ГП на след:
Последно състезание: OAE

Губи ли Хамилтън сърцата на британците?

10.07.2011 | Светлана Стойкова, Силвърстоун; снимки: Любомир Асенов | коментара Люис ХамилтънХамилтън срещу ШумахерЛюис ХамилтънЛюис ХамилтънЛюис Хамилтън

Люис Хамилтън е сред малцината пилоти от съвременната Формула 1, които не оставят равнодушен почти нито един почитател на спорта. Много малко състезатели могат да се похвалят с подобно въздействие върху запалянковците - най-яркият пример е този на Михаел Шумахер. Седемкратният световен шампион обаче си има други грижи на главата, а англичанинът - заедно със съотборника си Дженсън Бътън и тима си Макларън - е в центъра на вниманието от началото на сезон 2011 г.

През последната седмица дейността му извън пистата се увеличи с пъти. Подготовката за Гран при на Великобритания винаги протича безкрайно напрегнато и за него, и за тима от Уокинг. Напоследък обаче се установява интересна тенденция в британските медии: доскоро Люис бе златното момче и бе защитаван непрекъснато, докато от известно време се появяват и не толкова хвалебствени коментари относно световния шампион за 2008 г.

Разочарован, разсеян и намръщен са само част от определенията, използвани, за да опишат състоянието и настроението на Люис в дните преди домашния му старт. Сблъсъците му със стюардите и необмислените реплики очевидно карат мнозина и в родината му да се питат какво се случва с любимия им състезател, чиято кариера стартира и все още върви така блестящо.

Скорошната среща на Хамилтън с шефа на Ред Бул Кристиан Хорнер в Канада предизвиква особено негативна реакция. Мнозина вярват, че пилотът е питал дали има място за него в тима от Милтън Кийнс, въпреки че там звездата и водещ състезател е Себастиан Фетел.

- Не разбирам защо въобще би искал да си тръгва от Макларън - заяви световният шампион за 1997 г. Жак Вилньов. - Те платиха цялата му кариера. Защитават го страшно много. Никъде другаде няма да получи подобни протекции. Изглежда сякаш се е върнал назад в еволюцията си, а това е странно, защото миналата година бе толкова спокоен.

Според наблюдатели причината за хаотичното поведение е чувство на несигурност у Люис. Днес той е богат, има суперизвестно гадже и прочути приятели, но дълбоко в себе си не изпитва спокойствие, а е напрегнат. Буквално отгледан от Макларън, той не се е сблъсквал с редица затруднения, закалили характерите на съперниците му, твърди част от британската преса.

А точно когато имаше нужда от помощ, Хамилтън се оказа сам и това също е проблем. В началото на годината той най-после си избра мениджърска агенция, но това стана повод за още повече реплики и съмнения - Саймън Фулър и компанията му са известни и имат успех, но доколко разбират света на Гран при, политиката и задкулисните машинации? Зорки очи вече забелязаха, че лично Фулър не е присъствал на нито едно състезание досега (макар винаги да има представител от фирмата му), докато за друг свой клиент - тенисистът Анди Мърей - неизменно се появява в ложите. В моменти като този в Монако например дори се наложи Антъни Хамилтън да се намесва, за да се успокои ситуацията със сина му, а това е работа на мениджъра.

До деня на надпреварата на Силвърстоун пък Хамилтън бе наистина спокоен в изказа си - непремерени думи напоследък често му навличат порой от критики. А сънародниците му имат склонност да преувеличават кажи-речи всичко, като за тях днешният герой утре може да се окаже парий. Това едва ли би оказало някакво съществено влияние върху живота на Люис, но той на няколко пъти бе призоваван да разбере, че критиките са не само, за да посочат грешките му, а и да помогнат да открие отново пътя си. Отговори като "Въобще не ми дреме какво е казал" относно мнението на Ники Лауда за начина му на управление предизвикват съответната реакция:

- Какво право има Лауда да съди великия Люис? В крайна сметка Лауда е спечелил само три титли и му бе дадено последно причастие, когато почти изгоря жив на Нюрбургринг през 1976 г. Изводът: време е Люис Хамилтън да порасне и да стане мъж - е само част от поредния анализ.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  14.07.2011 Уебър: Да ни бяха сменили местата, като толкова ис... •  13.07.2011 Алонсо: Колата ни сега е далеч по-лесна за управле... •  13.07.2011 Хамилтън с нетърпение очаква ваканцията... •  13.07.2011 Марко: Райконен не е опция за Ред Бул, някой от мл... •  13.07.2011 Ферари празнуват в Маранело след 259 дни без побед... •  13.07.2011 Матешиц одобри духа на Уебър... •  12.07.2011 Култард: Ред Бул бяха напълно прави да използват о... •  12.07.2011 Фетел: Трябва да вървим напред, за да запазим разл... •  12.07.2011 Уебър получи трофея Хотърн Мемориал... •  12.07.2011 Сагата с дифузьорите... •  12.07.2011 Уитмарш заплашен от уволнение?... •  12.07.2011 Уилямс продължават да преследват топ 10... •  11.07.2011 Искам да се състезавам до последно, категоричен е ... •  10.07.2011 Алонсо: Каква чудесна изненада!... •  10.07.2011 Фетел: Ферари заслужаваха победата... •  10.07.2011 Макларън и Заубер глобени за инцидентите в бокса... •  10.07.2011 Хамилтън: Едно от най-добрите състезания на Силвър... •  10.07.2011 Петров: DRS зоната беше безполезна... •  10.07.2011 Най-добрият резултат за Перес от началото на сезон... •  10.07.2011 Шумахер: Червърто място беше постижимо... •  10.07.2011 Поредно слабо състезание за Уилямс... •  10.07.2011 Торо Росо доволни от състезателното си темпо... •  10.07.2011 Алонсо: Все още не мислим за шампионата... •  10.07.2011 Отново скандал в Ред Бул?... •  10.07.2011 Алонсо пръв в Гран при на Великобритания... •  10.07.2011 Отборите не постигнаха единодушие за дифузьорите, ... •  10.07.2011 Все още има шанс да вали по време на състезанието ... •  10.07.2011 Алонсо ще кара колата, с която е спечелена първата... •  10.07.2011 Дългият път на Силвърстоун... •  10.07.2011 Гран при на Великобритания – една от най-големите ... •  09.07.2011 Вариантът за дифузьорите от Валенсия е най-удачен,... •  09.07.2011 В Рено са оптимисти, въпреки слабия резултат... •  09.07.2011 Заубер: Поздравления за Камуи... •  09.07.2011 Справяме се дори с твърдите гуми, радва се Алонсо... •  09.07.2011 Норберт Хауг: Не постигнахме максимума... •  09.07.2011 Марк Уебър: Всяка обиколка беше важна... •  09.07.2011 Правилата за обдухването на дифузьорите тепърва ще... •  09.07.2011 Ред Бул на първа редица за Гран при на Великобрита... •  09.07.2011 Фетел начело в последната свободна сесия... •  09.07.2011 ФИА връща правилата за обдухването на дифузьорите ... •  09.07.2011 ФИА разяснява правилото за обдухването... •  08.07.2011 Уебър: Използвах само един чифт интермедии... •  08.07.2011 Ред Бул и Рено са запазили обдухването на дифузьор... •  08.07.2011 Розберг: Имаме повече скорост на мокро... •  08.07.2011 Маса най-бърз на изсъхващия Силвърстоун... •  08.07.2011 Ферари тестват нови под, изпускателна система и за... •  08.07.2011 Уебър най-бърз в първата свободна тренировка на Си... •  07.07.2011 Фетел: Не знам с колко водя, а и не ме интересува... •  07.07.2011 Макларън разчитат на новостите в колите си за дома... •  07.07.2011 Рикиардо: Все още съм в състояние на лек шок... •  07.07.2011 Дъжд в петък на Силвърстоун, слънчево време в неде... •  07.07.2011 Алисън: Техническите промени причиниха повече бюро... •  07.07.2011 Факти и цифри преди Гран при на Великобритания... •  07.07.2011 DRS ще се използва след 4-и завой на Силвърстоун... •  05.07.2011 Лотус с брандировка на Катерам за Великобритания... •  05.07.2011 Ред Бул уверени преди Гран при на Великобритания... •  05.07.2011 Петров: Трябва да допускаме по-малко грешки... •  04.07.2011 R31 би трябвало да е силен на Силвърстоун, твърди ... •  04.07.2011 Пирели очакват отново доста спирания в бокса... •  04.07.2011 Макларън подготвят сериозни аероподобрения за МР4-... •  04.07.2011 Два типа дифузьори ще тества Уилямс на Силвърстоун... •  04.07.2011 Бътън с ударено ляво коляно преди Гран при на Вели... •  04.07.2011 Ферари трябва да са по-агресивни с колата за 2012 ... •  04.07.2011 Шумахер: Трудно ми е да преценя как ще пасне писта... •  02.07.2011 Бътън и Хамилтън с нетърпение очакват уикенда във ... •  02.07.2011 Променен дифузьор и ново задно крило за Заубер в А... •  01.07.2011 Ще спънат ли реално Ред Бул ограниченията за дифуз... •  30.06.2011 Рикиардо отива на мястото на Картикеян в Испания Р... •  30.06.2011 Алонсо: Трябва да останем реалисти... •  30.06.2011 Асканели: Пилотите ни не извличат максимума от бол... •  29.06.2011 Забраната за обдухване на дифузьорите ще коства 0,... •  28.06.2011 Ферари подготвят новостите си за Силвърстоун... •  26.06.2011 Забраната за обдухване на дифузьорите е чисто техн... •  01.06.2011 Уилямс организират благотворителен голф турнир...

Горещи Оферти