ГП на след:
Последно състезание: OAE

Шумахер без ясна идея за причините за провала

26.06.2010 | ClubS1, снимки M. Щанге | коментара

Изненадата бе огромна за екипа на Мерцедес и отпадането на двамата пилоти още във втората част от квалификацията дойде като дъжд от ясно небе за отбора. При това от екипа се бяха похвалили, че са дошли с доста подобрения спрямо състезанието в Канада и ясно съзнаваха важността на квалификацията за постигането на добри резултати в състезанието.

Гумите обаче се оказаха проблема, който направи живота на двамата състезатели труден, защото в нито един момент те не успяха да постигнат оптималната работна температура и да оцелят и работния прозорец, в които те започват да се държат по очаквания от тях начин.

“Нямаме си идея”, бе краткият коментар на сериозно разочарования Шумахер. “Ако погледнем времената и развитието им спрямо тези от целия уикенд всичко изглежда нормално. Но когато се стигне до квалификацията и източим бензина, не можем да постигнем нищо.

Установихме, че при това тегло просто не можем да накараме гумите да работят. Има доста причини, които биха могли да доведат до това, но нямаме ясна идея, какво точно се случи. Направихме най-доброто на което сме способни и опитахме всичко.

Сега предстои да се направи точен анализ и да разберем, какво точно се обърка, но все още нямаме ясен отговор. За втори пореден път се случва подобно нещо, както сега така и в Канада. Интересното е че условията тук и в Канада са много различни, особено що се отнася до асфалта. Бяхме на мнение, че тук няма как да имаме подобни проблеми.”

В крайна сметка това не бе единствения проблем за многократния шампион, който записа едно от най-слабите си представяния на квалификация в Гран при.

“Предното ми дясно колело блокираше редовно, което определено пречеше на пилотирането ми. За капак на всичко в последната си бърза обиколка имах още един проблем, който ми струваше доста време, точно в момента, когато бях с 0,3 сек по-бърз бях забавен от Буеми. Въпреки това със сигурност времето ми нямаше да е достатъчно, за да вляза в десетката.

Новият аеропакет със сигурност е предимство за нас. Колата се е подобрила значително от Канада насам. Но определено нещо не е наред, достатъчно е да се види от какви позиции ще стартираме. И мисля ще проблема определено е в гумите. Н

адеждата ни е, че ще сме значително по-бързи в състезанието, но изпреварванията тук са трудни. Все пак се надявам да направим добър старт.

Трябва да се пазим в тарапаната преди първия завой и да използваме стратегията си и влизанията в бокса по-добре от останалите. Друго едва ли ще можем да направим в състезанието.”

Препоръчваме ви:
Тагове:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  01.07.2010 Хамилтън: В Гудууд имам възможност лично да благод... •  01.07.2010 Все още не е ясно откъде дойде бутилката на пистат... •  30.06.2010 Валенсия подготвя промени, за да подобри изпреварв... •  30.06.2010 Алонсо вече не е ядосан заради Валенсия... •  29.06.2010 Бриаторе: Хамилтън трябваше да получи черен флаг... •  29.06.2010 И Маса подчертава, че стюардите са сгрешили... •  28.06.2010 Хамилтън казва на Ферари да приемат правилата... •  28.06.2010 Уебър си е стиснал ръцете с Хейки след инцидента... •  28.06.2010 Доменикали успокоява страстите във Ферари... •  28.06.2010 Ферари започват да се ядосват много на Макларън... •  27.06.2010 Радост в Рено от петото място на Кубица... •  27.06.2010 Алонсо обвини рейсконтрола в манипулиране на състе... •  27.06.2010 Уебър: Хейки спря 80 м по-рано... •  27.06.2010 Хамилтън радостен от запазването на водачеството с... •  27.06.2010 По 5 секунди наказание за 8 пилоти... •  27.06.2010 Бриджстоун доволни от издръжливостта на гумите си... •  27.06.2010 Пилотите приветстват сигурността... •  27.06.2010 Фетел: Животът днес бе значително по-лесен, отколк... •  27.06.2010 Фетел с победа във Валенсия... •  27.06.2010 Въпросителни около гумите... •  27.06.2010 В Рено очакват добро състезание... •  27.06.2010 В Уилямс празнуват доброто си представяне... •  26.06.2010 Радост в Ред Бул след двойния триумф... •  26.06.2010 Грешки и за двамата пилоти на Макларън... •  26.06.2010 Макларън оптимисти за надпреварата... •  26.06.2010 Алонсо ще се бори за подиум... •  26.06.2010 Фетел: Предимството на F-duct не е огромно, но е о... •  26.06.2010 Двойна победа за Ред Бул в квалификацията... •  26.06.2010 Фетел най-бърз в последната тренировка... •  26.06.2010 Макларън жертва на цикъла си на развитие... •  25.06.2010 Задоволство в Мерцедес... •  25.06.2010 Осезаемо подобрение за пилоти на Рено... •  25.06.2010 Ред Бул доволни от липсата на технически проблеми... •  25.06.2010 В Заубер се настройват към новия аеропакет... •  25.06.2010 Хорнер предвижда предимство за Макларън за състеза... •  25.06.2010 Алонсо: Утре ще разберем дали наистина сме по-бърз... •  25.06.2010 Алонсо пред Фетел във втората тренировка във Вален... •  25.06.2010 Розберг най-бърз в първата тренировка по улиците н... •  24.06.2010 Френцен ще бъде стюард във Валенсия... •  24.06.2010 Рено и Мерцедес също с нови системи за отработенит... •  23.06.2010 Новата дата за Валенсия увеличава продажбите на би... •  23.06.2010 Ферари ще дебютират с нова система за отработени г... •  22.06.2010 Кубица: Всичко става с постоянна работа и упорство... •  22.06.2010 Уилямс ще тестват подобрена система за обдухване... •  21.06.2010 Де ла Роса не очаква много изпреварвания във Вален... •  18.06.2010 Постоянното развитие е силата на Макларън, категор... •  18.06.2010 Розберг и Шумахер се надяват на прогрес във Валенс... •  18.06.2010 Бътън: Понякога не мога да повярвам какъв късметли... •  18.06.2010 Разнообразието от писти е добро за шампионата, твъ... •  14.06.2010 Алонсо: Ферари се нуждаят от повече подиуми... •  28.04.2010 Състезанието във Валенсия не е под въпрос...

Горещи Оферти