ГП на след:
Последно състезание: OAE

Маля очаква подобрение във Форс Индия спрямо 2009 г.

08.03.2010 | ClubS1; снимка: Форс Индия | коментара

За трети сезон ще се състезава във Формула 1 тимът на Форс Индия, притежаван и финансиран (до известна степен) от индийския милиардер Виджай Маля. След няколкото чудесни представяния през втората половина на 2009 г. екипът започва новата състезателна година със сериозни надежди да се бори за точки и подиуми при всеки удобен случай. Шефът на тима Маля разкрива повече в краткото си интервю, предоставено от пресофиса на отбора.

- Какви мисли ви вълнуват в началото на толкова решителен за Форс Индия сезон?

- Завършихме 2009 г. наистина много добре - спечелихме първите си точки, подиум и се изкачихме една позиция по-нагоре в подреждането при конструкторите. Това само по себе си е достатъчно за сериозно вдигане на летвата за предстоящия сезон, но ние самите сме решени да се издигнем на следващото ниво. Редовно взимане на точки и при възможност - подиуми - трябва да е целта ни, а знаем, че можем да я постигнем. Вярвам много в пилотите ни и техническия екип, като смятам, че до момента всички работят чудесно заедно при изграден добър ритъм.

- Окуражен ли бяхте от представянето през зимата?

- Останах окуражен от цялостното представяне - и на пистата, и във фабриката. Времената от изпитанията ни дадоха някои доста позитивни заглавия в пресата, но е много трудно да се каже къде сме [спрямо съперниците] до Бахрейн. Първоначалната информация от пилотите обаче е окуражаваща, а ако те се чувстват удобно и добре в колите, се намират в чудесна позиция да атакуват - понякога това се равнява на три-четири десети [от секундата] по-добри постижения.

- Откъде идва разликата във Форс Индия спрямо миналия сезон?

- Основно от това, че миналогодишният автомобил бе великолепна база за подобрение, която използвахме максимално. Във втората част на 2009 г. имахме определено сериозни успехи - на моменти болидът ни бе дори с потенциал за победи. Подходът ни към VJM03 се основаваше на това и развихме предишната си кола възможно най-много. Стабилността е критичен фактор, а и се фокусирахме 100% върху това да подчертаем силните си страни, докато поправяме слабостите. Според мен Марк Смит (техническият директор на Форс Индия - б.р.) свършиха отлична работа.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  17.03.2010 Доменикали: Проблемите ни в Бахрейн бяха твърде мн... •  17.03.2010 Уебър е шокиран от трудността на изпреварванията... •  15.03.2010 Хорнер: Лош късмет за Фетел... •  15.03.2010 Проблемът на Фетел е бил в свещите... •  15.03.2010 Маля доволен от точките в първия старт... •  15.03.2010 Менсъл и Брандъл предвиждат още проблеми за Бътън... •  14.03.2010 Алонсо посвети победата на Ди Монтедземоло... •  14.03.2010 В Макларън доволни от старта на сезона... •  14.03.2010 Фетел: Повредата ни коства победа... •  14.03.2010 Мерцедес Гран при признават липса на скорост... •  14.03.2010 Точка за Уилямс на Сахир... •  14.03.2010 Смесени чувства в Рено... •  14.03.2010 Форс Индия сравнително доволни от представянето си... •  14.03.2010 Торо Росо решени да се развиват... •  14.03.2010 Мечтан старт за Лотус... •  14.03.2010 Испания Рейсинг щастливи от 20-е си тура в състеза... •  14.03.2010 Уирт: Вярата ни в CFD се оправда... •  14.03.2010 Бриджстоун доволни от гумите си... •  14.03.2010 Двойно отпадане в Заубер заради хидравлични повред... •  14.03.2010 Двойна победа за Ферари в Бахрейн... •  14.03.2010 Ферари сменят двигателите и на двата си болида... •  13.03.2010 Хорнер: Брилянтна работа!... •  13.03.2010 Алонсо: Показахме, че Ферари F10 има страхотен пот... •  13.03.2010 Върджин щастливи, че са първи сред новите екипи... •  13.03.2010 Сутил изненадан, че ще е единствен с твърди гуми н... •  13.03.2010 Очаквано представяне за Лотус... •  13.03.2010 Уилямс се надяват да се борят за точки... •  13.03.2010 Буеми очаква битка със Заубер, Уилямс и Петров... •  13.03.2010 Макларън изненадани от темпото на съперниците... •  13.03.2010 Чандок най-после излезе на писта... •  13.03.2010 Влошен баланс прати Розберг и Шумахер 5-и и 7-и... •  13.03.2010 Кубица 9-и в първата си квалификация за Рено... •  13.03.2010 Суперсофт може да издържа и в надпреварата... •  13.03.2010 Заубер разочаровани от скоростта си... •  13.03.2010 Фетел на полпозишън в Бахрейн... •  13.03.2010 Алонсо най-бърз в последната тренировка... •  12.03.2010 Подготовка за състезание във Ферари... •  12.03.2010 Достигане на последния квалификационен сегмент е ц... •  12.03.2010 Технически повреди бавят Ред Бул... •  12.03.2010 В Рено доволни от първия си ден в Бахрейн... •  12.03.2010 Близко поведение на гумите медиум и суперсофт... •  12.03.2010 Лотус отбелязва исторически ден със завръщането си... •  12.03.2010 Проблеми с баланса на MGP W01 в Мерцедес... •  12.03.2010 Новата част на пистата в Бахрейн трудна за Заубер... •  12.03.2010 Нико Розберг пръв във втората сесия на Сахир... •  12.03.2010 В Рено недоволни от решението на ФИА за крилото на... •  12.03.2010 Сутил най-бърз в първата тренировка от новия сезон... •  11.03.2010 Сахир – перспективата на Косуърт... •  11.03.2010 Любопитни числа за Гран при на Бахрейн... •  11.03.2010 Крилото на Макларън е легално, отсъди ФИА... •  11.03.2010 Пресконференция в четвъртък, Гран при на Бахрейн I... •  11.03.2010 Пресконференция в четвъртък, Гран при на Бахрейн I... •  11.03.2010 Пресконференция в четвъртък, Гран при на Бахрейн I... •  11.03.2010 Алонсо готов да се бори от самото начало... •  11.03.2010 Уебър недоволен от новата конфигурация на Сахир... •  10.03.2010 Чандок и Сена чакат с нетърпение дебюта си... •  10.03.2010 Испания Рейсинг – амбициозни, но реалистични цели ... •  10.03.2010 Хюлкенберг: Имаме потенциал... •  10.03.2010 Бриджстоун в началото на последната си състезателн... •  10.03.2010 18-и сезон във Формула 1 за Барикело... •  10.03.2010 Уилямс със страхотен прогрес в издръжливостта... •  10.03.2010 Сена е доволен от времето в Бахрейн... •  09.03.2010 Бътън: Искам да си запазя номера... •  09.03.2010 Пилотите вече пристигат в Бахрейн... •  08.03.2010 Спиранията в пита през 2010 г. – анализът на Рено... •  08.03.2010 Целта на Лотус е да финишират в първата надпревара... •  08.03.2010 Технически поглед към Сахир с Роберт Кубица... •  08.03.2010 Лиуци: VJM03 е най-добрият болид, който съм карал... •  08.03.2010 Сутил вярва, че може да е в топ 10 на Сахир... •  08.03.2010 Петров готов за дебюта си в Бахрейн... •  08.03.2010 Изпреварванията в Бахрейн пак ще са в 1-и и 4-и за... •  08.03.2010 Ерик Булие: R30 ще има сериозни подобрения в Бахре... •  07.03.2010 Цените на хотелите в Бахрейн учетворени... •  06.03.2010 Рампф: Малко отбори показаха истинския си потенциа... •  05.03.2010 Де ла Роса и Кобаяши готови за първия старт... •  05.03.2010 Сребърните стрели отново на старт след 55 години п... •  05.03.2010 Шумахер готов за старта с напълно презаредени бате... •  05.03.2010 Розберг: Истина е, че в определен момент се притес... •  02.03.2010 Двама шампиони ще изпуснат старта в Бахрейн... •  17.01.2010 Всички бивши шампиони ще присъстват на Гран при на... •  14.01.2010 Шефът на пистата в Бахрейн отива да работи в Австр...

Горещи Оферти