ГП на след:
Последно състезание: OAE

Булие: Извлякохме максимума от всяка предоставила ни се възможност

19.04.2010 | ClubS1; снимки: Любомир Асенов и Рено | коментара

Шефът на Рено във Формула 1 Ерик Булие обобщава изминалия уикенд за отбора си в интервю, предоставено от пресслужбата на тима.

- Ерик, видяхме още едно непредвидимо състезание в трудни условия, но екипът на Рено отново се възползва максимално добре от ситуацията. Каква е тайната за успеха на отбора?

- Извлякохме максимума от всяка предоставила ни се до момента възможност. Според мен голяма част за това се дължи на факта, че сме истински състезатели: всички са съсредоточени единствено и само върху надпреварите. Въпреки това обаче няма да си почиваме. Във Формула 1 можеш от герой да се превърнеш в нищо за отрицателно време.

- В Китай тимът за първи път спечели точки и с двата си автомобила. Колко сте доволен от Виталий [Петров]?

- Виталий направи страхотно състезание. В началото условията бяха наистина трудни. Трасето бе мокро на някои места, на други - не и за един дебютант подобна ситуация никак не е лесна. Но след като всички вече бяха с едни и същи гуми през втората половина на надпреварата, той ставаше все по-бърз и по-бърз - в последните обиколки беше най-бързата кола на пистата.

- Това представяне доказва ли правилността на решението да му се доверите?

- Знаем, че има някои много силни качества: скоростта му и спокойствието, когато се намира под напрежение. Винаги трябва да даваш на пилотите си време. [Камуи] Кобаяши и [Нико] Хюлкенберг са другите дебютанти в утвърдени отбори, а имат проблеми да финишират в стартовете и да печелят точки, а имат повече опит с болид от F1. Вчера Виталий най-после успя да покаже истинския си талант. Демонстрира, че след като вече има доверие в автомобила, може наистина да е много бърз.

- Роберт [Кубица] пък вървеше трети в първата половина състезанието, като в крайна сметка финишира пети. Това бе още едно силно представяне за него?

- Бих нарекъл това типично за Роберт каране: отново беше просто перфектен. Загуби от излизането на втората кола за сигурност и това бе разочароващо, но след това опази гумите си с чудесно темпо и взе максималния възможен брой точки. Пак свърши отлична работа.

- По колата има нови част във всеки старт от началото на сезона. Агресивната програма за развитие започна ли да дава резултати?

- Да, мисля, че е така. В Енстън и Вири всички се трудят невероятно упорито, както и екипът на пистата. Състезателният тим заслужава специално да отбележа работата му: хората работиха страшно много през изминалия уикенд и се справиха фантастично с подготовката на колата на Виталий за квалификацията след инцидента му в третата тренировка. Двойният финал в точките е разкошна награда за усилията им. По отношение на развитието, то напредваме десета по десета от секундата във всеки старт. Постепенно се приближаваме към челото. В крайна сметка Роберт бе в състояние да изпревари Мерцедес за първи път в Китай, което е наистина окуражаващо за целия отбор. Всички работят на лимита и това започва да ни се отплаща.

- По традиция в Барселона се появяват най-големите новости по болидите за първата половина на сезона. Какво ще има Рено в Испания?

- Ще продължим с програмата си за развитие. Пак ще има нови части, с които би трябвало да сме по-бързи с няколко десети, но не знаем какво ще извадят останалите отбори, така че трябва да сме предпазливи в очакванията си. Съществува дори възможност йерархията в челото да се промени - може би в наша полза, може би не. Приоритет за следващите няколко дни е да приберем отбора у дома, както и колите и останалото оборудване, за да се подготвим за Барселона. След като свършим това можем вече да гледаме към началото на надпреварите в Европа.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  03.05.2010 Форс Индия очакват да са по-напред в Испания... •  03.05.2010 Задават се яростни преговори за Гран при на Китай... •  20.04.2010 Брандъл: Щях да накажа Фетел и Хамилтън, че и Бътъ... •  20.04.2010 Браун: Трябва да разберем някои проблеми... •  20.04.2010 Ферари ядосани от спекулациите относно изпреварван... •  19.04.2010 Маса е недоволен от маневрата на Алонсо... •  19.04.2010 Браун е изненадан от темпото на Шумахер... •  19.04.2010 Еклестън: Спрете да мрънкате за Хамилтън... •  19.04.2010 Уитмарш: Пилотите са свободни да се конкурират... •  19.04.2010 Формула 1 търси начин да се прибере в Европа... •  18.04.2010 Бътън: Това е най-хубавата ми победа, всичко се по... •  18.04.2010 Алонсо и Маса: Нямаше нищо нередно в изпреварванет... •  18.04.2010 Фетел: Въобще не разбрах защо Хамилтън искаше да м... •  18.04.2010 Хамилтън и Фетел с официални предупреждения за опа... •  18.04.2010 Розберг: Усещането, когато водех колоната, бе стра... •  18.04.2010 Разочарование във Форс Индия от представянето в Ша... •  18.04.2010 Бриджстоун: И софт гумите, и интермедиите бяха на ... •  18.04.2010 Кубица съжалява за изпуснатия подиум, Петров с пър... •  18.04.2010 Незадоволителен резултат за Уилямс... •  18.04.2010 Отново двоен финал за Испания Рейсинг... •  18.04.2010 Ковалайнен: Страхотен начин да завършим серията от... •  18.04.2010 Доменикали: И двамата ни пилоти са изключителни бо... •  18.04.2010 Джок Клиър: Не отстъпвахме на Макларън в бързината... •  18.04.2010 Върджин дори не успяха да стартират на трасето до ... •  18.04.2010 Без точки останаха в Торо Росо... •  18.04.2010 Двойно отпадане за Заубер... •  18.04.2010 Бътън печели най-инфарктното състезаниe в последни... •  17.04.2010 Ред Бул продължават да любопитстват относно систем... •  17.04.2010 Затвореното въздушно пространство над Европа прите... •  17.04.2010 Шумахер е най-обичаният пилот в Шанхай... •  17.04.2010 Четвърти полпозишън от четири квалификации празнув... •  17.04.2010 Подиум е целта на Алонсо за Гран при на Китай... •  17.04.2010 Испания Рейсинг се надяват да финишират в състезан... •  17.04.2010 Трудности с баланса за Сутил, Лиуци пак недоволен ... •  17.04.2010 Алгерсуари с настройки за суха писта, Буеми – с ре... •  17.04.2010 Кубица щастлив от напредъка на Рено... •  17.04.2010 Розберг изненадан от 4-а си позиция на грида... •  17.04.2010 Гумите софт могат да издържат и повече от 20 тура,... •  17.04.2010 Рено се надяват да спечелят точки в надпреварата... •  17.04.2010 Проблеми с баланса на МР4-25 за Макларън... •  17.04.2010 Заубер признават, че трябва да подобрят С29... •  17.04.2010 Барикело: Това беше най-добрата ни квалификация с ... •  17.04.2010 Алонсо предпочита сухо състезание... •  17.04.2010 Пилотите на Лотус се оплакват от вятъра... •  17.04.2010 Фетел на полпозишън за Гран при на Китай след неве... •  17.04.2010 Уебър най-бърз в последната тренировка... •  16.04.2010 Макларън уверени, че работят в правилна посока... •  16.04.2010 Въобще не се притеснявам за двигателите, настоява ... •  16.04.2010 Ред Бул със стабилно представяне през първия ден в... •  16.04.2010 Сутил доволен от VJM03, Лиуци има проблеми с мекит... •  16.04.2010 Безпроблемен ден в Испания Рейсинг... •  16.04.2010 Буеми невредим след жестоката катастрофа... •  16.04.2010 Уилямс карат на сигурно в тренировките... •  16.04.2010 Във Върджин се надяват на безпроблемен уикенд... •  16.04.2010 Няма голяма разлика в представянето на гумите хард... •  16.04.2010 Лиуци не изпитва проблеми зад Макларън и Заубер... •  16.04.2010 Добро темпо в дълги серии за Мерцедес MGP W01... •  16.04.2010 Рено R30 нестабилен с малко гориво... •  16.04.2010 Поредица от промени в реглажите за Заубер... •  16.04.2010 Лотус доволни от липсата на сериозни технически пр... •  16.04.2010 Ново задно крило не пристига за Уилямс... •  16.04.2010 Превъзходство за Хамилтън и Макларън и във втора т... •  16.04.2010 Бътън най-бърз в първата тренировка... •  15.04.2010 Алонсо не очаква големи промени и в Барселона... •  15.04.2010 Маса: Основните ни съперници са Ред Бул и Макларън... •  15.04.2010 Шумахер не обръща внимание на критиките относно пр... •  15.04.2010 Обиколка на пистата в Шанхай с Роберт Кубица... •  15.04.2010 Шумахер и Хамилтън смятат Ред Бул и Ферари за фаво... •  15.04.2010 Пилотите се притесняват от студа... •  15.04.2010 Шанхай остава студен и в четвъртък... •  15.04.2010 Култард ще бъде резервен пилот на Ред Бул в Китай... •  14.04.2010 Алонсо очаква подобрено представяне на Ферари F10... •  14.04.2010 Маса: Трябва да се пазим от Макларън-ите на правит... •  14.04.2010 Състезателите на Върджин очакват добри резултати в... •  14.04.2010 Сена ще кара със свеж двигател в Шанхай... •  14.04.2010 Силен дъжд в Шанхай... •  14.04.2010 Ковалайнен и Трули очакват с нетърпение надпревара... •  14.04.2010 Финал и за двата болида е целта на Лотус в Китай... •  14.04.2010 Сезон 2010 г. е битка между три отбора, твърди Уеб... •  14.04.2010 Макларън спря разработката си на ново окачване... •  13.04.2010 Лука Марморини: Ферари F10 може да е още по-бърз б... •  13.04.2010 Зоната на точките е целта на пилотите на Форс Инди... •  13.04.2010 Маля: Мисля, че петото място е реалистична цел... •  13.04.2010 Ди Реста ще кара и в Китай... •  13.04.2010 Рено се надяват да направят още една стъпка напред... •  13.04.2010 И в Китай е възможно да има лошо време... •  13.04.2010 Ред Бул за надпреварата в Шанхай... •  13.04.2010 Гран при на Китай – перспективата на Косуърт... •  13.04.2010 Петров: Приоритетът ми е да завърша надпревара... •  13.04.2010 R30 става все по-добър автомобил, твърди Кубица... •  13.04.2010 Пилотите на Рено с високи очаквания за Китай... •  12.04.2010 Клийн може да кара за Испания Рейсинг в Китай... •  11.04.2010 Алекс Вурц ще бъде стюард в Китай... •  11.04.2010 В Уилямс се надяват на подобрено представяне в Шан... •  10.04.2010 Уитмарш убеден, че Макларън ще подобрят представян... •  09.04.2010 Бътън и Хамилтън готови за Шанхай... •  09.04.2010 Рос Браун: Не сме достатъчно бързи, за да сме наче... •  09.04.2010 Състезателите на Мерцедес вярват в доброто си пред... •  09.04.2010 Кий очаква с нетърпение първия си състезателен уик... •  09.04.2010 Пилотите на Заубер оптимисти преди старта в Шанхай... •  09.04.2010 Гуми хард и софт и за Гран при на Китай...

Горещи Оферти