013 Допуснах грешка в последния завой, която ми коства... •  13.04.2013 Рикиардо и Хюлкенберг във възторг от позициите си ... •  13.04.2013 Бътън: Първите обиколки ще са много интересни... •  13.04.2013 Уебър ще стартира последен, в колата му имало само... •  13.04.2013 Фетел: Решихме да тръгнем по различен път... •  13.04.2013 Макларън постигнаха целта си – да са първият екип ... •  13.04.2013 Хамилтън и Браун щастливи от пола, в Мерцедес няма... •  13.04.2013 Алонсо: Нямам притеснения за гумите... •  13.04.2013 Хамилтън ще стартира пръв в Китай... •  13.04.2013 Алонсо най-бърз в последната свободна сесия... •  12.04.2013 Алонсо трябва да реши кои нови компоненти да продъ... •  12.04.2013 Мерцедес ще анализират внимателно поведението на г... •  12.04.2013 Новостите за MP4-28 може би не са такава крачка на... •  12.04.2013 Лотус обнадеждени за представянето си в Китай след... •  12.04.2013 Пат Фрай: Надявам се и утре да имаме същия резулта... •  12.04.2013 Фетел: Разликата спрямо най-бързите е малко по-гол... •  12.04.2013 Хамилтън притеснен от гумите... •  12.04.2013 40 к.с. повече получават двигателите в Китай... •  12.04.2013 Маса начело във втората сесия в Шанхай... •  12.04.2013 Ботас: Най-важното е, че целият тим работи в една ... •  12.04.2013 Торо Росо с нови ауспуси в Китай... •  12.04.2013 Мерцедес най-бързи в първата тренировка в Китай... •  11.04.2013 Алонсо: Приоритетите на отбора са най-важни, Маса ... •  11.04.2013 Хамилтън болен, пропусна програмата си в четвъртък... •  11.04.2013 Фетел: Марк не заслужаваше победата... •  11.04.2013 Бътън: Не харесвам отборните заповеди, но те са ле... •  11.04.2013 Нико Розберг: Очаквам Люис да остане зад мен в схо... •  11.04.2013 Не съм имал намерение да се оттеглям заради Малайз... •  11.04.2013 Райконен не е сигурен какво ще прави догодина... •  10.04.2013 Уилямс целят напредък със сериозни подобрения за Г... •  10.04.2013 Макларън са убедени, че са открили къде са проблем... •  10.04.2013 Във Ферари са предпазливо оптимистични за Гран при... •  09.04.2013 В Мерцедес се надяват да останат сред лидерите в К... •  08.04.2013 Заубер ще тестват нови компоненти в Шанхай... •  08.04.2013 Сутил: Трябва да използваме предимството си при уп... •  08.04.2013 Лотус с малки промени по Е21 за Китай... •  07.04.2013 Грожан търси начин да отключи потенциала в себе си... •  06.04.2013 Алонсо и Маса проведоха интензивна програма в Мара... •  06.04.2013 Промените в Макларън МР4-28 за Китай ще донесат на... •  06.04.2013 Булие разбира заповедите от бокса, но не и прилага... •  05.04.2013 Мерцедес трябва да поддържа добро темпо на развити... •  05.04.2013 Пилотите на Макларън очакват да видят как ще върви... •  05.04.2013 Райконен: Ако в Шанхай колата ми върви като в петъ... •  04.04.2013 Ди Реста се надява Форс Индия да продължат да се б... •  02.04.2013 Ферари не може да си позволи да загуби точки и в К...

Горещи Оферти