Пилотите подкрепят спорното решение китайската Гран При да стартира при наличието на колата за сигурност на пистата.
За повечето зрители старта на състезанието е може би най-вълнуващата част от състезателния уикенд. Заради силния дъжд в Шанхай обаче колите не само стартираха зад колата за сигурност, но и завъртяха цели осем монотонни обиколки зад нея.
Класиралият се втори в Китай Марк Уебър обаче подкрепя напълно решението на директора на надпреварата Чарли Уайтинг.
"Мисля, че сме виждали колата за сигурност да се появява на пистата и при далеч по-контролируеми условия", заяви директорът на асоциацията на пилотите и припомни състезанието на Спа през 1998-ма, когато аквапланинг причини завъртането на един от болидите, в следствие на което се случи една от най-големите масови катастрофи на първия завой в историята на ф1.
Също така той подтикна организаторите на съсетзанието да подобрят оттичането на водата преди следващата надпревара в Китай.
"Трябва да призная, че това бе една изключително трудна за пилотите Гран При, като сигурността при нея бе на лимита", добави Уебър.
Единственият дебютант във Ф1 този сезон - Себастиен Буеми, сподели гледната точка на австралиеца, а Себастиен Бурде дори каза, че при тези условия състезанието изобщо не е трябвало да се проведе.
"Ако се бяхме опитали да стартираме нормално при тези условия, това щеше да бъде катастрофа", заяви Буеми пред швейцарския вестник 'Blick'.
Вашите коментари
Напиши коментар
Правила за писане на коментари