Колите във Формула 1 следващия сезон би трябвало да губят с 1/3 по-малко притискане, когато следват друг болид заради промените в правилата. Това прогнозира техническият директор на ФИА Николас Томбазис.
От следващия сезон предните крила на болидите ще бъдат по-опростени, като се премахват малките елементи над основните на крилото, както и допълнителните крилца към страниците. Дефлекторите се изтеглят с 100 мм напред, височината им се намалява със 150 мм, и се премахват всички сложни елементи по тях.
Това би трябвало да позволи на колите да се следват по-лесно една с друга, като самите те би трябвало да разполагат с по-малко притискане. Според Томбазис в момента колите губят около 30% от притискането си, когато се движат зад друга кола. А надеждите са за 2019 г. тази стойност да бъде намалена с 1/3 - до 20%.
Николас твърди още, че промените в правилата за аеродинамиката за следващия сезон са били наложителни, тъй като без тях и с активното развитие на колите, изпреварванията биха станали още по-трудни спрямо сега. Той смята, че с измененията изпреварванията през 2019 г. ще са по-лесни, но никой не очаква да има борба на пистата като в GT сериите.
Промените за следващия сезон получават подкрепа от техническия директор на Уилямс Пади Лоу, който смята, че те са в правилната посока по отношение на улесняване на изпреварванията.
Според Франц Тост от Торо Росо изпреварванията догодина няма да станат много по-лесни, въпреки че мръсният въздух зад колите ще бъде по-малко. Той е на мнение, че още до началото на следващия сезон колите ще разполагат със същото притискане, както през тази година.
Подобно становище изрази и Макс Верстапен от Ред Бул, според който симулациите на тима относно колите за 2019 г. показвали почти същите нива на притискаща сила като тазгодишните.
Вашите коментари
Напиши коментар
Правила за писане на коментари