Факти и цифри преди Гран при на Великобритания

Технична, бърза писта с непредсказуемо време и невероятно количество история, събрано на площ от 800 акра - Силвърстоун е едно от най-известните имена в света на Формула 1, която този уикенд се завръща на английското трасе за деветия кръг от световния шампионат за 2011 г.

За голяма част от екипите изживяването е доста странно, тъй като се прибират у дома, при семействата си след края на работния ден вместо да потеглят за поредния хотел в някоя част на света. Базите на 8 от настоящите 12 отбора, състезаващи се в Гран при, се намират или на хвърлей място от пистата, или сравнително близо до нея - Макларън, Уилямс, Мерцедес, Ред Бул, Форс Индия, Лотус, Рено и Върджин. Поради тази причина този уикенд мнозинството от падока си е вкъщи и се подготвя изключително сериозно за домашната си Гран при.

- дължината на пистата е 5,891 км; състезанието се състои от 52 обиколки;

- 310-315 км/ч е максималната скорост; средната скорост възлиза на 233 км/ч, а средната скорост за взимане на завоите - 174 км/ч;

- в 14% от обиколката се използват спирачките;

- 50 пъти се сменят предавките в рамките на една обиколка;

- 66,7% от тура се карат на пълна газ, най-дългото разстояние изминавано на пълна газ възлиза на 833 метра;

- първата надпревара на Силвърстоун се провежда през 1926 г., а трасето е домакин на първото състезание въобще от Формула 1 при основаването на шампионата през 1950 г. През годините Гран при на Великобритания се мести и на други писти, но от 1987 г. се провежда единствено на Силвърстоун;

- само 4 старта от първия шампионат през 1950 г. съществуват и до днес - тези във Великобритания, Монако, Белгия и Италия;

- преди модификациите от 1991 г. Силвърстоун е една от най-бързите писти в света; световният шампион за 1982 г. Кеке Розберг държи в продължение на 16 години рекорда за най-бърза квалификационна обиколка, направена именно на английското трасе (през 1985 г. със средна скорост 258,983 км/ч);

- на 4 юли 2008 г. бе обявен договор с Донингтън парк за домакинство на Гран при на Великобритания за 10 години; там обаче не се справиха с необходимата реорганизация и контрактът бе прекратен в края на 2009 г., като в началото на декември същата година бе съобщено, че стартът остава на Силвърстоун за 17 сезона;

- конфигурацията на Силвърстоун натоварва сравнително сериозно двигателите заради високите средни обороти в рамките на една обиколка; това оказва влияние върху разхода на гориво, възлизащ на 2,9 кг на обиколка; 10 кг допълнително бензин костват 0,4 сек на тур;

- натоварването върху спирачките е ниско и понякога дори има проблеми да се запази необходимата температура в тях; причината е наличие на толкова много високоскоростни завои - в тях освен това е необходима стабилност, постигана чрез комбинация от аеродинамичен баланс и настройки на окачването;

- гумите са подложени на сериозно изпитание на Силвърстоун, подобно на Барселона; за този сезон преасфалтиране има на Копс, а предоставените от Пирели смеси ще са софт и хард;

- 28 милиона паунда струва последното реконструкция на трасето и прилежащата му инфраструктура; тази година за първи път се използва новият комплекс, включващ нови боксове/питлейн и медия център;

- старт-финалната права е преместена и сега Аби е първи завой;

- Даниел Рикиардо ще дебютира този уикенд във Формула 1 като част от тима на Испания Рейсинг - в надпревара, в която ще се състезават шестима пилоти, печелили Гран при на Великобритания: Михаел Шумахер (1998, 2002, 2004), Рубенс Барикело (2003), Фернандо Алонсо (2006), Люис Хамилтън (2008), Себастиан Фетел (2009) и Марк Уебър (2010); промотирането на Рикиардо увеличава присъствието на австралийци на грида - сега те ще са двама, заедно с Марк Уебър.