ГП на след:
Последно състезание: OAE

Розберг прекъсна серията на Хамилтън с победа в квалификацията в Барселона

09.05.2015 | Й. Севов, снимка: Mirko Stange | коментара

Нико Розберг успя да прекъсне серията на Люис Хамилтън от четири победи в квалификациите през този сезон и да спечели тренировката за място в Барселона. Германецът изпревари с близо 0,3 сек своя съотборник в екипа на Мерцедес. Трети остана Себастиян Фетел от отбора на Ферари.

Розберг потвърди впечатленията от сутрешната тренировка, че се справя по-добре с медиум сместа и за първи път от началото на сезона успя да постигне по-добро време от съотборника си в квалификацията. Чудесно представяне показаха и пилотите на Торо Росо, който заеха пето (Карлос Сайнц) и шесто (Макс Верстапен) място. Четвърти пък се класира Валтери Ботас (Уилямс), а Кими Райконен може да бъде разочарован от представянето си, след като допусна грешка на седми завой в решителния си опит и остана седми със своето Ферари. Данил Квят зае осма позиция, следван от Фелипе Маса (Уилямс) и съотборника си в екипа на Ред Бул, Даниел Рикиардо.

Температура на въздуха в началото на квалификацията бе 25 градуса, а тази на асфалта отново бе достигнала сериозни стойности, като термометрите отчитаха 45 градуса. Това отново обещаваше трудности за пилоти, както в петъчния ден.

Нико Розберг поведе след първото си излизане с твърдите гуми, оставяйки втория Карлос Сайнц на повече от секунда зад себе си в тези ранни минути на първата част на квалификацията. Оставането му на върха обаче бе за кратко, защото Хамилтън подобри времето му с 0,3 сек. отново с твърди гуми. Фетел и Маса пък се наредиха на трето и четвърто място, също разчитайки на по-твърдата смес.

Фернандо Алонсо и Дженсън Бътън потвърдиха напредъка в Макларън, записвайки пето и шесто време. В дъното пък освен колите на Мейнър, оставаха тези на Лотус и Заубер.

Въпреки първото си време Хамилтън излезе отново с твърдите гуми и успя да подобри още веднъж времето си, докато Райконен с медиум записа второ време на малко под 0,3 сек зад британеца. Скоро обаче Розберг успя да си върне втората позиция, правейки опит отново с твърди гуми.

Истински трилър се разрази в последните секунди на първата част, като пилотите от долната половина на класирането успяваха да подобрят значително постиженията. Така излезлите най-рано за последните си опити пилоти на Форс Индия, Нико Хюлкенберг и Серхио Перес се оказаха под чертата, допълвайки Уил Стивънс и Роберто Мери от Мейнър. Последното място при отпадащите пък зае Маркус Ериксон от отбора на Заубер.

В крайна сметка само пилотите на Мерцедес и Себастиян Фетел успяха да спестят по един комплект медиум гуми. Още при първото си излизане във втората част те заложиха именно на този тип, като Розберг поведе с впечатляващото време от 1:25.166 мин. оставяйки съотборника си на почти 0,6 сек. Райконен бе трети на 0,9 сек, а Фетел четвърти на 1 сек от своя сънародник. Ботас, Верстапен, Маса и Сайнц пък допълваха първите 8 след първите опити. Пилотите на Ред Бул бяха последните над чертата, като под нея останаха колите на Лотус, Макларън и Фелипе Насър със Заубер.

Първите петима във втората част дори решиха, че няма смисъл да излизат отново. И действително до големи размествания не се стигна. Пилотите на Лотус и Макларън допълнени от Фелипе Насър трябваше да си разпределят местата под чертата. Грожан успя да изпревари Малдонадо, Алонсо завърши 13-и, следван от Бътън и Насър.

Така за първото място в квалификацията в крайна сметка останаха да се борят състезателите на Мерцедес, Ферари, Уилямс, Торо Росо и Ред Бул.

Розберг поведе с 1:24.681 мин. след първите опити в последната част. Хамилтън остана втори на близо 0,3 сек. Фетел бе трети, следван от Ботас, Райконен и Верстапен. Маса, Сайнц, Рикиардо и Квят явно бяха решили да направят само по един опит, за да съхранят гуми за състезанието.

Условията на пистата явно се бяха влошили за тези последни опити, след като нито Розберг, нито Хамилтън успяха да подобрят времената си. Така германецът за първи път през тази година успя да победи своя съотборник в квалификацията. Трети остана Себастиян Фетел, а четвърти завърши Валтери Ботас. Карлос Сайнц и Макс Верстапен от екипа на Торо Росо показаха чудесно представяне, за разлика от Кими Райконен, който заради грешка при последния си опит остана седми. Останалите места в топ 10 заеха Данил Квят, Фелипе Маса и Даниел Рикиардо.

 

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  12.05.2015 Слюда от визьора на каската на Алонсо е причина за... •  11.05.2015 Бътън не очаква да вземе точки през този сезон... •  11.05.2015 Хорнер отписа сезон 2015 г.... •  10.05.2015 Хамилтън: Направих слаб старт... •  10.05.2015 Алонсо притеснен за членовете на екипа си след про... •  10.05.2015 Без наказания за Сайнц и Квят... •  10.05.2015 Ботас радостен от постигнатия резултат... •  10.05.2015 Фетел: Не успях да поддържам темпото на Мерцедес... •  10.05.2015 Облекчение за Розберг след първата му победа за се... •  10.05.2015 Розберг с победа в Барселона... •  09.05.2015 Алонсо се надява на първите точки за сезона... •  09.05.2015 В Ред Бул осъзнават, че проблемите не са само в за... •  09.05.2015 Фетел изключително доволен от постигнатия резултат... •  09.05.2015 Ботас се надява отново да притеснява пилотите на Ф... •  09.05.2015 Райконен седми след грешка в решителната обиколка... •  09.05.2015 Хамилтън: Днес Нико свърши чудесна работа... •  09.05.2015 Розберг: Имах нужда от подобен резултат... •  09.05.2015 Розберг пред Фетел в последната свободна тренировк... •  08.05.2015 Отново проблеми за Ред Бул... •  08.05.2015 Райконен: Денят бе доста странен... •  08.05.2015 Розберг доволен от темпото си в дълга серия от оби... •  08.05.2015 Хамилтън спокоен след петъчния ден... •  08.05.2015 Фетел: Продължаваме да изоставаме от Мерцедес, кое... •  08.05.2015 Хамилтън пред Фетел след втората свободна трениров... •  08.05.2015 Мерцедес начело след първата свободна тренировка в... •  07.05.2015 Карлос Сайнц се надява на незабравима домашна Гран... •  07.05.2015 Алонсо: Щастлив съм, че имах възможността да карам... •  07.05.2015 Трябва да развиваме F1 W06, заяви Волф; Лауда: Фер... •  06.05.2015 Предизвикателствата на стратегията за Гран при на ... •  06.05.2015 Новостите на Хонда за Испания са с цел подобряване... •  06.05.2015 Макларън показа новата цветова схема... •  05.05.2015 Пирели предвижда разлика 0.8-1.2 сек между медиум ... •  05.05.2015 Форс Индия разчита на подобренията за Каталуния... •  05.05.2015 Хюлкенберг ще прецени колко му харесва WEC след 24... •  04.05.2015 Ферари с нови крила и дифузьор в Барселона... •  04.05.2015 Макларън-Хонда ще е с ново оцветяване от Гран при ...

Горещи Оферти