ГП на след:
Последно състезание: OAE

Пресконференция в четвъртък, Гран при на Бахрейн II

11.03.2010 | ClubS1; снимка: Getty Images Shell | коментара

В: Имаш номер едно на колата и си световният шампион. Колко мотивиращо е това и има ли някакви ограничения за теб в това отношение?

ДБ: Не го виждам като ограничаващо по никакъв начин. Трябва да се гледа позитивно. Да се кача в автомобила, виждайки номер едно е уникално чувство, особено тук в Бахрейн на първото състезание. Точно преди да си сложа каската да погледна и да видя номера ще е емоционален момент. Но в момента, в който вече си в болида и затвориш визьора, миналият сезон е спомен, трябва да си фокусиран напълно върху настоящето.

В: Ти спечели тук миналата година. Пистата добра ли е за теб?

ДБ: Харесвам я. Забавна е за каране и е място, където може да се изпреварва, а това е страхотно. Новата секция е доста бавна. Има девет нови завои, повечето бавни, така че има уловки, но нямам търпение да изляза там и да разбера как ще се случват нещата, тъй като е трудно от обикаляне пеша да схванеш всичко. Симулаторът е полезен, но реалността е когато си в колата. Надявам се задминаванията да бъдат повече, но не съм сигурен дали ще е така. Мисля, че състезанието може да е по-вълнуващо.

В: Люис, човекът до теб е настоящият световен шампион. Как променя това ситуацията за теб? Допълнителна мотивация ли е?

ЛХ: Не мисля, че има огромна променя. Дженсън бе приветстван в отбора и изглежда вече върши великолепна работа, много е продуктивен, ентусиазиран и наистина донесе огромна енергия и вълнение в екипа. Виждам това единствено от позитивната страна. От моя гледна точка миналият сезон не бе особено добър, но пък го завършихме чудесно и съм решен както винаги, ако не и повече [за хубаво представяне].

В: Коя от промените в правилата бе най-голямото предизвикателство що се отнася до теб?

ЛХ: Може би това, че сме по-тежки. Иначе всичко премина доста гладко. Опитахме се да разберем [поведението на] гумите - то е по-различно спрямо това с малко гориво. Сигурен съм, че предстоящият уикенд ще е предизвикателство за всички, но пък всички сме в една и съща ситуация.

В: Финишира втори тук през 2007 г., когато бе за първи път на пистата.

ЛХ: Това изглежда като че се е случило преди много време. Тогава имахме добър автомобил. Последните две години не бяха особено специални, но се надявам сега да сложим ново начало - позитивно и за мен, и за Дженсън.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  17.03.2010 Доменикали: Проблемите ни в Бахрейн бяха твърде мн... •  17.03.2010 Уебър е шокиран от трудността на изпреварванията... •  15.03.2010 Хорнер: Лош късмет за Фетел... •  15.03.2010 Проблемът на Фетел е бил в свещите... •  15.03.2010 Маля доволен от точките в първия старт... •  15.03.2010 Менсъл и Брандъл предвиждат още проблеми за Бътън... •  14.03.2010 Алонсо посвети победата на Ди Монтедземоло... •  14.03.2010 В Макларън доволни от старта на сезона... •  14.03.2010 Фетел: Повредата ни коства победа... •  14.03.2010 Мерцедес Гран при признават липса на скорост... •  14.03.2010 Точка за Уилямс на Сахир... •  14.03.2010 Смесени чувства в Рено... •  14.03.2010 Форс Индия сравнително доволни от представянето си... •  14.03.2010 Торо Росо решени да се развиват... •  14.03.2010 Мечтан старт за Лотус... •  14.03.2010 Испания Рейсинг щастливи от 20-е си тура в състеза... •  14.03.2010 Уирт: Вярата ни в CFD се оправда... •  14.03.2010 Бриджстоун доволни от гумите си... •  14.03.2010 Двойно отпадане в Заубер заради хидравлични повред... •  14.03.2010 Двойна победа за Ферари в Бахрейн... •  14.03.2010 Ферари сменят двигателите и на двата си болида... •  13.03.2010 Хорнер: Брилянтна работа!... •  13.03.2010 Алонсо: Показахме, че Ферари F10 има страхотен пот... •  13.03.2010 Върджин щастливи, че са първи сред новите екипи... •  13.03.2010 Сутил изненадан, че ще е единствен с твърди гуми н... •  13.03.2010 Очаквано представяне за Лотус... •  13.03.2010 Уилямс се надяват да се борят за точки... •  13.03.2010 Буеми очаква битка със Заубер, Уилямс и Петров... •  13.03.2010 Макларън изненадани от темпото на съперниците... •  13.03.2010 Чандок най-после излезе на писта... •  13.03.2010 Влошен баланс прати Розберг и Шумахер 5-и и 7-и... •  13.03.2010 Кубица 9-и в първата си квалификация за Рено... •  13.03.2010 Суперсофт може да издържа и в надпреварата... •  13.03.2010 Заубер разочаровани от скоростта си... •  13.03.2010 Фетел на полпозишън в Бахрейн... •  13.03.2010 Алонсо най-бърз в последната тренировка... •  12.03.2010 Подготовка за състезание във Ферари... •  12.03.2010 Достигане на последния квалификационен сегмент е ц... •  12.03.2010 Технически повреди бавят Ред Бул... •  12.03.2010 В Рено доволни от първия си ден в Бахрейн... •  12.03.2010 Близко поведение на гумите медиум и суперсофт... •  12.03.2010 Лотус отбелязва исторически ден със завръщането си... •  12.03.2010 Проблеми с баланса на MGP W01 в Мерцедес... •  12.03.2010 Новата част на пистата в Бахрейн трудна за Заубер... •  12.03.2010 Нико Розберг пръв във втората сесия на Сахир... •  12.03.2010 В Рено недоволни от решението на ФИА за крилото на... •  12.03.2010 Сутил най-бърз в първата тренировка от новия сезон... •  11.03.2010 Сахир – перспективата на Косуърт... •  11.03.2010 Любопитни числа за Гран при на Бахрейн... •  11.03.2010 Крилото на Макларън е легално, отсъди ФИА... •  11.03.2010 Пресконференция в четвъртък, Гран при на Бахрейн I... •  11.03.2010 Пресконференция в четвъртък, Гран при на Бахрейн I... •  11.03.2010 Алонсо готов да се бори от самото начало... •  11.03.2010 Уебър недоволен от новата конфигурация на Сахир... •  10.03.2010 Чандок и Сена чакат с нетърпение дебюта си... •  10.03.2010 Испания Рейсинг – амбициозни, но реалистични цели ... •  10.03.2010 Хюлкенберг: Имаме потенциал... •  10.03.2010 Бриджстоун в началото на последната си състезателн... •  10.03.2010 18-и сезон във Формула 1 за Барикело... •  10.03.2010 Уилямс със страхотен прогрес в издръжливостта... •  10.03.2010 Сена е доволен от времето в Бахрейн... •  09.03.2010 Бътън: Искам да си запазя номера... •  09.03.2010 Пилотите вече пристигат в Бахрейн... •  08.03.2010 Спиранията в пита през 2010 г. – анализът на Рено... •  08.03.2010 Целта на Лотус е да финишират в първата надпревара... •  08.03.2010 Технически поглед към Сахир с Роберт Кубица... •  08.03.2010 Лиуци: VJM03 е най-добрият болид, който съм карал... •  08.03.2010 Сутил вярва, че може да е в топ 10 на Сахир... •  08.03.2010 Петров готов за дебюта си в Бахрейн... •  08.03.2010 Маля очаква подобрение във Форс Индия спрямо 2009 ... •  08.03.2010 Изпреварванията в Бахрейн пак ще са в 1-и и 4-и за... •  08.03.2010 Ерик Булие: R30 ще има сериозни подобрения в Бахре... •  07.03.2010 Цените на хотелите в Бахрейн учетворени... •  06.03.2010 Рампф: Малко отбори показаха истинския си потенциа... •  05.03.2010 Де ла Роса и Кобаяши готови за първия старт... •  05.03.2010 Сребърните стрели отново на старт след 55 години п... •  05.03.2010 Шумахер готов за старта с напълно презаредени бате... •  05.03.2010 Розберг: Истина е, че в определен момент се притес... •  02.03.2010 Двама шампиони ще изпуснат старта в Бахрейн... •  17.01.2010 Всички бивши шампиони ще присъстват на Гран при на... •  14.01.2010 Шефът на пистата в Бахрейн отива да работи в Австр...

Горещи Оферти