Сладко-горчив триумф за Ферари

25.08.2008 | Jordan Sevov, ClubF1 | коментара Докато Кими Райконен стана жертва на поредната повреда в двигател на Ферари, Фелипе Маса успя да спечели премиерата на надпреварата във Валенсия. Въпреки убедителната му победа обаче в екипа на Ферари изглеждаха доста по-замислени от съперниците си в Макларън.
Освен победата почти нямаше никакви поводи за радост в Скудерията, състезанието на Райконен бе съсипано с лош старт от страна на финландеца и глупава стратегия, след като Маса вместо да го пропусне след първото си спиране в бокса, кара пет обиколки пред него с темпо от 1:40 мин.при положение, че темпото на Райконен бе със секунда по-добро. При вторите стопове и на двамата пък в отбора имаше ужасна суматоха. При излизането на Маса той за малко не удари идващия по пит лейна Адриян Сутил от екипа на Форс Индия, след като бразилецът бе пуснат без от Скудерията да се убедят, че има чист път. Това струваше 10 000 евро глоба за бразилеца и отбора му. При второто спиране на Райконен пък, финландецът потегли по-рано, въпреки че електронната система в бокса показваше жълта светлина. Механиците отговарящи за зареждането на колата все още не бяха извадили шланга от резервоара и колата повлече след себе си цялата система. Един от механиците падна на земята, а задната дясна гума на болида мина през крака му. За капак на всичко накрая двигателя в колата на Райконен се предаде.
“Това бе фантастично състезание, радвам се че го спечелих, особено след разочарованието в Будапеща”, заяви щастливия Маса след надпреварата. “Тимът свърши чудесна работа при подготовката за това дебютно състезание тук, това можеше да се види още в първия ден. вчера успях да спечеля квалификацията, а днес победата. Най-бързата обиколка пък бе черешката на тортата. Не мога да искам повече в моето 100-но състезание, всяко едно от които направено с двигател на Ферари.
“Направих чудесен първи стинт, още от първите обиколки карах на лимита. Във втората част на състезанието колата бе малко странна, но накрая след като сложихме меките гуми отново можех да давам добри времена. Това е един много важен момент в моята кариера и мисля че трябва да продължавам по същия начин. Съжалявам за случилото се с Кими, трябва да подобрим сериозно надеждността на двигателите и да разберем причините за проблема. Сигурен съм че ще реагираме адекватно, така както сме го правили и в миналото.”
“След ден като този едва ли има много за казване”, започна от своя страна Райконен. “Това определено не бе уикенда, на който се надявах. Все пак смятам че въпреки негативния резултат не съм аут от борбата за титлата. Видяхме че ситуацията бързо може да се промени, въпреки че съм на ясно, че ще ми бъде много трудно.
Днес загубих на старта важна позиция и в цялата първа част на състезанието останах в трафик. След като след първия стоп имах чиста писта пред себе си можех да карам с необходимото темпо и да постигам добри времена. При втория си стоп направих грешка и тръгнах по-рано отколкото трябваше.
За щастие Пиетро Тимпини не е сериозно контузен. Пожелавам му бързо оздравяване и се надявам това да не се повтаря. Този стоп така или иначе не промени нищо след като двигателят ми се предаде. Сега трябва да се концентрираме върху предстоящите кръгове от шампионата и да подобря представянето си в квалификацията.”
“Фелипе показа през целия уикенд чудесно каране”, заяви Лука Балдисери. “Той бе фантастичен и напълно заслужава похвалите ни. За съжаление отново имахме доста проблеми, както от гледна точка на техниката, така и от гледна точка на работата ни на пистата. Първоначалното изследване на двигателя показа същите грешки както при двигателя на Фелипе в Унгария.
За щастие Пиетро Тимпини, механикът който държи маркуча при зареждането и който бе ударен при втория стоп на Кими има само незначително счупване на костица на левия крак, контузия, която не е особено сериозна. Разполагаме с огромен потенциал, както тимът, така и колата. Днес видяхме ясно и двете страни на медала. В състояние сме да спечелим всяко едно състезание, но когато не всички елементи са на местата си и не работим на лимита на възможностите си, тогава хвърляме ценни точки на вятъра, които в крайна сметка могат да ни струват скъпо. Трябва да работим усилено да отстраним проблемите си и именно това ще е целта ни в идващите дни.”
“Фелипе имаше чудесен уикенд”, заяви от своя страна и тим шефът Стефано Доменикали. “Вчера в квалификацията той бе особено бърз, днес направи чудесно състезание, направо без грешка. Така след разочарованието в Унгария той спечели напълно заслужена победа. Искам да го поздравя, както и целия отбор, всичко работиха здраво през този уикенд за да спечелим победата тук. За нещастие отново имахме проблем със сигурността, този път в колата на Кими, проблем който ни струваше загубата на важни точки.
Трябва да анализираме проблемите и да решим как да реагираме. Това, което се случи е особено сериозно и трябва да се постараем да подобрим сигурността на двигателите ни. Сега трябва да натиснем здраво, за да се подготвим колкото се може по-добре за идващите състезания. С тестовете на Монца и Херес имаме само две възможности за изпитания, в последствие ще трябва да работим здраво във фабриката, защото имаме много работа пред нас.
Накрая искам да кажа няколко думи за Пиетро Тимпини, нашият механик, който пострада при втория стоп на Кими. Първите му думи бяха извинение, защото той смяташе че инцидента е станал по негова вина. Когато хората работят с такава страст, себеотдаване и професионализъм, разбираме колко специален е нашият отбор.”