ГП на след:
Последно състезание: OAE

Всички хора в екипа са важни, категоричен е Хирвонен

02.04.2013 | Георги Кръстев; снимки: Ситроен и Форд | коментара Мико ХирвоненМико ХирвоненМико ХирвоненХирвонен, Монте Карло, 2006 г.Льоб и Хирвонен

Мико Хирвонен е за втори сезон с отбора на Ситроен в световния рали шампионат и се чувства значително по-добре в тима. Финландецът е един от най-земните пилоти в първенството, почти винаги усмихнат (все пак има и моменти на разочарование). Той разказва повече за себе си пред wrc.com, които задават няколко интересни (и не задължително свързани със спорта) въпроси на отделни състезатели от сериите.

- Какво правиш през последните 30 секунди преди старта на отсечка?

- При оставащи 30 секунди до старта обикновено започвам да броя на обратно в съзнанието си заедно с часовника. Може би затягам коланите още веднъж. На 15 секунди правя последни проверки, проверявам ръчната спирачка и включвам на първа. След това сме готови за тръгване.

- Като изключим навигатора ти, кой е най-важният човек в отбора?

- Всички са важни. Всеки има своя задача, която трябва да изпълни перфектно, за да имаме шанс да се борим за победа. Инженерът ми е важен, разбира се. С него говоря след всеки етап и ако не съм доволен от поведението на колата, се опитваме да намерим решение как да върви по-бързо в следващия.

- Суеверен ли си? Ако да, носиш ли някакъв талисман със себе си?

- Не, не съм суеверен. Нямам нищо специално.

- Коя е любимата ти WRC отсечка и защо?

- Във всяка надпревара има няколко етапа, които харесваш повече от другите, но Унинпохя (във Финландия) е над всички. Просто е невероятно бърза, плавна и напрегната през цялото време. Изживяването не може да е по-добро от това.

- Коя е най-трудната WRC отсечка и защо?

- Не мога да се сеят за някоя конкретно, но при променливи условия всеки един етап може да се окаже наистина сложен.

- Кой е най-добрият момент във WRC кариерата ти досега?

- Първата ми победа – в Австралия през 2006 г. – бе наистина специална. След толкова години работа най-накрая се случи. И бе невероятен момент. Разбира се, успехът ми в рали Финландия в Юваскила. В родината, в родния град – цялото ми семейство, всичките ми приятели бяха там. Това също бе специален миг.

- Ако не се състезаваше в световния рали шампионат, кой пилот щеше да искаш да си?

- Не знам кой, но щеше да е интересно да участвам в момента, когато са се променяли нещата – от Ескорт-ите със задно задвижване към група Б.

- Кой е най-плашещият момент в кариерата ти досега?

- Излитането ми в рали Монте Карло през 2003 г. Вървяхме само с около 30 км/ч, но бяхме със сликове на заледено спускане. Минахме през един снежен банкет и не виждах нищо, но знаех, че падаме. В колата бе тихо, летяхме надолу, но не знаех докъде ще стигнем... Беше плашещо. За щастие в крайна сметка се оказа не толкова дълго падане.

- Коя поппесен е №1 за теб на всички времена?

- Поппесен? Не знам. Харесвам рок. Всъщност съм голям фен на този жанр. Има много добри групи и песни, но любимите ми са AC/DC, Danko Jones, Limbizkit, Airbourne и още много други.

- Кой е най-хубавият подарък за рожден ден, който си получавал?

- Когато синът ми порасна достатъчно, за да направи нещо сам. Беше на 5 и ми изработи дървен меч. Обожавам го и е на стената в кабинета ми.

- Какво щеше да правиш, ако не бе WRC пилот?

- Това е единственото нещо, което някога съм искал да върша. Постигнах го и не съм мислил какво друго бих могъл да работя!

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари

Горещи Оферти