ГП на след:
Последно състезание: OAE

Хайдфелд убеден в прогреса на Рено в Германия

18.07.2011 | Калоян Петров; снимки: Любомир Асенов и Рено | коментара Ник ХайдфелдНик ХайдфелдНик Хайдфелд на тестовете в Барселона

Ник Хайдфелд познава прекрасно пистата Нюрбургринг - карал е там колело, пързалял се е в снега през зимата, точно на тази писта спечели и първи полпозишън в кариерата си. Точно фактът, че знае толкова добре всичко по трасето, увеличава увереността му за предстоящия уикенд, когато ще се проведе Гран при на Германия.

- Спечели 4 точки за отбора на Силвърстоун - приличен резултат, като се има предвид колко трудна бе ситуацията за целия тим там?

- Определено не бе резултатът, на който се надявахме. Но ако се прегледат проблемите ни от петък и събота (когато се класирах 16-и), фактът, че финиширах осми в неделя бе възможният максимум според мен. Състезанието всъщност бе истинско забавление, проведохме някои прекрасни двубои, имаше и интересни промени във времето - особено преминаването от мократа част на трасето към сухата. Определено обаче имаме нужда от повече от 4 точки и вярвам, че ще можем да го направим в следващите кръгове, тъй като ще имаме някои интересни нови неща по автомобилите.

- На Нюрбургринг ще си пред домашната си публика - винаги ли е нещо специално да се състезаваш в Германия?

- Да, винаги е така, в това няма съмнение. Особено на Нюрбургринг има страшно много хора, които ме подкрепят. Имам невероятни спомени от тази писта. Там се научих да карам колело и картинг, играех с шейна в снега, а по-късно спечелих и няколко старта в малките категории плюс първия си полпозишън във Формула 1. Завръщането там винаги е невероятно.

- Колко ентусиазирани са немските фенове?

- Много и имат напълно основателни причини, първо защото Себастиан [Фетел] води в шампионата и второ, защото има толкова много немски пилоти в спорта. Гордея се, че съм един от тях, както съм горд и че представям Рено на грида.

- Какво очакваш от колата?

- Знам, че ще имаме някои сериозни подобрения - по-големи от тези в последните стартове. В аеродинамичния тунел кипеше сериозен труд, така че се надявам да направим значителна стъпка напред. Трябваше да демонстрираме търпение във Валенсия и на Силвърстоун, но се е моментът за прогрес, за да се състезаваме отново с топекипите, където ни е мястото.

- Какви са целите ти за надпреварата?

- Да се представя възможно най-добре. Надявам се колата да е силна, така че отново да съм в топ 10 на квалификацията. Трябва да се борим здраво с Мерцедес, които ни изпревариха в подреждането при конструкторите. Ние обаче сме наясно, че имаме ресурса да сме четвърти този сезон.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  04.08.2011 Бътън: Разликата между Макларън, Ферари и Ред Бул ... •  25.07.2011 Билд: Защо световният ни шампион не спечели у дома... •  25.07.2011 Доменикали: Фактът, че се борехме за победата до к... •  25.07.2011 Ниските температури и гладкото трасе са причината ... •  24.07.2011 Алонсо: Трябва да подобрим скоростта в квалификаци... •  24.07.2011 Съперниците бяха по-бързи, признават пилотите на Р... •  24.07.2011 Буеми наказан с преместване 5 места назад за Унгар... •  24.07.2011 Това е само началото, уверен е Сутил след 6-о мяст... •  24.07.2011 Хамилтън: Карането ми днес бе едно от най-прецизни... •  24.07.2011 Петров ядосан на стратегията, Хайдфелд – на Буеми ... •  24.07.2011 Точките ми се дължат на стратегия, а не на скорост... •  24.07.2011 Двойно класиране в точките за Мерцедес... •  24.07.2011 Хамилтън спечели Гран при на Германия... •  23.07.2011 Обиколката ми беше истинско чудо, радва се Хамилтъ... •  23.07.2011 Алонсо: На сухо имаме 25% шанс да спечелим, на дъж... •  23.07.2011 Сутил уверен преди надпреварата, Ди Реста с пробле... •  23.07.2011 Розберг не се притеснява от времето, липса на бала... •  23.07.2011 Уебър щастлив, целта на Фетел остава победа... •  23.07.2011 В Рено доволни от квалификацията си на Нюрбургринг... •  23.07.2011 Уебър на полпозишън за Гран при на Германия... •  23.07.2011 Фетел пръв в последната свободна сесия на Нюрбургр... •  22.07.2011 Без изненади във Ферари след тренировките... •  22.07.2011 Мерцедес не са сигурни къде са спрямо съперниците ... •  22.07.2011 Макларън с по-добро темпо в дълги серии, отколкото... •  22.07.2011 Рено удовлетворени от работата на новата изпускате... •  22.07.2011 Ферари са наистина бързи, отбелязват Ред Бул... •  22.07.2011 Уебър пръв във втората сесия на Нюрбургринг... •  22.07.2011 Алонсо начело в първата тренировка за Гран при на ... •  22.07.2011 Факти и цифри преди Гран при на Германия... •  21.07.2011 Кауфланд спонсори на Ред Бул за уикенда на Нюрбург... •  21.07.2011 Чандок сменя Трули за Гран при на Германия... •  21.07.2011 Уебър: Фернандо е стара лисица и определено ще е з... •  21.07.2011 Ферари ще се подготвят за Спа веднага след Унгария... •  20.07.2011 Макларън не се чувстват застрашени от напредъка на... •  20.07.2011 Ще вървим стъпка по стъпка и старт за старт, катег... •  19.07.2011 Уилямс с нови крила и в Германия... •  19.07.2011 По два питстопа предвиждат Пирели за Нюрбургринг... •  19.07.2011 Ред Бул спокойни преди Гран при на Германия... •  18.07.2011 Промените в R31 се дължат на реконструкцията на ае... •  18.07.2011 Петров: Аеродинамиката ще е важна в Германия... •  18.07.2011 Браун: Изучавахме възможностите на последната конф... •  18.07.2011 На Нюрбургринг не могат да се правят предвиждания,... •  15.07.2011 Пилотите на Заубер се надяват на още едно добро пр... •  15.07.2011 Шумахер: За първи път ще се състезавам на писта, к...

Горещи Оферти