Хамилтън: Какво мога да направя?

Разочарованият Люис Хамилтън се превърна в зрител на останалата част на квалификацията, след като бе елиминиран още в първата й фаза. Световният шампион ще стартира 16-ти утре, след като липсата на сцепление на неговия Макларън МР4-24  е основният проблем и в този очаквано труден за тима уикенд.

"Какво мога да направя? Свърших най-добрата работа, на която бях способен, също както и тима. Нямах сцепление и мисля, че ако погледнете записа от он-борд камерата на колата ми, ще видите, че се хлъзгам навсякъде.

Просто ставах все по-бавен и по-бавен по време на уикенда, успоредно със загряването на трасето. Нещата изглеждаха чудесно вчера, но тази сутрин нищо вече не изглеждаше толкова добре. Не мисля, че трябва да насилваме нещо. По-добре ще е да изчакаме, за да прецизираме нещата. Не че можем да стопим разликата от 60 точки... ще отвърнем на удара догодина", заяви разочарованият Хамилтън след квалификацията.

Съотборникът му Хейки Ковалайнен се нареди само две позиции по-напред (14-то място) и също не беше в особен възторг от представянето на отбора днес.

"Koлата ни няма достатъчно сцепление, за да можем да се справим с високоскоростните завои. Изглежда, че останалите намериха сцепление с течение на времето тук и можеха да използват меките гуми, докато ние ползвахме твърдите и губихме скорост. Спирането и ускорението са си на ниво, но просто сцеплението не е достатъчно, когато температурата на пистата се повиши.

Изоставането от лидерите все още е много голямо, затова трябва да свършим още доста работа. Никога не се предаваме, но утрешното състезание ще бъде тежко", смята Ковалайнен.

Шефът на спортния отдел на Мерцедес-Бенц - Норберт Хауг също призна очевидното:

"Лош резултат, който разкрива слабото ни представяне в бързите секции. Въпреки че вървим заедно с лидерите в последния сектор, с неговите дълги прави и стегнати завои, губим по повече от секунда в останалата част на пистата. Нещата изглеждаха по-добре вчера, но днес трябва да приемем реалността. Всички трябва да работим много усилено, за да сме сигурни, че нивото на конкурентноспособността ни ще се подобри рано или късно и ние ще се завърнем там, където бяхме преди."