РАЛИ ИСПАНИЯ - Ден 3 - Лидерът Льоб внимателен, Сордо се бори със Солберг за втората позиция

Два етапа преди финала на рали Испания, карайки без да поема абсолютно никакви рискове, Себастиен Льоб продължава да оглавява класирането. Битката за второто място обаче е във вихъра си - Дани Сордо спечели сутрешните две отсечки. При оставащи още две до финала на състезанието и изоставане от 10,8 сек. испанецът ще се опита да изпревари заемащия в момента втората позиция Петер Солберг.

Тридневното рали Испания е предпоследен кръг от световния шампионат през сезон 2010. Още от самото начало Себастиен Льоб пое водачеството. За последния ден бяха включени 4 отсечки, от които вече 2 бяха изминати.

В първата SS13 най-бърз бе съотборникът на Льоб в Ситроен Дани Сордо. Той призна, че е карал на абсолютния лимит, за да запази шанса си и да се бори за втората позиция с Петер Солберг. Сордо започна деня с изоставане от норвежеца 16,9 сек., а след отсечката ги сведе до 12 сек.

Втори и трети се класираха Льоб и Солберг. Норвежецът от своя страна разкри, че е бил изключително внимателен по отношение на гумите, защото се е опасявал да не ги износи още на половината дистанция в етапа.

Яри-Мати Латвала от екипа на Форд пък започна деня от четвърта позиция с амбиции да догони третия Сордо. Но след като в SS13 даде едва 6-и резултат, сподели, че шансовете му за подиум в Испания са се изпарили окончателно.

Следващият SS14 бе последният преди обедния сервиз, а Сордо отново записа най-бързо време, следван от Латвала и Солберг. Това помогна на испанеца да намали още разликата между себе си и основния си съперник в общото подреждане Солберг и тя спадна на 10,8 сек.

Льоб пък, имайки предвид комфортната преднина от 44,6 сек. в генералното класиране кара предпазливо и остана 4-и в отсечката.

Ожие, който заради инцидент вчера загуби шансове за борба в челото и изостана 17-и, днес се изкачи до 11-ата позиция. В SS14 обаче той финишира с повреда в предния десен амортисьор и след финала на отсечката заедно с навигатора си спря, за да се опита да се справи с проблема.

До края на рали Испания остават още 2 скоростни отсечки.