Нови правила относно колата за сигурност за 2009-та

27.01.2009 | Румен Папазов | коментара Състезателният директор на ФИА Чарли Уайтинг потвърди, че правилата отнасящи се за колата за сигурност във Ф1 са променени за този сезон. Според предишния правилник, питлейнът бе затворен за периода, в който колата за сигурност е на пистата. Той обаче бе внимателно преразгледан миналата година, след като няколко пилоти бяха наказани заради спиране в бокса, което те правеха за да не останат без гориво на пистата.

Ревизиите за 2009-та обаче ще позволяват пита да бъде отворен постоянно. Но за да се избегне втурването на пилотите към бокса, което е и причината за предишната промяна в тази насока, ще бъде внедрена нова електронна система, която използва стандартното ECU.

“Правилото, прието през 2007-ма беше грешка, затова се върнахме към модела от 2006-та година“,
обясни Уайтинг.
“Единствената разлика сега е, че ние възнамеряваме да сложим и едно допълнение за минимум от време за връщане обратно в бокса. Когато пуснем колата за сигурност на пистата, на ECU-тата на всички пилоти ще излезе съобщение, гласящо “Кола за сигурност”.

“Веднага щом съобщението се появи, ще се изчисли къде се намира дадения автомобил на пистата в момента и ще се калкулира минимално време, през което пилота да стигне до бокса. Пилотът ще трябва да се съобрази с това и информацията ще се появи на неговото контролно табло.“

“Причината, поради която затваряхме входа към питлейна преди бе за да не подбуждаме пилота да влиза в своя бокс колкото се може по-бързо. Сега това е предотвратено, защото той няма да може да се придвижи до бокса по-бързо, отколкото контролното табло му позволява.“

Тимовете вече пробваха версия на новата система по време на тренировка, която се проведе заедно с френската Гран При миналата година.