ГП на след:
Последно състезание: OAE

От Макларън отричат Булие да е искал отнемането на акредитация на журналист

28.07.2014 | Калоян Петров; снимка: Mirko Stange | коментара Екълстоун, Бианка Гарлоф и Ралф Бах

Поредната разправия между пилотите на Мерцедес по време на Гран при на Унгария не бе единственият скандал през уикенда на трасето до Будапеща.

Не по-малко разгорещени дискусии предизвика историята, според която рейсинг директорът на Макларън Ерик Булие е поискал от ФИА да отнеме акредитацията на журналиста от немското издателство Билд Ралф Бах.

Проблемът възникна по време на пресконференцията, на която участваха Булие, Мониша Калтенборн (Заубер), Виджай Маля (Форс Индия), Клер Уилямс (Уилямс), Кристиан Хорнер (Ред Бул) и Марко Матиачи (Ферари). На пресконференцията Бах задава следния въпрос:

- Научихме, че ще ходим в Азербайджан. Карате в Бахрейн, всички знаем, че в Бахрейн избиват собствения си народ. Ще се ходи в Русия и няма никакви коментари. Кара се в Китай – страната, доколкото съм чувал, не е известна като демократична. Въпросът ми е: всички вие казвате, че пилотите и останалите хора във Формула 1 трябва да са пример за младите. Смятате ли за добър пример да следвате господин [Бърни] Екълстоун навсякъде, където той иска да отиде? И другият ми въпрос е дали ако той отиде в Северна Корея, вие ще го последвате?

На този въпрос Виджай Маля отговори, че всички те и отборите им отиват да се състезават, а управлението на спорта се осъществява от международна организация, наречена ФИА.

- ФИА решава къде да ходим, къде да се провеждат състезанията. Не мисля, че екипите, отделните участници в спорта трябва да изразяват индивидуалните си позиции относно социалните и политически проблеми, посочени от вас. Хората във ФИА са напълно компетентни, за да определят къде да се състоят надпреварите от Формула 1 и къде да няма такива – допълни индиецът.

Според него въпросът не бил дали тимовете ще последват Бърни дори в Северна Корея – ставало дума за притежателя на търговските права и за ФИА.

След това Кристоф Бекер от Франкфуртер Алгемайне Цайтунг пита дали Формула 1 като продукт ще има особена полза от отиването си в Баку при положение, че там не спазват особено човешките права и Азербайджан е едва на 160-то място в „Репортери без граници”. При този въпрос Хорнер си изтърва нервите и заяви, че цялото събитие става крайно депресиращо, тъй като всички се фокусират единствено върху негативите в F1. (Подобна реакция имаше и спортният директор на Мерцедес Тото Волф в Австрия. Там той се възмути, че спортът се самокритикува и заяви, че не е за вярване, че пресконференция започва с въпрос относно намаляването на разходите.)

- Вижте, календарът излиза през октомври или ноември. Всички имаме избор дали да участваме в световния шампионат или не. Всички хора, които седят тук, са състезатели и са тук, защото обичат спорт и искат да се състезават. Решавайки да участваме, ние се доверяваме на промоутъра и ФИА и ще присъстваме на тези състезания, освен ако не бъде решено, че не е необходимо да сме там. Всички вие ще сте на тези надпревари или поне повечето от вас (журналисти – б.р.), защото си печелите хляба, отразявайки спорта. Според мен е грешно във Формула 1 да се правят политически изявления, тъй като това е спорт. На тези пресконференции би трябвало да говорим за пилоти, за забележителните надпревари между нашите и неговите (на Матиачи) състезатели в последната Гран при. Би трябвало да говорим каква страхотна надпревара направи Люис Хамилтън, изкачвайки се в колата. А ние се съсредоточаваме върху негативите. И трябва да кажа, че става доста досадно за нас да седим тук и да отговаряме на тези въпроси. Така че какво ще кажете да питате какво ще се случи в надпреварата, защото другите въпроси моля да ги отправите към господин [Жан] Тод и господин Екълстоун, а не към тимовете – заяви Хорнер.

Булие не взе отношение по темата, но по-късно се появи информация, че е поискал от ФИА акредитацията на Бах да бъде отнета. Тя бе потвърдена от няколко различни журналисти.

Източник от Макларън отрече да има такова нещо, но призна, че французинът бил разочарован от някои от въпросите. В британския вестник Таймс Булие все пак бе цитиран да казва:

- Чрез разпространението на негативизъм отнемаме желанието на хората да ни гледат. Убиваме интереса им, защото сме толкова зле настроени. Негативизмът е част от проблема и с намаляващата аудитория.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  28.07.2014 Екълстоун ще кани Бриаторе да подобрява шоуто в F1... •  28.07.2014 Бътън: Мислехме, че ще пак ще завали. За съжаление... •  28.07.2014 Форс Индия за първи път този сезон не записа точки... •  28.07.2014 В Мерцедес обмислят да махнат заповедите към пилот... •  28.07.2014 Уилямс приеха пето и осмо място като приличен резу... •  28.07.2014 Верн: Ясно ми бе, че не мога да се задържа втори, ... •  27.07.2014 Розберг: Излизането на колата за сигурност бе в на... •  27.07.2014 Фетел със сарказъм: Получи ни се чудесно... •  27.07.2014 Хамилтън: Минимизирахме щетите... •  27.07.2014 Рикиардо: Чувството след втората победа е толкова ... •  27.07.2014 Алонсо: Второто място определено е приятна изненад... •  27.07.2014 Рикиардо с победа в хаотичното състезание в Унгари... •  27.07.2014 Хамилтън ще стартира от питлейна... •  26.07.2014 Маса: Не разполагах със същата кола, като тази на ... •  26.07.2014 Макларън: Бътън приятно изненадан, Магнусен ще ста... •  26.07.2014 Рикиардо: Четвъртото място не е разочарование... •  26.07.2014 Ботас изненадан от третата си позиция в квалификац... •  26.07.2014 Разочарование във Ферари след отпадането на Райкон... •  26.07.2014 Хамилтън напуснал пистата преди края на квалификац... •  26.07.2014 Розберг: Успях да направя перфектна обиколка... •  26.07.2014 Фетел: Второто място днес бе максимума... •  26.07.2014 Розберг печели квалификацията пред Фетел, Хамилтън... •  26.07.2014 Мерцедес пред Ред Бул в последната тренировка в Ун... •  25.07.2014 Оптимизъм във Ферари след първия ден... •  25.07.2014 Уилямс затруднени от характеристиките на Хунгарори... •  25.07.2014 Разочароващо начало на уикенда за Бътън... •  25.07.2014 Магнусен отново с явно предимство пред Бътън... •  25.07.2014 Рикиардо недоволен от представянето си в петък... •  25.07.2014 Розберг доволен от избраната посока за баланса... •  25.07.2014 Хамилтън с резерви въпреки първото място в петъчни... •  25.07.2014 Въпреки силното представяне в петък Фетел не смята... •  25.07.2014 Хамилтън начело след края на петъчния ден на Хунга... •  25.07.2014 Рикиардо мотивиран от признанието на Алонсо... •  25.07.2014 Позната картина в Унгария: Хамилтън и Розберг най-... •  24.07.2014 Проблемите ми не се дължат на новите правила, заяв... •  24.07.2014 Ние се състезаваме за Мерцедес, настоя Розберг; Ха... •  24.07.2014 Александър Роси стана резервен пилот на Маруся... •  24.07.2014 Маса недоволен от стюардите на ФИА... •  24.07.2014 Гутиерес се радва, че F1 ще се върне в Мексико; Су... •  24.07.2014 Ред Бул няма да спира работата по болида си за 201... •  24.07.2014 Лятната почивка няма да спре прогреса на Макларън,... •  23.07.2014 Преди Гран при на Унгария – Ред Бул и Мерцедес... •  23.07.2014 Преди Гран при на Унгария – Лотус, Макларън и Форс... •  23.07.2014 Преди Гран при на Унгария – Катерам, Заубер, Торо ... •  23.07.2014 F1 пилотите предупредени за случаи като инцидента ... •  22.07.2014 Сега е повратната точка за прехвърляне на ресурси ... •  22.07.2014 Унгария ще е добра възможност за Ред Бул срещу Мер...

Горещи Оферти