ГП на след:
Последно състезание: OAE

Райконен отпаднал заради проблем с турбото

14.05.2018 | Асен Стоянов, снимка Ферари | коментара Кими Райконен

Кими Райконен е отпаднал от Гран при на Испания заради предполагаем проблем с турбото. От екипа на Ферари още не са обявили официално причината, но се смята, че става въпрос за проблем с турбото.

А именно то беше сменено след петъчните тренировки, заедно с двигателя с вътрешно горене и хибридната система MGU-H като предпазна мярка след загубата на мощност във втората сесия. Така финландецът кара с нови компоненти в събота и в състезанието в неделя.

В 26-ата обиколка от надпреварата обаче той забави темпото, оплаквайки се от загуба на мощност. Два тура по-късно той се прибра в бокса и не продължи. Ако се окаже, че и при двата проблема турбото е терминално повредено, то за следващото състезание Кими ще трябва да използва 3-о такова при 3 разрешение за целия сезон. И при следваща смяна той ще трябва да изтърпи наказание в стартовата решетка.

„Много съм разочарован. Нямаше какво повече да направя каза Кими. – В един момент започнах да губя мощност. Можех да продължа да се движа, но не с пълна скорост. Затова се прибрах в гаража. Още не знаем какъв точно е проблема. Трябва да върнем колата във фабриката и да проверим какво се е случило.”

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  16.05.2018 Рос Браун се извини на феновете за лошото качество... •  16.05.2018 Фетел се отметна от думите си, защити решението на... •  15.05.2018 Електрически проблем спрял Кими в Испания, няма да... •  15.05.2018 Фалстарт за новата платформа F1 TV Pro, ще връщат ... •  14.05.2018 От Пирели не смятат, че промените по гумите са дов... •  14.05.2018 Фетел: Пилотите се възползват от дупка в правилата... •  14.05.2018 Алонсо: След инцидента в началото мислех, че няма ... •  13.05.2018 Верстапен очаквал счупеното предно крило да му кос... •  13.05.2018 Бях изненадан, че никой не вървеше с моето темпо, ... •  13.05.2018 Волф: Двойната ни победата не беше толкова лесна, ... •  13.05.2018 Стратегия с един питстоп не беше опция за Ферари, ... •  13.05.2018 Хамилтън с убедителна победа на Каталуня, двоен тр... •  13.05.2018 Гран при на Испания – коментари по време на състез... •  13.05.2018 Пирели обяви кой пилот с какви гуми разполага за с... •  12.05.2018 Седмото място е като полпозишън за нас, заяви Магн... •  12.05.2018 Алонсо доволен от прогреса на Макларън... •  12.05.2018 Фетел сам поискал да използва гумите софт в послед... •  12.05.2018 Люис: Работихме много здраво, за да се върнем на п... •  12.05.2018 Рикиардо разочарован от темпото на Ред Бул... •  12.05.2018 Хамилтън на полпозишън в Испания, първа редица за ... •  12.05.2018 Мерцедес пред Ферари в третата сесия на Каталуня... •  12.05.2018 Алонсо: Обновената ни кола е много по-добра от пре... •  11.05.2018 Райконен с нов двигател с вътрешно горене, турбо и... •  11.05.2018 Ферари крие истинската си скорост, смята Хамилтън... •  11.05.2018 Силният вятър довел до инцидента на Рикиардо... •  11.05.2018 Фетел: Подобрението на аеродинамиката не е основна... •  11.05.2018 Скоростта ни е смущаваща, а колата е трудна за кар... •  11.05.2018 Хамилтън най-бърз във втората тренировка в Барсело... •  11.05.2018 Ботас пред Хамилтън в първата тренировка в Испания... •  10.05.2018 Макларън показа новия нос на болида си... •  10.05.2018 Ферари постави огледалата върху halo... •  10.05.2018 Промени по пистата Каталуня за предстоящото състез... •  09.05.2018 Макларън с нов нос за Гран при на Испания... •  03.05.2018 Каталуня ще продължи да приема F1, заяви Чейс Кери... •  01.05.2018 Ферари с по-агресивен избор на гуми от Мерцедес за... •  25.04.2018 Рено ще има подобрения по двигателя за Испания... •  17.04.2018 Истинската кола на Макларън за 2018 г. ще се появи...

Горещи Оферти