ГП на след:
Последно състезание: OAE

Шефът на ФИАТ Крайслер критикува Ди Монтедземоло

09.09.2014 | Светлана Стойкова; снимки: ФИАТ | коментара Ди Монтедземоло и МаркионеЕлкан и Маркионе

Шефът на ФИАТ Крайслер Серджо Маркионе разкритикува президента на Ферари Лука ди Монтедземоло. Най-високопоставеният ръководител на концерна, част от който е и компанията от Маранело, заяви също така, че никой не е незаменим.

Маркионе бе на събитие във Вила д’Есте по време на Гран при на Италия, само на около 40 км от пистата Монца, но отказа да се появи в падока. Представянето на Ферари в домашната за екипа надпревара бе ужасно: Фернандо Алонсо отпадна с техническа повреда, а Кими Райконен трудно влезе в точките. Унижението бе пълно, след като Уилямс изместиха италианския тим от третата позиция в класирането при конструкторите.

Самият Ди Монтедземоло пристигна на Монца в събота, когато заяви, че няма нищо за съобщаване. Въпреки това приказките за оттеглянето му от поста президент се засилиха, а критика от страна на шефа на ФИАТ Крайслер само ще налее вода в мелницата на слуховете.

- Сърцето на Ферари са победите във Формула 1. Не искам да виждам пилотите ни седми и 12-и. Но наблюдавайки отбора в това състояние – имаме най-добрите състезатели, изключителни съоръжения, наистина добри инженери, а не сме печелили (титла) от 2008 г. ... За Ферари са важни не само финансовите резултати, но и успехите в надпреварите, а ние имаме проблеми от шест години – заяви Маркионе.

Той отбеляза, че Ди Монтедземоло изигра решаваща роля за преобразяването на Ферари като автомобилен производител през последните две десетилетия.

- По отношение на количеството и икономическите резултати Лука свърши изключителна работа. Добри приятели сме, но когато чета изявленията му – това са неща, които аз не бих казал. Смятам себе си за човек от съществено значение. Но също така знам много добре, че служа на компанията. И да се създават илюзии, че някой може да оперира извън правилата, е говорене на глупости – обясни Маркионе.

Последните му изречения бяха по повод репликата на маркиза на Монца, че има договор за три години и той ще реши дали и кога ще си тръгне. Маркионе бе категоричен, че и двамата се намират в едно и също положение – служат на концерна:

- Ако компанията си промени плановете или вече няма сходство на идеите, нещата се променят.

Близки до Ферари източници твърдят, че между Маркионе и Ди Монтедземоло вече има огромни различия, които няма как да бъдат преодолени. Основният проблем е несъгласие относно количеството произведени автомобили. Ди Монтедземоло иска да запази ексклузивността на бранда Ферари и настоява годишното производство да не надхвърля 6000 броя. Маркионе обаче иска удвояване на количеството при съответно намаляване на цената.

И докато явно цари почти пълно единодушие, че Ди Монтедземоло ще си тръгне от Ферари, то теориите кога ще се случи това са многобройни. Според една от тях маркизът ще подаде оставка още този четвъртък на срещата на борда за разглеждане на финансовите резултати от първата половина на годината. Други източници твърдят, че това ще стане след автомобилния салон в Париж, където италианецът ще обяви нови рекордни приходи и печалби за марката. Не е ясно и кой ще заеме поста му. Споменава се името на самия Маркионе, както и това на внука на Джани Аниели Джон Елкан. Марко Матиачи щял да остане поне до края на годината начело на отбора, като се предполага, че след това ще се върне към серийните автомобили със съответното повишение.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  04.10.2014 В Уилямс смятат, че могат да задържат трета и четв... •  08.09.2014 Заубер преговаря с канадски милионер за продажба н... •  08.09.2014 Само параноично съзнание ще роди идеята, че Нико н... •  07.09.2014 Алонсо: Желанието ми за победа е непроменено; Райк... •  07.09.2014 Маса се радва на подиума, Уилямс излезе пред Ферар... •  07.09.2014 Макларън с по-малък актив от очакваното, но открив... •  07.09.2014 Форс Индия само на точка от петата позиция при кон... •  07.09.2014 Матиачи: Днес се видя колко сме далеч в задвижваща... •  07.09.2014 Пето и шесто място бяха абсолютният максимум за Ре... •  07.09.2014 Алберс напусна Катерам, Манфреди Равето става шеф ... •  07.09.2014 Проблемът със спирачките възникна след грешките, о... •  07.09.2014 Хамилтън: Надявам се да нямам повече неприятности ... •  07.09.2014 Хамилтън пръв на Монца... •  07.09.2014 Маса и Ботас остават в Уилямс за 2015 г.... •  07.09.2014 Мерцедес ще предложи значително по-ниска заплата н... •  07.09.2014 Макларън няма непременно да избере нови пилоти, за... •  06.09.2014 Райконен озадачен от промяната в поведението на Фе... •  06.09.2014 В Макларън се радват на трета редица... •  06.09.2014 Хамилтън ще избира пръв кога да спре... •  06.09.2014 Фетел се чувства много по-сигурен в колата след по... •  06.09.2014 Ботас се надява да се бори за победа... •  06.09.2014 Алонсо постигнал максимума в квалификацията... •  06.09.2014 Серхио Перес смята, че има шанс за добри точки... •  06.09.2014 Розберг: Няма какво да се променя относно първия з... •  06.09.2014 Хамилтън на полпозишън за Гран при на Италия... •  06.09.2014 Хамилтън пръв в последната тренировка, Розберг с п... •  05.09.2014 Мерцедес може и да подкрепят размразяване на прави... •  05.09.2014 Макларън вероятно не е твърде далеч от подиума, см... •  05.09.2014 Фетел окуражен от началото на уикенда за Ред Бул... •  05.09.2014 Розберг търси по-добра скорост в дълга серия, Хами... •  05.09.2014 Ферари работиха по стабилизиране на F14 T... •  05.09.2014 В Уилямс доволни от темпото си в дълги серии... •  05.09.2014 Шефовете в F1 под натиск за участието в Русия... •  05.09.2014 Пирели предвижда един стоп... •  05.09.2014 От отборите зависи да оправят проблемите в F1, зая... •  05.09.2014 Розберг най-бърз във втората тренировка, Хамилтън ... •  05.09.2014 Отново се заговори за оттегляне на Ди Монтедземоло... •  05.09.2014 Хамилтън най-бърз в първата тренировка на Монца... •  04.09.2014 Розберг: Съперничеството е здравословно... •  04.09.2014 Алонсо е ключът за пазара на пилоти, твърди Грожан... •  04.09.2014 Хамилън иска да продължи напред... •  04.09.2014 Алонсо въвлечен като посредник между Хамилтън и Ро... •  04.09.2014 Повечето ключови решения за 2015 г. са взети, заяв... •  03.09.2014 Хамилтън с награда на GQ за спортист на годината... •  03.09.2014 Алонсо: Работим по договора ми с Ферари... •  03.09.2014 Монца би трябвало да пасне на Уилямс, смята Роб См... •  03.09.2014 Булие: Целта ни за оставащите стартове е да затвър... •  03.09.2014 Гуми медиум и хард предоставя Пирели на F1 екипите... •  02.09.2014 Форс Индия ще се бори за петата позиция при констр... •  02.09.2014 Грожан и Малдонадо очакват труден уикенд в Италия... •  02.09.2014 Лотус се надява на по-добро представяне на Монца в... •  27.08.2014 Фетел с ново шаси на Монца...

Горещи Оферти