Пагани Зонда Цинк Роудстър вече е готова

Ако дори и Пагани Зонда Цинк не Ви се струва достатъчно рядка и ексклузивна, Хорацио Пагани и компания имат решение за Вас и то се нарича Зонда Цинк Роудстър.

Роудстър-версията ще бъде произведена в още по-лимитирана серия - само 5 екземпляра ще напуснат завода на марката. Улично-легалният аналог на Зонда R е почти идентичен с версията с твърд покрив, като най-голямата промяна при роудстъра е допълнително заякналото карбоново-титаниево купе, което да може да се справи с липсата на покрив.

Ексклузивният суперавтомобил рзаполага с произведен от AMG двигател с 678 к.с. и 780 Нм, обвит с титан ауспух, тракшън контрол и 6-степенна секвенционална трансмисия, произведена от Цима. Колелата са направени от алуминиево-магнезиева сплав и имат диаметър от 19 инча отпред и 20 инча отзад. Зад тях могат да се видят огромните карбо-керамични спирачки с 6-бутални апарати. Сухото тегло на автомобила от 1210 кг е идентично с това на закрития модел, като същото важи и за ускорението от 0 до 100 км/ч, което е 3.4 секунди.

Цената очаквано е доста солена - 1.3 милиона евро без таксите, но въпреки това можем да бъдем сигурни, че петте бройки вече са разпродадени.