Peugeot се представя на Автомобилен салон Варна 2009 за първа година от София Франс Ауто – Варна, дъщерното дружество на София Франс Ауто. Моделите на Peugeot ще бъдат разположени на вътрешен щанд от 119 кв.м. в зала Младост и зона за тест драйв.
Peugeot предлага три премиери за варненската публика. Първият кросовър на Марката, 3008, ще бъде звездата на щанда с иновационните си технологии и комфорт. Бляскаво завръщане на 206, един от ключовите модели на Марката, с наследника му 206+. За елегантност и финес на атмосферата на щанда ще допринася модерният купе-кабриолет 308СС. В зала Младост ще бъдат изложени още два модела леки автомобили на Марката. Ще бъдат показани градският мъник 107 и икономичният 308 и мотопеди Peugeot.
Удоволствието на клиентите ще бъде засилено от Тест драйв зоната на Пежо, където желаещите ще имат възможността да се насладят на два от премиерните автомобили на Марката - 308СС и 3008, както и на 4х4 представителя на Peugeot -4007.
Peugeot на българския пазар
За първите седем месеца на годината София Франс Ауто е предала на крайни клиенти 1475 броя нови автомобила и има пазарен дял от 8.82%. Делът на Peugeot при мотоциклетите е 44.38% с продажби от 142 броя, което прави марката лидер в този сегмент.
Най-продаваният автомобил от гамата на Peugeot е Partner в двете си модификации – пътническа и товарна, с 289 продадени екземпляра. Втори е 207 с трите си силуета, с 243 реализирани автомобила, следван от 308 и 206 Sedan.
Промоции
По време на Автомобилен салон Варна 2009, София Франс Ауто-Варна ще предложи на своите клиенти промоционални отстъпки за определени автомобили. Отстъпки от 10% до 25% и преференциални цени ще радват заинтересованите купувачи на Марката. Експонати
3008 Premium 1.6HDI/110FAP BVM6 5PL N1
(премиера)
3008 e компактен и обемен кросовър. Той е не просто новото предложение в гамата Peugeot, но и новост на автомобилния пазар. На кръстопътя между SUV, ван и хечбек, 3008 обединява качества като удоволствие от управлението на „висок“ автомобил, отлични характеристики на пътя и ниски вредни емисии. Пътниците се наслаждават на простор и комфорт на високо ниво (седалки, шум и т.н.). За повече светлина и видимост, 3008 предлага стъклен покрив с площ 1,60 м².
Водачът и пътниците се чувстват спокойни и сигурни, благодарение на изключителни и дори уникални за пазара технологии:
прозрачен дисплей на нивото на очите,
Distance Alert (функция, която позволява да се спазва безопасна дистанция спрямо автомобила отпред, според скоростта на движение),
електрическа автоматична ръчна спирачка,
помощ при потегляне по наклон,
гама телематични системи с навигация (WIP Nav или WIP Com 3D)...
От самото начало, една от основните цели на проекта 3008 е да се постигне максимална екологичност и икономичност.
Аеродинамиката (Сх = 0,296), различните решения за намаляване на теглото (леки материали, лазерни спойки...) и специалните гуми Michelin са в основата на успехите на 3008 по отношение на вредните емисии. Двигателят 1.6HDI/110 FAP с пилотирана скоростна кутия е най-добър в това отношение и има разход от едва 4,9 л/100 км при емисии на СО2 от 130 г/км.
След 2011, 3008 ще стане първият автомобил на групата PSA, използващ технологията Hybrid4, която бе представена с прототипа Prologue Hybrid4. Тя представлява истинска революция по отношение на разхода на гориво и емисиите на СО2 (от порядъка на -35%).
3008 гарантира сигурност чрез различни средства и доказа това с постигането на 5 звезди на тестовете на EuroNCAP.
308 CC PREMIUM PACK 2.0 HDI/140 FAP BVM6
(премиера)
308 СС е създаден, за да достави удоволствие на пътниците си и да им осигури комфорт.
Като истински магьосник, автоматичният сгъваем покрив предлага лесно изпълнение на всяко желание – да пътуваме в спортно купе или в елегантен кабриолет. Всичко се случва в рамките на 20 секунди и може да се наблюдава на сгъваемия цветен дисплей.
Купе-кабриолет с 4 индивидуални места, 308 СС се различава от своя предшественик 307 СС по по-широките следи и каросерия. Освен това, конструкцията на предните седалки осигурява повече място за краката на пътниците отзад.
Двигателите на 308 СС са бензиновият 1.6л THP 110 kW (150 к.с.) с турбокомпресор с директно впръскване на горивото и дизеловият 2.0л HDi FAP 103 kW (140 к.с.), изключително екологичен (Евро 5). Скоростната кутия е механична или автоматична 6-степенна.
Удоволствието от управлението е гарантирано, както и сигурността. Причината за това са широките следи, ниската основа и ходовата част, адаптирана за силуета. Спирачните дискове с размер 302 х 26 мм са на висотата на характеристиките на автомобила и на серийната ESP, която бди във всяка ситуация. С общо 36 от възможни 37 точки на теста за челен и страничен удар, 308 СС доказа, че е здрав и сигурен автомобил. Този резултат е един от 10-те най-високи постигнати досега в историята на тестовете EuroNCAP и определя модела като най-добрия купе-кабриолет на пазара по отношение на защитата на възрастните пътници.
Peugeot предлага това удоволствие на пътниците на 308 СС, благодарение на сигурната си архутектура, интелигентната климатична инсталация, отопляемите седалки, ветрозащитната мрежа и... забележителната система „Airwave“ за отопление на предните подглавници, с възможност за регулиране на температурата/дебита и посоката на топлия въздух.
Още особености, които свидетелстват за умението на 308 СС да задоволява потребностите на пътниците си:
• автоматично заключване на жабката и отделението в централния подлакътник с дистанционното управление;
• централно управление на четирите стъкла;
• специалната функция „достъп до задните места“ с електрически седалки;
• суперзаключване на вратите и избирателно отключване;
• осветление при влизане в автомобила с лампи вградени в огледалата за обратно виждане;
• различни отделения за вещи в багажника (едно от които под подовото покритие - за ветрозащитната мрежа). Обемът на багажника е 403 дм³ (VDA) в конфигурация купе и 226 дм³ под щората - в кабриолет (или съответно 465л и 266л).
206+ URBAN 1.4E/75, 5p
(премиера)
Много актуален външен вид и атрактивна цена на автомобил, който не замърсява околната среда – това е 206+. Запазвайки неостаряващия характер на 206 и като заимства най-доброто от 207, 206+ предлага много съвременен дизайн, без да нарушава стилистичните кодове Peugeot. Стилът е класен и уникален, внушава сила и доказва, че сигурността е една от ценностите на Марката. 206+ наследява по-голяма част от оборудването и функциите на 206, като увеличава качеството им. Компактен, маневрен, просторен, светъл, сигурен - 206+ разполага с всички качества, за да направи използването си лесно и сигурно. Скромен и достъпен, 206+ е сред силните конкуренти в началото на сегмента В2. Двата двигателя доказват тази позиция на модела, защото са икономични и с ниски вредни емисии. Предлага един бензинов –и 1.4 л 55 kW (75 к.с.), и един дизелов двигател – 1.4 л HDi 50 kW (70 к.с.), чиито емисии на СО2 са намалени до 110 г/км.
HDi модификацията на 206+ отделя едва 110 г СО2/км и доказва лидерската позиция на Марката в областта на екологията. Твърдението „един на всеки 6 автомобила в Европа, които отделят по-малко от 120 г СО2/км е Peugeot“ остава в сила.
107 URBAN 1.0E/68 BVMP, 5p
107 е малък градски автомобил. Симпатичен, много маневрен и пъргав. Отпред, 107 прилича, разбира се, на всички нови модели на марката. „Муцунката“ му е усмихната и закачлива, а „очите“, котешки. 107 е способен да се промъква в малките улички, да се измъква от задръстванията, да се движи бавно или да се втурва. За това се грижат два силови агрегата – бензин 1,0Е/68 к.с. и дизел 1,4HDi/54 к.с. Те могат да бъдат пъргави в града, ефикасни извън него и да се ограничават в разхода на гориво и отделяните вредни емисии.
308 PREMIUM PACK 1.6E/120 5p
Хечбекът развива концепцията на средно високата архитектура, въведена при 307, като оптимизира характеристиките, познати при останалите модели на Марката (стил, поведение на пътя) и ги адаптира към този силует. Вътрешното пространство, светлината, видимостта и компактността стават основни качества, с които 307 вече съблазни повече от 3 милиона клиенти в целия свят.
Желанието на 308 е да осигури на своите пътници максимален комфорт: оптимална температура, шумоизолация, много и практични места за вещи. Намаляването на вредните емисии е грижа на всеки етап от създаването на 308. Освен възможностите за рециклиране, аеродинамиката, модерните бензинови и дизелови двигатели, филтърът за твърди частици при двигателите HDi, ходовата част (гуми Michelin Energy Saver и електро-хидроусилвател на волана), намаляването на теглото (използване на композитни материали, алуминий и високоустойчиви ламарини), всеки елемент допринася за намаляване на разходите на гориво и на емисиите на СО2. Гамата от двигатели на 308 включва най-новите бензинови разработки на PSA и BMW Group и HDi технологията с директно впръскване.
BIPPER COMBI NIVO 2 1.4/75
Bipper е актуалното предложение на Peugeot на пазара на товарните автомобили, изключително подходящо за града. Той е едновременно компактен (с дължина 3,86 м) и с голям товарен обем (2,5-2,8 м³). Bipper е предназначен за професионалистите, които имат нужда от ловък, маневрен и лесен за паркиране автомобил. Благодарение на асиметричните задни и на плъзгащите се странични врати, Bipper може да се товари и разтоварва лесно, дори на много тесни места.
Bipper може да се превърне в подвижен офис или да увеличи полезната дължина на товарното си пространство, защото разполага с оригинална сгъваема седалка за пътника. По този начин той се адаптира към всякакви ситуации. Двигателите са бензиновия 1,4l 54 kW (≈ 75 к.с. СЕЕ) и дизеловия 1,4l HDi 50 kW (≈ 70 к.с. СЕЕ). Те са известни като много икономични и екологични, а освен това, като опция на дизеловата версия се предлага механична пилотирана скоростна кутия. Това е невероятно предложение за такъв тип автомобил, което безспорно прави управлението в града много по-удобно. За клиентите, които прекарват много часове в автомобила, тази скоростна кутия е истинско предимство, защото намалява не само физическата умора, но и разхода на гориво и вредните емисии.
Вашите коментари
Напиши коментар
Правила за писане на коментари