Комисията за защита на конкуренцията наложи рекордната санкция от 15.99 млн. лв. на "Индустриал комерс" и дъщерното му дружество "Хюндай лизинг". Сумата представлява 10% от оборота на дружеството за 2011 г.
В редакцията ни се получи отворено писмо от Индустриал комерс, което предоставяме на вашето внимание:
ОТВОРЕНО ПИСМО ДО МЕДИИТЕ
Относно: Решение 1292/06.11.2012 на КЗК
Уважаеми представители на българските медии,
Смятаме, че решението на КЗК за извършени нарушения на Закона за защита на конкуренцията от ИНД Комерс е неоснователно, и то ще бъде обжалвано по надлежния законоустановен ред. Според КЗК ние сме в картелни споразумения със собствените си дилъри, някои от тях работещи в собствените ни бази, и всички ние, продаващи един и същ продукт – автомобилите „Хюндай” и съответните сервизни услуги, за което ни се търси санкция в размер на 10 % от оборота.
Ние не сме нарушили Закона, тъй като нашите дилъри са наши комисионери и не придобиват собственост върху автомобилите, те продават от наше име и за наша сметка. Няма как те да определят цена на стока, която не е тяхна собственост.
Следователно не може да има картелно споразумение. Цените на нашите автомобили никога не са били фиксирани и се променят съобразно прозводствените и пазарните изисквания, което е очевиден факт.
При положение че НЯМА и НЕ МОГАТ да бъдат доказани извършени нарушения, излагаме следната позиция:
Факт е, че 90 % от оборота на Индустриал Комерс е формиран от продажби на автомобили и сервизна дейност, извършени директно от самия Индустриал Комерс.
В този случай не може да става дума за картелно споразумение, но е наложена максимална глоба върху този оборот.
При наша проверка в регистрите на ЕК установихме, че през последните години Европейската комисия санкционира автомобилни фирми за подобни нарушения, а именно:
Дело № C-74/04 P
Срещу Volkswagen AG
Първоначално исканата глоба е в процентно съотношение 0,03 % спрямо оборота. Впоследствие е намалена от съда.
Дело № C-551/03 P
Срещу General Motors
Първоначално исканата глоба е в процентно съотношение 0,02 % спрямо оборота. Впоследствие е намалена от съда.
Дело № T-325/01
Срещу DaimlerChrysler AG
Първоначално исканата глоба е в процентно съотношение 0,05 % спрямо оборота. Впоследствие е намалена от съда.
Ако средната глоба, налагана от ЕК към фирми от автомобилния бранш, е 0,03 % ,
в нашия случай това би означавало не повече от 55 000 лв.
За съжаление ставаме свидетели на изключителен акт на несправедливост спрямо средния и малкия бизнес, чийто представител сме ние.
Поставяме следния въпрос пред българската общественост:
Каква е целта и истинската причина за предявяването на тази безпрецедентна глоба от страна на КЗК към фирма, която по никакъв начин не влияе и не застрашава свободната конкуренция в БГ и ЕС?
Ние разполагаме с всички документи и доказателства, оборващи обвиненията на КЗК, и ще ги предоставим на компетентния български съд за справедливо решение.
Предварително благодарим за коректно отразяване на нашето становище по неправомерно изискуемата санкция от КЗК.
Индустриал Комерс ЕООД
Вашите коментари
Напиши коментар
Правила за писане на коментари