Сутил се надява на дъжд

05.07.2008 | Светлана Симеонова, Силвърстоун; снимка: Любомир Асенов | коментара Адриан Сутил (Форс Индия) се надява променливото време на пистата Силвърстоун да изиграе положителна роля за него и да му даде по-голям шанс за добро представяне. Немският пилот направи страхотна надпревара именно на мокро трасе в Монако, когато бе на път да завърши четвърти, но бе ударен от Кими Райконен (Ферари). Първите свободни тренировки обнадеждиха допълнително Сутил след добрите тестове миналата седмица на английската писта.
- Денят мина добре, доизпробвахме някои неща, които вече бяхме изпитали в тестовете тук предишната седмица. Изглежда като че ли наистина имаме добър напредък – това е в съответствие с тенденцията, която видяхме в пробите. Продължаваме напред, но ако говорим за това дали можем да оставим някого зад нас, ми е трудно да кажа нещо конкретно. Все пак ситуацията трябва да е по-добра, отколкото беше на Маникур – разясни той специално за ClubF1. – Оптимист съм, както винаги. Опитваме се непрекъснато да се подобряваме. В момента имаме подобрения, които според мен са наистина добри, както и мисля, че сме направили по-голяма крачка напред спрямо останалите отбори. Във Франция бяхме с пет десети от секундата по-бавни от отборите пред нас и ако тук успеем да намалим тази разлика, ще е прекрасно. Мисля, че подобрението е около 0,2-0,3 секунди. Тествахме и нова система на амортисьорите, която ни дава повече стабилност в автомобила и би трябвало да спечелим още около десета от това. Така че като цяло някъде 0,4 сек. Надявам се да го реализираме този потенциал в квалификацията.

Първите свободни сесии минаха спокойно за Сутил, който освен това бе доволен, че метеорологичните условия бяха спокойно, а вятърът – не твърде силен.
- На тестовете духаше много сериозно и колата бе с малко странно поведение в тези условия – допълни пилотът. – Тук прогнозата е за променливо време, а нашият автомобил върви малко по-добре на мокро. Аз лично нямам предпочитания към това дали пистата да е суха или мокра, но просто в по-трудните условия и пилотът може да демонстрира собствените си възможности. При това положение се надявам на лошо време. Даже колкото по-лошо, толкова по-добре! Тогава имаме шанс.