ГП на след:
Последно състезание: OAE

Мерцедес със сериозно предимство пред конкурентите в първата тренировка в Бразилия

10.11.2017 | Асен Стоянов, снимка Мерцедес | коментара

Пилотите на Мерцедес Люис Хамилтън и Валтери Ботас имаха сериозно предимство в първата свободна тренировка за Гран при на Бразилия. Двамата бяха с около половин секунда по-бързи пред всички останали на сравнително късата писта Интерлагос.

Световният шампион записа 1:09.202 мин, следван от 0.127 сек от своя финландски съотборник с гумите суперсофт. В същото време 3-ият Райконен с Ферари и 4-ият Верстапен с Ред Бул изостанаха на 0.542 и 0.548 сек.

Пети и 6-и останаха Даниел Рикиардо и Себастиан Фетел, като последният не записа оптимално време след грешка в последния си бърз тур. Пилотите на Сребърните стрели бяха най-бързи и при използването на гумите софт в първата част от сесията. 

 

 

Въпреки прогнозите за дъжд, сесията започна при сухо и слънчево време. Повечето пилоти излязоха, за да направят опознавателни обиколки. Верстапен първи записа бърза обиколка с гумите суперсофт - 1:12.253 мин. В следващия си опит той свали още 0.7 сек. Със софт обаче Ботас бързо слезе под 1:11 мин за обиколка. След още един тур той записа 1:10.820 мин. Верстапен също подобри времето си, но бе на 0.139 сек. Рикиардо също излезе на пистата с меки гуми, като бе на над 1.5 сек от Ботас.

 

 

Брендън Хартли получи технически проблем с мотора в неговия болид Торо Росо, който изпуши още в първата обиколка на новозеландеца. На трасето бе назначен режим на виртуална кола за сигурност. След подновяването на сесията Ботас със софт свали до 1:10.102 мин, а Фетел постигна 2-о време със суперсофт. Рикиардо бе 4-и със софт, а Райконен 5-и със супермеките гуми. Вандоорн постигна много добър резултат със суперсофт и измести Кими от 5-ата позиция.

 

 

Хамилтън при първия си опит със софт даде 2-о време, само на 72 хилядни от съотборника си. Фетел пък допусна грешка в средната секция на трасето и излетя за кратко в тревата. Той призна, че е натиснал твърде много в завой 8 и е изпуснал задницата в 9-и. Половин час след началото на сесията Валтери стана първият пилот, слязъл под 1:10 мин за тур. Хамилтън стори същото, но бе с 0.269 сек по-бърз и постигна нов абсолютен рекорд на пистата - 1:09.672 мин.

 

 

В следващия си опит Хамилтън изпусна първия завой и мина през зоната за сигурност. Междувременно Маса от Уилямс излезе на 3-а позиция. Верстапен подобри времето си със суперсофт, но бе далеч от лидерите и се нареди 6-и зад съекипника си Рикиардо. Хамилтън пък продължи да подобрява времето си, слизайки до 1:09.445 мин. Той отново бе със софт гуми.

40 мин преди края на тренировката пилотите на Мерцедес поставиха суперсофт и веднага Ботас поведе в класирането с 1:09.329 мин. Хамилтън отговори с 0.127 сек по-добър резултат.  Райконен и Верстапен записаха 3-о и 4-о време на над половин секунда от лидера, а Фетел бе 5-и след грешка в 3-и завой. Хамилтън и Хюлкенберг пък едва не се сблъскаха на последния завой, след като не се разбраха кой първи ще започне бърза обиколка.

 

 

Щофел Вандоорн пък се оплака, че колата му е станала трудна за каране. Той бе с 10-о време, на 1 десета и 1 позиция зад съотборника си Алонсо. Наложи се да му бъде сменено предното крило.  В крайна сметка той завърши тренировката 8-и.

В последните 20 минути пилотите правеха основно обиколки с много гориво и супермеки гуми в състезателна симулация. Съответно никой в челото не подобри времето си. Така Хамилтън и Ботас заеха убедително първите 2 позиции, следвани от Райконен и Верстапен. 


Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  14.11.2017 Трима искат да купят Интерлагос... •  14.11.2017 Скоростта на Рено била по-ниска заради опасенията ... •  13.11.2017 Можех да съм пред Алонсо и Маса, смята Перес... •  13.11.2017 Магнусен късно видял Рикиардо при катастрофата им ... •  13.11.2017 Хамилтън можеше да спечели в Бразилия, смята Тото ... •  13.11.2017 Още един случай на нападение на Интерлагос ... •  12.11.2017 Губехме на правите и имахме голямо износване на гу... •  12.11.2017 Липсата на мощност бе изумителна, оплака се Алонсо... •  12.11.2017 Маса определи 7-ото си място като победа... •  12.11.2017 Фетел: Мислех, че съм пропуснал шанса си да изпрев... •  12.11.2017 Имах скоростта да победя, ако бях стартирал първи,... •  12.11.2017 Фетел спечели в Бразилия, Хамилтън 4-и след старт ... •  12.11.2017 Пирели обяви кой пилот с какви гуми разполага за с... •  11.11.2017 Няма да е лесно да задържим позицията си, прогнози... •  11.11.2017 Хамилтън ще стартира от бокса, наказание и за Стро... •  11.11.2017 Губим половин секунда на правите, разкри Верстапен... •  11.11.2017 Ботас: В последните състезания постоянно подобрява... •  11.11.2017 Фетел загубил време в първия завой... •  11.11.2017 Случилото се е много необичайно за мен, заяви Люис... •  11.11.2017 Ботас на полпозишън в Бразилия, Хамилтън катастроф... •  11.11.2017 Ботас №1 в третата тренировка, Ферари много близо ... •  11.11.2017 Вандоорн много доволен от темпото на Макларън в дъ... •  10.11.2017 Рикиардо: Борим се с Ферари, Мерцедес са над всичк... •  10.11.2017 Люис и Валтери окуражени от темпото в тренировките... •  10.11.2017 Трудно ще е да победим Мерцедес, смята Фетел... •  10.11.2017 Хамилтън пред Ботас и във втората сесия на Интерла... •  10.11.2017 Потвърдиха наказанията за Рикиардо, Гасли и Хартли... •  10.11.2017 Един или два стопа за смяна на гуми на Интерлагос... •  09.11.2017 Рикиардо, Гасли и Хартли може да получат наказания... •  09.11.2017 Мерцедес ще изпробва концепции за 2018 г. в остава... •  09.11.2017 Направиха промени по Интерлагос... •  08.11.2017 В Макларън очакват Интерлагос да пасва по-добре на... •  08.11.2017 Шампионът в GP3 ще кара за Форс Индия в първата тр... •  05.11.2017 Пилотите на Ред Бул предпочитат състезание на дъжд... •  31.10.2017 Пирели обяви избора на гуми на пилотите за Бразили...

Горещи Оферти