ГП на след:
Последно състезание: OAE

Хамилтън ще стартира пръв в Китай

13.04.2013 | Иван Тенчев, Шанхай Интернешънъл; снимки: Любомир Асенов | коментара Алонсо, Хамилтън и РайконенЛюис ХамилтънСебастиан ФетелФелипе Маса

Люис Хамилтън спечели първия си полпозишън като пилот на Мерцедес, като бе най-бърз и в трите фази на квалификацията за Гран при на Китай днес. Второ време записа Кими Райконен (Лотус). Зад тях на втора редица се наредиха Фернандо Алонсо (Ферари) и миналогодишният победител на пистата край Шанхай – Нико Розберг.

Световният шампион Себастиан Фетел остана с едва девето време, но използва твърди гуми в края на битката за позициите днес. Той ще се опита да победи съперниците си със стратегия утре. Съотборникът му Марк Уебър пък получи повреда и остана едва с 14-о време.

Квалификацията днес бе рядко интересна битка на стратегии и великолепно каране в малки прозорци от време с оптимални условия на трасето.

Температурата на асфалта се покачи до 41 градуса непосредствено преди началото на опитите. В първите 10 минути никой от пилотите не бързаше да излезе на пистата и чак в средата на Q1 Жул Бианки пръв излезе от пита. Големият въпрос бе ще се опитат ли големите тимове да преминат първата част на квалификацията с твърдия тип гуми за уикенда – медиум. Изоставането им от софт обаче е твърде голямо на тази писта – над 1,5 сек – и никой не рискува. Всички направиха по един опит направо с меката смес.

Хамилтън и Розберг оглавиха веднага класирането. Зад тях трето време записа Маса пред Уебър, Алонсо, Фетел и Дженсън Бътън.

От първата фаза традиционно отпаднаха пилотите на Катерам и Маруся. Тези на руско-британския тим бяха по-бързи. 18-ти и 17-ти останаха дебютантите този сезон Валтери Ботас (Уилямс) и Естебан Гутиерес (Заубер), които също не продължиха в следващата фаза.

Втората част започна без забавяне, като Фетел бе сред първите пилоти на пистата с гумите си от Q1и поведе. Алонсо го изпревари с десета от секундата, а Маса записа трето време.

Точно в средата на втората част Марк Уебър куриозно трябваше да прекрати участието си в нея. Той спря до завой 14 заради проблем с горивната система и липса на налягане, като сам не бе съвсем сигурен дали има гориво за пробата на ФИА и къде точно ще стартира утре.

Междувременно пилотите на Мерцедес направиха нови топобиколки, като директно използваха втория си нов комплект софт. Те пак оглавиха класирането, като Хамилтън бе отново по-бърз, както и в Q1. Трето време даде Райконен.

В последните 2 минути съперниците им от Ред Бул и Ферари нямаше как да рискуват и също излязоха на пистата, вече с втория чифт нови гуми софт. С тях Алонсо записа второ време, зад Хамилтън, но пред Фетел и Маса. Резултатите на Розберг и Кими станаха пети и шести, следваха Бътън, Грожан, Даниел Рикиардо (!) и Нико Хюлкенбург, които влязоха в топ 10.

Така за финалната част и утрешното състезание всички имаха само по още комплект нов софт и много се спекулираше дали той ще бъде спестен за утрешното състезание с цената на неучастие в Q3 или пък каране с медиум, за да се стартира с твърдите гуми утре.

Фетел изненадващо пак излезе пръв на пистата с ползван софт, докато всички други чакаха в бокса за последните си единствени опити с по-бързите гуми. Не даде време и се прибра.

Точно 5 минути преди края на времето температурата на асфалта падна до 35 градуса, напрежението бе огромно пистата бе тиха, никой не излизаше.

Две минути и половина преди края на квалификацията всички напуснаха бокса един след друг обаче за последни решителни обиколки, като Фетел бе с твърди гуми – медиум! Другият пилот с твърдата смес бе Бътън. Немският пилот изобщо не даде време, докато англичанинът завъртя тур за повече от две минути.

Хамилтън бе най-бърз отново и спечели първия си полпозишън като пилот на Мерцедес.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  16.04.2013 Уитмарш: Перес трябва да се стегне... •  16.04.2013 Рикиардо с най-добър резултат във Формула 1... •  15.04.2013 Беше чудесна победа, сега Ферари продължава работа... •  15.04.2013 Теории на конспирацията около Ред Бул – кой управл... •  14.04.2013 Фрай: Ферари F138 показа силно състезателно темпо,... •  14.04.2013 Слухове пращат Уебър в Порше, а Рикиардо в Ред Бул... •  14.04.2013 0,25 сек на тур коствали повредите по Е21 на Кими,... •  14.04.2013 Без санкции за 9-те пилоти, разследвани за използв... •  14.04.2013 Два стопа бяха най-добрата стратегия за нас, обясн... •  14.04.2013 Щеше да е хубаво да спечеля, но трето място и втор... •  14.04.2013 Форс Индия взе точки, но екипът остана разочарован... •  14.04.2013 Уитмарш: Пето място бе максимумът... •  14.04.2013 Уебър с 3 места назад на грида за Бахрейн, Гутиере... •  14.04.2013 Кими: Не знам колко точно ме бавеше счупеният нос... •  14.04.2013 9 пилоти разследвани за използване на DRS в зони с... •  14.04.2013 Алонсо: Рано е да се каже кой е претендент за титл... •  14.04.2013 Фернандо Алонсо триумфира в Китай... •  14.04.2013 Марк Уебър стартира от пита... •  13.04.2013 Фелипе Маса очаквал да е в топ 3 в квалификацията... •  13.04.2013 Всичко е възможно от втора и шеста позиция на грид... •  13.04.2013 Допуснах грешка в последния завой, която ми коства... •  13.04.2013 Рикиардо и Хюлкенберг във възторг от позициите си ... •  13.04.2013 Бътън: Първите обиколки ще са много интересни... •  13.04.2013 Уебър ще стартира последен, в колата му имало само... •  13.04.2013 Фетел: Решихме да тръгнем по различен път... •  13.04.2013 Макларън постигнаха целта си – да са първият екип ... •  13.04.2013 Хамилтън и Браун щастливи от пола, в Мерцедес няма... •  13.04.2013 Алонсо: Нямам притеснения за гумите... •  13.04.2013 Алонсо най-бърз в последната свободна сесия... •  12.04.2013 Алонсо трябва да реши кои нови компоненти да продъ... •  12.04.2013 Мерцедес ще анализират внимателно поведението на г... •  12.04.2013 Новостите за MP4-28 може би не са такава крачка на... •  12.04.2013 Лотус обнадеждени за представянето си в Китай след... •  12.04.2013 Пат Фрай: Надявам се и утре да имаме същия резулта... •  12.04.2013 Хорнер: Диди ми каза, че сме тук, за да се състеза... •  12.04.2013 Фетел: Разликата спрямо най-бързите е малко по-гол... •  12.04.2013 Хамилтън притеснен от гумите... •  12.04.2013 40 к.с. повече получават двигателите в Китай... •  12.04.2013 Маса начело във втората сесия в Шанхай... •  12.04.2013 Ботас: Най-важното е, че целият тим работи в една ... •  12.04.2013 Торо Росо с нови ауспуси в Китай... •  12.04.2013 Мерцедес най-бързи в първата тренировка в Китай... •  11.04.2013 Алонсо: Приоритетите на отбора са най-важни, Маса ... •  11.04.2013 Хамилтън болен, пропусна програмата си в четвъртък... •  11.04.2013 Фетел: Марк не заслужаваше победата... •  11.04.2013 Бътън: Не харесвам отборните заповеди, но те са ле... •  11.04.2013 Нико Розберг: Очаквам Люис да остане зад мен в схо... •  11.04.2013 Не съм имал намерение да се оттеглям заради Малайз... •  11.04.2013 Райконен не е сигурен какво ще прави догодина... •  10.04.2013 Уилямс целят напредък със сериозни подобрения за Г... •  10.04.2013 Макларън са убедени, че са открили къде са проблем... •  10.04.2013 Във Ферари са предпазливо оптимистични за Гран при... •  09.04.2013 В Мерцедес се надяват да останат сред лидерите в К... •  08.04.2013 Заубер ще тестват нови компоненти в Шанхай... •  08.04.2013 Сутил: Трябва да използваме предимството си при уп... •  08.04.2013 Лотус с малки промени по Е21 за Китай... •  07.04.2013 Грожан търси начин да отключи потенциала в себе си... •  06.04.2013 Алонсо и Маса проведоха интензивна програма в Мара... •  06.04.2013 Промените в Макларън МР4-28 за Китай ще донесат на... •  06.04.2013 Булие разбира заповедите от бокса, но не и прилага... •  05.04.2013 Мерцедес трябва да поддържа добро темпо на развити... •  05.04.2013 Пилотите на Макларън очакват да видят как ще върви... •  05.04.2013 Райконен: Ако в Шанхай колата ми върви като в петъ... •  04.04.2013 Ди Реста се надява Форс Индия да продължат да се б... •  02.04.2013 Ферари не може да си позволи да загуби точки и в К...

Горещи Оферти