ГП на след:
Последно състезание: OAE

Хамилтън пръв и във втората сесия

02.04.2010 | ClubS1; снимка: Мирко Щанге | коментара

Люис Хамилтън бе най-бърз и във втората тренировка на пистата Сепанг в Малайзия, където в неделя е третият кръг от шампионата във Формула 1.

Пилотът на Макларън бе с постижение, по-добро от рекорда на пистата, като направи обиколка днес за 1:34.175 мин. Досегашното най-добро постижение принадлежи на Хуан Пабло Монтоя от далечната 2004 г и е 1:34.223 мин.

Второ време постигна Себастиан Фетел с Ред Бул, който изостана с 0,266 сек от англичанина. Трети е Нико Розберг с Мерцедес пред Дженсън Бътън и Михаел Шумахер. Пилотите на Ферари Фернандо Алонсо и Фелипе Маса останаха седми и 15-и.

Втората тренировка премина изключително интересно, като лидерите в шампионата работиха по диаметрално противоположни програми.

Както и обещаха след състезанието в Австралия, в Макларън и Мерцедес се съсредоточиха върху търсенето на скорост за утрешната квалификация.

Хамилтън и Бътън поведоха още в самото начало с бързи обиколки в къси серии от по 5 обиколки с твърдите гуми, използвани и сутринта. Михаел Шумахер стана трети в серия от 4 тура, а и Розберг бе близо, също само с три бързи тура. Температурата на асфалта бе 50 градуса, но пистата започна да се охлажда в късния след обед и в това време Алонсо и Маса работиха по програми с много гориво и направиха по 11 и 12 обиколки, като докато съперниците им излизаха за втори серии, те още бяха в първия си стинт.

До края на изпитанията и двамата направиха по още само 2 дълги излизания. Испанецът бе и в двете си нови серии с нови твърди и меки гуми в 12 и 10 обиколки. Чак в края на времето той се доближи до челото (в средата на последната си серия), когато бе и малко по-лек. Фелипе имаше отново повече проблеми с настройките и едва към края се отлепи от 19-ото място с меките гуми, но пак в дълга серия.

В същото време след като направиха още по-къси серии и с меките гуми, в Макларън и Мерцедес изпълниха дълги излизания от по 10 обиколки чак при четвъртата си поява на пистата в края и тогава се видя, че и темпото на Хамилтън и Нико Розберг падна с около 4 сек! На правите обаче скоростта бе все така налична, като в последните 2 сектора най-бърз бе Хамилтън, в първата част - Бътън, а във втората - Нико.

Фетел работи по междинна програма между тези на Ферари и клана Мерцедес. Той направи 4 серии, но от по 8, 6, 6 и пак 8 обиколки, като с меките гуми в предпоследното си излизане стана втори. Той обаче се оплакваше от проблеми в сервото, които обаче бяха нищо в сравнение с излитането от пистата и спирането на работа на неговия съотборник Марк Уебър. Според първоначалната информация причина бе рязко падане на мощността при австралиеца.

Отново силно се представиха Роберт Кубица и тимът на Рено, които работиха по новите елементи в къси и дълги серии. Полякът зае шесто място в подреждането на най-бързите обиколки днес. Виталий Петров пък е девети.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  01.09.2010 Петронас остава спонсор на Гран при на Малайзия до... •  18.05.2010 Уебър: Приятелю, можех да доминирам и в Малайзия... •  07.04.2010 Ферари анализират проблемите си от Сепанг... •  07.04.2010 Косурът доволни от представянето си в Малайзия... •  06.04.2010 Сутил: Чух Хамилтън по радиото – беше забавно!... •  06.04.2010 Уилямс са силни на мокра писта, но не толкова на с... •  06.04.2010 Алан Перман: Роберт не е допуснал нито една грешка... •  06.04.2010 Свалят цените на билетите в Малайзия за 2011 г.... •  06.04.2010 Уебър: Ние дори не карахме на лимита си... •  05.04.2010 Хамилтън и Алонсо са героите на Малайзия... •  05.04.2010 Рено: Хамилтън трябваше да бъде наказан за блокира... •  05.04.2010 Доменикали: Трябва да си оправим издръжливостта, а... •  04.04.2010 Фетел се размина с наказание за изпреварване на жъ... •  04.04.2010 Алонсо: Направихме подарък на Ред Бул... •  04.04.2010 Състезанието се реши в първите 500 метра, твърди Х... •  04.04.2010 Розберг и Мерцедес Гран при с подиум в Малайзия... •  04.04.2010 В Ред Бул празнуват двойния успех... •  04.04.2010 Две точки за Алгерсуари... •  04.04.2010 Върджин завършиха състезателна дистанция... •  04.04.2010 Двойният финал е успех за Испания Рейсинг... •  04.04.2010 Гумите софт изискваха по-щадящ стил на управление,... •  04.04.2010 Уитмарш: Малко дъжд нямаше да е излишен... •  04.04.2010 4-о място за Кубица и Рено на Сепанг... •  04.04.2010 В Лотус доволни от усилията си на Сепанг... •  04.04.2010 Сутил: Вълнуващо състезание и страхотно постижение... •  04.04.2010 Точка за Хюлкенберг след трудно състезание за Уиля... •  04.04.2010 Хамилтън: 6-и е брилянтен резултат при такава пози... •  04.04.2010 Двигателите предадоха Заубер... •  04.04.2010 Двойна победа за Ред Бул в Гран при на Малайзия... •  03.04.2010 Уебър: Инженерът ми ме извика за интермедии... •  03.04.2010 Точките се дават в края на надпреварата, оптимист ... •  03.04.2010 Хюлкенберг: Можеше да сме и още по-напред... •  03.04.2010 Бриджстоун очакват предпочитания към гумите хард п... •  03.04.2010 Сутил на втора редица в Малайзия... •  03.04.2010 Прилично представяне за Торо Росо... •  03.04.2010 Първи опит на дъжд за Испания Рейсинг... •  03.04.2010 Първа редица за Розберг... •  03.04.2010 Върджин празнуват стигането на втората част в квал... •  03.04.2010 В Рено се надяват да спечелят точки... •  03.04.2010 Най-добър квалификационен резултат за Заубер от на... •  03.04.2010 Провал за Макларън в квалификацията... •  03.04.2010 Ковалайнен: Изпълнихме правилно стратегията си!... •  03.04.2010 Уебър с полпозишън за Гран при на Малайзия... •  03.04.2010 Квалификацията на Сепанг спряна... •  03.04.2010 Уебър пръв в последната свободна тренировка... •  02.04.2010 Макларън оптимисти за останалата част от уикенда... •  02.04.2010 Проблеми с прегряване на гумите във Форс Индия... •  02.04.2010 И Ферари преследват повече скорост в един бърз тур... •  02.04.2010 Добро представяне на Сепанг за екипа на Лотус... •  02.04.2010 Технически проблеми в Ред Бул... •  02.04.2010 В Мерцедес сравнително доволни... •  02.04.2010 Уилямс в търсене на повече скорост... •  02.04.2010 Върджин без сериозни проблеми в първия ден... •  02.04.2010 Буеми със серия от 30 обиколки... •  02.04.2010 Поведението на R30 на Сепанг по-добро отколкото в ... •  02.04.2010 Софт и хард гумите с близко представяне... •  02.04.2010 Липсата на проблеми радва Испания Рейсинг... •  02.04.2010 Заубер пробват ново задно крило... •  02.04.2010 Хамилтън най-бърз в първата тренировка на Сепанг... •  02.04.2010 Проливен дъжд се изля над Сепанг... •  02.04.2010 Торо Росо не печелят на писти на Херман Тилке... •  01.04.2010 Сена и Чандок с добри спомени от Малайзия... •  01.04.2010 Времето е най-голямото предизвикателство в Малайзи... •  31.03.2010 Фетел не губи мотивацията си... •  31.03.2010 Лиуци: Ще дам колкото може повече на тима, защото ... •  31.03.2010 Розберг и Шумахер на демонстрация до кулите Петрон... •  31.03.2010 Доменикали: Гран при на Австралия беше впечатляващ... •  31.03.2010 Малайзия – перспективата на Косуърт... •  31.03.2010 Сутил: Крайно време е да спечеля точки... •  31.03.2010 Розберг е оптимист за състезанието в Куала Лумпур... •  31.03.2010 Маля се надява на подиум в Малайзия... •  31.03.2010 Макларън признават, че е трудно да победят и на Се... •  30.03.2010 Справяне с жегата... •  30.03.2010 Сепанг през очите на Кубица... •  30.03.2010 Факти и цифри преди Гран при на Малайзия... •  30.03.2010 Култард: Сепанг е с идеално местоположение... •  30.03.2010 Шумахер: Мерцедес не са далеч от подиума... •  30.03.2010 Очаква се дъжд през целия уикенд в Малайзия... •  30.03.2010 Ковалайнен ще пропусне тренировка на Сепанг... •  29.03.2010 Фаузи ще кара в петък на Сепанг...

Горещи Оферти