Опел представиха комби-версията на своята Инсигния ОРС, наречена Спортс Турър. Тя ще се появи в търговските представителства на марката по-късно през годината, но преди това ще трябва да премине през изпитанията на ада - „Зеленият ад" на северната отсечка на пистата Нюрбургринг, считана за най-трудната, предизвикателна и опасна състезателна писта в света.
Инженерите на Oпел държат всички автомобили от гамата OPC да преминат тежките тестове с продължителност 10 000 километра по дългата 20,8 километра Северна отсечка на Нюрбургринг, наречена с прозвището „Зеления ад" от легендарния Джеки Стюарт. Само преди няколко дни през това изпитание без проблеми премина версията седан на Инсигния OPC.
Моделът разполага с 2.8-литров V6 с турбокомпресор, мощност 325 к.с./239 кВт и максимален въртящ момент 435 Нм. Моделът се отличава с високотехнологични елементи, като тунингована мехатронна ходова част с намален клиренс и система FlexRide, двойно предаване Adaptive 4x4, заден самоблокиращ диференциал с електронно управление eLSD и създадени специално за модела спирачки Brembo - всичко това придружено с функционалното и просторно багажно пространство на комби-модела с максимален обем 1530 литра.
Подобно на версията седан на Инсигния OPC, моделът Спортс Турър съдържа множество технологични акценти. Мощността на двигателя OPC е с 25 процента по-висока от тази на версията с 260 к.с. на 2.8 V6 Tурбо, използван при Инсигния Sport и Cosmo. Повишаването на мощността е постигнато чрез промени в изпускателната система, довели до значително намаляване на съпротивлението, придружени от специални накрайници, спомагащи за постигане на спортен, дълбок звук. Двигателят е съчетан с шестстепенна механична предавателна кутия, позволяваща ускорение от 0 до 100 км/ч за 6,3 секунди и максимална скорост от 250 км/ч, ограничена по електронен път.
Ето и кратко видео, представящо модела:
Вашите коментари
Напиши коментар
Правила за писане на коментари