Докато всеки друг тим обмисля дилемата дали да ползва KERS или не, то е видимо, че Макларън Мерцедес са шампионът в развитието на новата технология за регенериране на кинетичната енергия.
Тойота, Ред Бул, Уилямс, Форс Индия и Браун GP все още не са оборудвали своите коли с KERS, докато експериментите на Ферари, BMW и Рено показаха, че техните варианти не са напълно функционални.
Междувременно колите на Люис Хамилтън и Хейки Ковалайнен ползваха системата KERS на Мерцедес във всичките четири надпревари през този сезон. Норберт Хауг разкри пред немската преса във вторник, че успехът на марката при KERS е направил системата популярна.
„Вече няколко пъти бяхме запитвани - от отбори, които искат да влязат във Формула 1 през 2010 година, и от такива, които вече са налице" - каза спортният директор на Мерцедес.
Мерцедес също така проявиха интерес към това да станат единствен доставчик на KERS, ако Асоциацията на отборите от Формула 1 се съгласи да приеме идеята за стандартна система от 2010 година.
Вашите коментари
Напиши коментар
Правила за писане на коментари