Противоречивата система, според която титлата при пилотите ще отива при този с най-много победи, ще влезе в сила от 2010 година, потвърдиха от Световния съвет по моторните спортове на ФИА.
От Федерацията се опитаха да внедрят системата на Бърни Еклестън още тази година, но късното й представяне пред тимовете накара Асоциацията на отборите от Формула 1 (ФОТА) да даде вето.
Още през март месец стана дума, че ФИА ще се консултира с отборите, преди да представи новата схема за 2010 година, но изглежда, че новият спортен правилник за 2010 година вече включва противоречивото правило.
Член 6 сочи, че титлата при пилотите „ще бъде дадена на пилота, който е бил класиран първи в най-много състезания."
Досега новото правило убягваше на медиите, защото - за разлика от всички други промени на правилата - то не бе подчертавано и оцветявано допълнително, за да се набива на очи.
ФИА също така потвърди, че заедно със забраната на дозареждането по време на състезание пилотите, участвали в третия етап на квалификацията, ще могат спокойно да презареждат колите си в промеждутъка между квалификацията и състезанието. Това означава, че третият етап на квалификациите ще бъде най-големият спектакъл и няма да бъде повлиян от стратегиите за състезанията.
Вашите коментари
Напиши коментар
Правила за писане на коментари