Ожие: Мисля, че мога да се боря за победа почти навсякъде

Себастиен Ожие завърши трети в класирането на тазгодишния световен рали шампионат, след като спечели толкова победи, колкото и доскорошният му съотборник в Ситроен Себастиен Льоб. Французинът е изключително амбициозен, но загуби мястото си в отбора за сметка на Мико Хирвонен. Предполага се, че ще отиде във Форд, макар че Малкълм Уилсън от М-Спорт многократно повтори, че приоритет за него в момента е да убеди концерна да остане във WRC. Ожие говори с wrc.com за изминалия сезон и очакванията си.

- Удари се в четвъртък в Уелс, а на финала спечели пауърстейджа - това ли бе целта?

- Планът не беше точно такъв. Най-важно бе да измина всички етапи, за да натрупам знания и опит за в бъдеще. Що се отнася до пауърстейджа, то бяхме наясно, че можем да постигнем добро време. Опитахме си силите, решихме на натиснем малко повече и се получи. Идеята беше да се забавляваме, но тази малка победа ни достави удоволствие. Уикендът обаче бе наистина труден.

- Колко си доволен от прогреса през 2011 г.?

- Беше добро представяне, щастлив съм. Сега трябва да работя върху постоянството, да съм в точките през цялото време, през голямата част от годината. Представянето бе на ниво. Но ако искаш да си световен шампион, трябва да взимаш точки непрекъснато.

- Но поне победите ти като бройка са хубаво постижение?

- Разбира се - този сезон взех същия брой победи със същия автомобил като осемкратен световен шампион.

- Кой бе най-хубавият ти момент през 2011 г.?

- Много ще трябва да мисля! Всички победи определено бяха прекрасни моменти. Тази в Йордания бе специална заради сериозната битка до финала с Яри-Мати [Латвала]. Беше наистина удовлетворяващо на финала.

- А най-голямото разочарование?

- В Аржентина ситуацията беше лоша, разбира си, тъй като водех. Мексико също. Но това бе в началото на сезона. В Аржентина знаех, че загубих чудесна възможност по отношение на борбата в шампионата, но въпреки това всичко е наред, сезонът бе добър.

- Имаше успехи и на чакъл, и на асфалт - чувстваш ли, че си завършен като пилот?

- Мисля, че мога да се боря за победа почти навсякъде. Може би във Великобритания има какво още да подобря. Карал съм там вече четири пъти и всеки път имам проблеми. Със сигурност там има върху какво да работя, но поне вървя в правилната посока.

- Много се изговори за тактики тази година и сблъсъците ти с Льоб. Колко ти повлияха те?

- За един пилот никога не е лесно да е въвлечен в такъв тип проблеми. Но така се получава, когато караш за голям производител. Изглежда е задължение да участваш в подобни неща.