Жак Вилньов каза, че няма планове засега да се завръща във Формула 1, но намекна, че идеята му допада.
„Честно казано, това дори не е нещо, за което съм си мислил през последните няколко сезона" - каза канадецът.
Новите технически правила, които влизат в сила тази година, създадоха болиди, които му допадат много повече, тъй като талантът на пилотите и рефлексите имат много по-голямо значение от електронните помощници. Завръщането на сликовете и редуцирането на аеродинамичните елементи - неща, за които Вилньов говори от години - са привлекли интереса му.
„Вярно е, че болидите изглеждат интересни за каране" - казва той. „Можем да видим, че пилотските грешки се завърнаха. Не е вярно, че пилотите са прекалено добри, за да правят грешки; просто електрониката ги коригираше постоянно."
Джок Клиър, дългогодишният инженер на Вилньов в отборите на Уилямс и БАР, постоянно поддържа контакт с канадеца.
„Той продължава да ми казва колко много би ми допаднало да карам тези коли" - споделя Вилньов. „Още от първите тестове на новия Браун той ми говори за него и не е спирал от тогава."
С изключение на младия Себастиан Фетел, първите четирима пилоти в класирането са на възрастта на Вилньов: Дженсън Бътън, Рубенс Барикело и Ярно Трули.
„Сега може да се види. По-възрастните пилоти, тези с по-голям опит и разум, заемат заслуженото си място, тъй като могат да се адаптират по-бързо към тези чувствителни коли" - отбелязва световният шампион за 1997 година.
Вашите коментари
Напиши коментар
Правила за писане на коментари