Нюи също не смята решението за аеродинамиката на Върджин за правилно

Ейдриън Нюи също изрази негативно мнение относно решението на тима на Върджин да не ползва въздушен тунел за равитието на аеродинамиката на колата си.

Наскоро шефът на Лотус - Тони Фернандес, също заяви, че не смята решението на Върджин за правилно.

"Аз идвам от авиационния бизнес и знам. Не можеш. Трябва да имаш въздушен тунел", каза Фернандес, който притежава и своя авио-компания.

Колата на Върджин е създадена изцяло по технологията CFD, тестваща всичко само и единствено на компютър. Дизайнерът Ник Уирт, който създаде и колата на Симтек през 1994-та, е убеден, че този подход е достатъчно добър, за да може болидът да е конкурентен.

На тестовете в Херес в четвъртък обаче Тимо Глок трябваше да се прибере в бокса, след като предното му крило се счупи. Той обаче призна, че преди това да се случи той е минал през един бордюр.

Сега и Нюи, който е смятан за най-добрия дизайнер във Ф1 в момента, призна, че според него създаването на аеродинамичен пакет само с помощта на CFD може да създаде неочаквани пречки.

"Ще видим колко добре ще завива колата им.

Това е различен път на развитие и моето лично мнение е, че все още трябва да се комбинират двата подхода. Но пък може би тяхната кола ще се представи много добре и аз ще трябва да си взема думите назад", заяви гениалният дизайнер.