ГП на след:
Последно състезание: OAE

Форс Индия продължава с опитите да настигне Заубер при конструкторите

02.10.2012 | Калоян Петров; снимка: Форс Индия | коментара Пол ди Реста

Екипът на Форс Индия за втори път взе четвърто място в последните три надпревари и очевидно е в подем, демонстрирайки страхотна скорост на писта. Това е и причината за оптимизма, царящ в отбора от Силвърстоун, който се надява да продължи в същия дух и в предстоящата Гран при на Япония. Тимът все още не се е отказал да гони Заубер в класирането при конструкторите – изоставането му е 25 точки спрямо съперниците от Хинвил, които понастоящем заемат шеста позиция в подреждането.

- Все още помня ситуацията от 2010 г., когато Уилямс ни изпревариха с 1 точка в последното състезание, така че нищо не е приключило! – бе категоричен Виджай Маля. – Все още се надявам, че ще настигнем Заубер. Един подиум би ни помогнал да заличим аванса им. Това зависи, разбира се, и от факта колко силни ще са съперниците ни в оставащите шест старта, но ние определено вървим чудесно в момента. Представянето ни е доста постоянно на различни типове писти и това ме кара да съм оптимист.

Нико Хюлкенберг призна, че не помни кой знае какво от първата си надпревара на Сузука от 2010 г., тъй като тогава бе изваден от състезанието в катастрофа още преди първия завой.

- Това определено е едно от любимите ми трасета: невероятно трудно, технично и е нужен добър баланс, за да направиш тур като хората. Трябва ти и приличен ритъм, защото един объркан завой съсипва цялата обиколка – обясни немският пилот.

Пол ди Реста от своя страна определи четвъртото си място в Сингапур като най-добрия резултат в кариерата си във Формула 1 досега. Той смята, че в последния старт отборът е научил много за това как да извлече максимума от колата си.

- Целта ни сега е да повторим това представяне и демонстрираното в последните обиколки на предишното състезание – продължи шотландецът. – Сузука е истински тест за автомобила. Не е лесно да се справиш там, тъй като има страшно много изисквания – колата да е достатъчно повратлива, за да сменя бързо посоката, аеропритискане за високоскоростните завои и т.н. Износването на гумите е високо и трябва да се вземе предвид за надпреварата.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  08.10.2012 Камуи Кобаяши: Ако нямаш снимка на подиума, все ед... •  08.10.2012 Хорнер омаловажи значението на двойния DRS за Ред ... •  08.10.2012 Доменикали не съжалява, че е загубил Перес... •  08.10.2012 Брандъл: Преценката на Грожан е погрешна; Булие: Р... •  08.10.2012 Отборите от F1 обсъждат таксите за участие... •  08.10.2012 Хамилтън неволно създаде Twittergate след Гран при... •  08.10.2012 Маса остава във Ферари, а Хюлкенберг отива в Заубе... •  07.10.2012 Райконен: Все пак взех точки; Грожан се извини на ... •  07.10.2012 Кобаяши спечели първи подиум в кариерата си в F1 в... •  07.10.2012 Пилотите на Макларън определиха 4-то и 5-то място ... •  07.10.2012 Шумахер: Не можах да изпреваря Рикиардо, колата му... •  07.10.2012 Маса смята, че подиумът на Сузука може да му помог... •  07.10.2012 Беше състезание като в мечтите ми, радва се Фетел ... •  07.10.2012 Уебър убеден, че Грожан заслужава да бъде изхвърле... •  07.10.2012 Алонсо: Нямахме никакъв късмет с Кими и в квалифик... •  07.10.2012 Фетел спечели Гран при на Япония... •  06.10.2012 Фетел официално предупреден, запазва полпозишъна с... •  06.10.2012 Жълтите знамена ми костваха позиция в топ 4, катег... •  06.10.2012 Завъртях се, след като натиснах прекалено и изтърв... •  06.10.2012 Кобаяши и Перес ще се борят за подиум на Сузука... •  06.10.2012 Рос Браун: Знанията ни се увеличиха, но това не е ... •  06.10.2012 Хорнер: Фетел и Уебър са в пълна хармония с колите... •  06.10.2012 Бътън убеден, че може да навакса загубеното от сан... •  06.10.2012 Фетел се радва на перфектния си полпозишън, разсле... •  06.10.2012 Фетел на полпозишън за Гран при на Япония... •  06.10.2012 Фетел най-бърз в последната свободна сесия на Сузу... •  05.10.2012 Алонсо: Не мисля, че високите температури ще довед... •  05.10.2012 Лотус няма да използват двойния DRS през останалат... •  05.10.2012 Мерцедес се надяват на по-добро представяне в събо... •  05.10.2012 Битката в Япония ще е между Макларън и Ред Бул, тв... •  05.10.2012 Във Ферари изпитаха нов под на Сузука... •  05.10.2012 Уебър и Фетел търсят по-добър баланс... •  05.10.2012 Уитмарш: Ще се радвам, ако Хамилтън спечели шампио... •  05.10.2012 Телмекс ще продължат да спонсорират Заубер и догод... •  05.10.2012 Уебър начело във втората тренировка в Япония... •  05.10.2012 Макларън най-бързи в първата свободна сесия на Суз... •  04.10.2012 Серхио Перес: Ферари никога не са били опция за ме... •  04.10.2012 ФИА провери предните крила на Сузука... •  04.10.2012 Истинско чудо е, че водим в шампионата, заяви Алон... •  04.10.2012 Рос Браун: Шумахер е най-великият пилот в F1... •  04.10.2012 Райконен се надява новите елементи да подобрят ско... •  04.10.2012 Шумахер напуска Формула 1... •  04.10.2012 Хюлкенберг все още не е наясно дали ще кара през 2... •  04.10.2012 Кобаяши не вярва, че Шумахер ще отиде в Заубер... •  04.10.2012 Ферари няма да ангажира Шумахер?... •  04.10.2012 Хамилтън проговори: Това бе най-трудното решение в... •  03.10.2012 Уитмарш: Не знам да е имало разговори относно пред... •  03.10.2012 Скъсиха DRS-зоната на Сузука, Уоруик ще е стюард в... •  03.10.2012 Джеймс Алисън: 70-80% от подобренията на Лотус про... •  03.10.2012 Хубаво време предвиждат метеоролозите през уикенда... •  03.10.2012 Подозират Макларън и Ред Бул за ротиращи крила... •  02.10.2012 Мерцедес ще продължат да работят по последните нов... •  02.10.2012 Хамилтън и Бътън остават абсолютно равнопоставени ... •  02.10.2012 Бътън ще отиде с 5 места назад на грида в Япония... •  01.10.2012 Райконен вярва, че Лотус Е20 ще е бърз в Гран при ... •  30.09.2012 На Сузука нямаш право на грешка, но ние можем да с... •  30.09.2012 Нови аеропакет и предно крило ще има Заубер за Гра...

Горещи Оферти