Тойота представи официално колата си за 2006 г.

16.01.2006 | | коментара Тойота бе първият екип, който направи първото официално представяне за 2006-та на 14 януари. Гигантът избра за място на провеждането му новия си супермодерен завод във Валансиен, Франция.


Майк Гаскойн, техническият директор на екипа, разясни пред поканените гости и журналисти няколко неща, като първото бе интеграцията на новия двигателV8, който е по-къс и по-тежък от предишния, променя напълно всичко, независимо, че колата е еволюция на тези от последните години: „Скоростната кутия е принципно същата, но за сметка на двигателя е с по-лека и по-устойчива конструкция. Задното окачване е напълно ново, предното също, но все пак вече го познавате от края на миналата година. Отзад имахме проблеми и заменихме ротационните амортисьори (каквито имаше само във Ферари) с класически надлъжни. Цялата конструкция е нова и по-ефективна. Заедно с Бриджстоун продължаваме да усъвършенстваме елементите и ще имаме още едно осъвременяване преди излизането на колата в Бахрейн, но геометрията повече няма да се променя. По-късият двигател ни позволи да направим нов по-дълъг кокпит, самият мотор изисква по-малки радиатори и подобрихме и страничния профил. По-малкият брой ауспуси ни позволи по-добре да оформим задната част.”


В типичния стил на компанията никой не обеща суперпостижения, но целта е ясна – да се спечели поне една победа през годината.












Технически данни TF 106


Монокок шаси моделиран карбон с конструкция на нишките пчелна пита


Резервоар ATL защитена мека клетка


Окачване отпред и отзад с двойно носачи от карбон и торсионни щанги


Амортисьори Пенске


Спирачна система Брембо


Спирачни елементи Хитко – карбон/карбон


Електроника Манети Марели/Тойота


Трансмисия 7-степенна плюс задна, Х трак, подредена с електроннохидравлично превключване


База 3090 мм


Дължина 4530 мм


Височина 950 мм


Ширина 1800 мм


Тегло 600 кг с пилота и камерата




Двигател RVX-06


Цилиндри 8


Обем 2398 куб.см.


Мощност над 740 к.с.


Режим над 19 000 оборота


Клапани пневматични


Дросел хидравличен


Запалване Денсо


Гориво Есо


Масло Есо