Започна производството на Бугати Вейрон Гранд Спорт

Събитието "Concours d'Elegance", което се проведе в Пебъл Бийч, Калифорния, миналата година бе първият път, в който бе представен Бугати Вейрон 16.4 Гранд Спорт. След това първата бройка от ексклузивния роудстър бе пусната на търг и се продаде за 2.19 милиона щатски долара. 900 000 от тях бяха дарени на благотворителната фондация Пебъл Бийч.

Сега Бугати ще започне производството и на останалите екземпляри от модела, които ще са само 150 и ще излязат от завода на марката в Молсхайм, Франция. Първите 50 от тях ще отидат при хора, които вече са регистрирани като клиенти на марката.

Хипер-колата, разбира се, е най-мощният и бърз роудстър в света. Мощността на познатия 16-цилиндров W-образен агрегат с 4 турбокомпресора е 1015 конски сили, а въртящият момент е 1250 Нм.  Когато покривът на колата не е свален, тя ще може да достигне същата максимална скорост, както и "стандартния" Вейрон - 407 км/ч. А когато той е свален - максималната скорост спада до 360 км/ч.

При откритата версия челното стъкло е по-голямо, като има промяна и в дневните светлини. Тъй като покривът на модела е твърд, той трябва да се отстрани изцяло и да се остави в гаража, когато водачът иска колата му да се превърне в роудстър. Ако обаче внезапно завали дъжд, положението спасява мекият таван, който е позициониран в багажника. Той работи точно като чадър и може да издържи на скорост до 130 км/ч.

Интериорът на роудстър-версията на Вейрон включва някои новости като 2.7-инчов монитор, камера за обратно виждане и аудио система Пучини.

Якостта на купето, разбира се, е увеличена, за да може да предпази пътниците максимално при евентуално обръщане на автомобила. В-колоните са допълнително усилени, чрез допълнително количество карбон, имплантирано в тях.

Първите доставки на колата ще започнат през юли, след като всички разходи, съпътстващи модела, бъдат уточнени. Това значи, че към цената от 1.4 милиона евро ще бъдат прибавени допълнителни такси, между които е и таксата за транспорт.