Сурови изпитания за АBS, ESP и другите електронни системи

Бош открива изпитателен център за електронни системи за активна безопасност в севернокитайската област Вътрешна Монголия.

Якеши, Северен Китай. Вътрешна Монголия е извънредно неприветливо място – от ноември до март в степния ландшафт в северната част на Китай цари мразовита зима. Студът не отстъпва в продължение на пет месеца, като в някои дни живачният стълб слиза под -30* С, а през краткото лято температурите рядко надвишават двайсет градуса. Накратко – този регион предлага отлични предпоставки за изграждане на новото зимно изпитателно трасе на Бош, което бе официално открито наскоро.

„С тази тестова отсечка ние даваме сериозен принос за повишаването на безопасността на автомобилите.” - споделя Петер Панг

Съоръжението с обща площ 1,8 милиона квадратни метра е разположено в близост до град Якеши, на 1100 километра северно от китайската столица Пекин. В изграждането му са вложени инвестиции в размер на 17 милиона евро.

Тестове на замръзнало езеро.

Главната задача на новия център са изпитанията на модерните системи за електронен контрол на поведението на пътя, имащи пряко отношение към активната безопасност на автомобилите. Изпитателният полигон дава възможност на експертите да се уверят, че всички компоненти на електронната програма за стабилност (ESP), антиблокиращата система на спирачките (ABS) и системата за контрол на сцеплението (ASR) реагират безупречно във всички ситуации. В центъра край Якеши обаче ще се провеждат и изпитания на модулни системи за автомобилна безопасност като CAPS (Combined Active and Passive Safety) и VDM (Vehicle dynamics Management) – интегрална система, свързваща ESP с елементите на кормилната уредба, окачването и силовия тракт.

Ключово място в новия център заема езеро, върху чиято замръзнала повърхност са изградени както абсолютно гладки, така и покрити със снежна покривка затворени трасета и кръгови полигони. Около тях на сушата са разположени модерни офиси и лаборатории, както и множество други изпитателни отсечки. През изминалата зима в центъра работи екип, съставен от 40 инженери на Бош.

„Интересът към модерните системи за автомобилна безопасност в Китай непрекъснато расте”, споделя Вернер Щрут, управител на отдела Chassis Systems Control на Бош. „Новото изпитателно съоръжение има важен принос за подобряването на технологиите и ни дава възможност да приближим изпитанията на нашите продукти до мястото за тяхното вграждане в готови автомобили.” По този начин Бош прави следващата стъпка в своето настъпление на китайския пазар – през 2005 година в Сужу бе открит технологичен център, към който година след това бе приъдединен и изпитателен център.

Китай вече е производител № 1 на автомобили в света, като през 2008 г. държи 17,2% пазарен дял от световното производство на автомобили.