ГП на след:
Последно състезание: OAE

Бътън определи състезанието в Мексико като болезнено

02.11.2015 | Асен Стоянов, снимка Mirko Stange | коментара

Дженсън Бътън определи състезанието си за Гран при на Мексико като болезнено. Пилотът на Макларън завърши едва 14-и, като нямаше никаква скорост на правите и беше изпреварван от съперниците си като спрял. Зад него завършиха само двете коли на Маруся. Британецът потегли последен след общо 70 места наказание в решетката, след двойна смяна на задвижваща система и още допълнителни елементи.

На въпрос как ще определи състезанието за себе си като цяло, британецът отговори: „Мисля, че болезнено е точната дума. Бях с по-твърдите гуми на старта и но трябваше да помахам за чао на всички пред мен. Скоростта на другите коли на правата беше феноменална. Ние достигахме 345 км/ч, но те бяха с 20 км/ч по-бързи. А когато имаха и DRS и цялата енергия от задвижващата система те постигаха 45 км/ч повече от нас (без DRS). Това е масивна разлика в скоростта и не можех да задържа никой за мен.”

Според Дженсън причината за голямата разлика е, че в Хонда са загубили повече мощност спрямо конкурентите от голямата надморска височина (2200 м) на пистата. „Не знам защо, но загубихме повече от другите, каза Бътън. – Нормално е да си помислиш, че това би поставило всички по-близо един до друг по отношение на мощността, но то наистина ни попречи много тук.”

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  09.11.2015 Състезанието в Мексико ще става по-добро и по-голя... •  06.11.2015 Ред Бул ще използва новата спецификация на Рено в ... •  05.11.2015 Пирели няма да прави специални гуми за Мексико в б... •  05.11.2015 Херман Тилке учуден от високите скорости в Мексико... •  03.11.2015 Катастрофалното състезание в Мексико е добър урок ... •  02.11.2015 Победата ще върне увереността на Розберг, смята Ла... •  02.11.2015 Кими: Оставих достатъчно място на Ботас... •  02.11.2015 Фетел пое вината за катастрофата си, но оправда Ри... •  02.11.2015 Хамилтън: Беше невъзможно да се доближа до Розберг... •  02.11.2015 Ботас за удара с Кими: Нещастен инцидент... •  02.11.2015 Нико: Контролирах състезанието през цялото време... •  01.11.2015 Алонсо очаквал да отпадне рано... •  01.11.2015 Квят смята, че колата за сигурност го е лишила от ... •  01.11.2015 Розберг триумфира в Мексико, върна си 2-ото място ... •  01.11.2015 Смениха отново двигателя на Райконен, тръгва предп... •  01.11.2015 Верстапен направи една от най-добрите си квалифика... •  01.11.2015 Рикиардо не бил сигурен дали ще стигне 3-ата част ... •  31.10.2015 Нахокаха Хюлкенберг по радиото, станало недоразуме... •  31.10.2015 Фетел: Третата позиция беше максимумът... •  31.10.2015 Хамилтън смята, че 2-ото място може да е по-доброт... •  31.10.2015 Розберг очаква вълнуваща битка на старта... •  31.10.2015 Райконен получи 5 места наказание в решетката... •  31.10.2015 Розберг с 4-и пореден полпозишън, тръгва първи в М... •  31.10.2015 Розберг пред Хамилтън в 3-ата тренировка, но Ред Б... •  30.10.2015 Розберг №1 във втората сесия, Ред Бул плътно до Ме... •  30.10.2015 Верстапен най-бърз в първата тренировка в Мексико... •  30.10.2015 Верстапен постави под съмнение избора на гуми за М... •  30.10.2015 Хамилтън: Няма да помагам на Розберг... •  30.10.2015 Бътън с 50 места назад в решетката в Мексико... •  29.10.2015 Менсъл: В Мексико бе невъзможно да намерим добър б... •  29.10.2015 Перес обяснява спецификите на Ерманос Родригес (ВИ... •  29.10.2015 Ферари се подготвя за Гран при на Мексико (ВИДЕО)... •  28.10.2015 С гуми медиум и софт Пирели цели да има 2 питстопа... •  28.10.2015 Мексико ще постави двигателите пред ново предизвик... •  27.10.2015 Бътън може да почака още за новия двигател на Хонд... •  27.10.2015 Заубер се подготвя с компютърни симулации за Мекси... •  19.10.2015 Рикиардо: Пистата в Мексико ми напомня за Монца...

Горещи Оферти