ГП на след:
Последно състезание: OAE

Макларън с двете коли в точките след две счупени крила и спукана гума

06.10.2013 | Светлана Стойкова; снимка: Макларън | коментара Дженсън Бътън

- Понякога едно трудно състезание показва силните страни на хората ни – и аз съм доволен, че въпреки спукана гума и две смени на носове, и двамата ни пилоти се класираха в точките – заяви шефът на Макларън Мартин Уитмарш след Гран при на Корея.

Дженсън Бътън и Серхио Перес финишираха осми и десети в състезанието на пистата Йонгам след доста перипетии.

- Стратезите ни намериха начин Дженсън да навакса загубеното при по-ранен от планираното питстоп за смяна на счупено предно крило. Той направи серия от 33 обиколки, което направо е трудно за вярване и на практика превърна състезанието си в такова с един бокс. Серхио показа страхотен борбен дух, след като експлодиралата гума повреди и неговото крило. В Макларън не очакваме да се борим за последните точки, но днешният резултат бе заслужен на фона на сериозните ни трудности – допълни Уитмарш.

Бътън заяви почти същото, но бе разочарован, че изтърва седмото място в самия край на надпреварата. Той бе изпреварен от Нико Розберг (Мерцедес).

- Трети завой беше пълна бъркотия в първата обиколка. Стана инцидент, кола беше ударена, излетя настрани и блъсна мен, което счупи страницата на предното крило. Не ми пречеше особено на темпото, но започна да оказва влияние върху температурата на спирачките и се наложи да спра за нов нос. Скоростта ни с медиум обаче бе много добра и имах възможност да направя две силни серии. При втория ми бокс светлините (обозначаващи начало и край на смяната – б.р.) първо станаха зелени, а след това – пак червени, така че за малко спрях, веднага след като ме пуснаха. Хвърлих поглед назад, за да проверя дали всичко е наред – изглеждаше така и продължих. Имайки предвид всичко това, осмо място не е лош резултат. Но жалко, че загубих седмо. Така или иначе щеше да ми е трудно с Нико: неговите гуми бяха с почти 10 тура по-нови от моите. С последния си комплект направих 33 обиколки, а с предишния – 18! – каза Бътън.

Перес бе категоричен, че Макларън са заслужавали повече днес, но не са имали късмет. Той обясни, че при блокирането на колелата си е повредил предна дясна гума от комплект, с който бе направил 21 тура и точно тя се спука зрелищно малко след това.

- Извадих късмет, че нямаше други коли твърде близо до мен. Но е наистина разочароващо, че един-единствен инцидент съсипва чудесния прогрес от целия уикенд. Що се отнася до Фелипе [Маса], то ние се състезавахме за последните точки. В един момент помислих, че ще ми остави повече пространство и тогава той зави. Опитах да спра, но се докоснахме. При втория случай смятах, че съм взел кривата. Доволен съм, че според стюардите нямаше нужда от по-нататъшни действия – ние се състезавахме – добави Серхио.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  06.10.2013 Гумите са такива, каквито поискаха от нас да ги на... •  06.10.2013 Бианки и Пик с 10 места назад на грида в Япония за... •  06.10.2013 Пожарната кола излязла по искане на ФИА, федерация... •  06.10.2013 Грожан: Моя грешка позволи на Кими да ме изпревари... •  06.10.2013 Не мисля за шампионата, съсредоточен съм върху нас... •  06.10.2013 Странно е с Алонсо да водим битка за пето-шесто мя... •  06.10.2013 Хюлкенберг: Направих едно от най-добрите състезани... •  06.10.2013 Пилотите не са особено важни за Пирели, заяви Уебъ... •  06.10.2013 Фетел с осма победа за сезона – спечели Гран при н... •  05.10.2013 Алонсо критикува гумите; Хембри: Да попита скоро ч... •  05.10.2013 Барикело няма да кара за Заубер, заяви Калтенборн... •  05.10.2013 Допуснах грешка в Q3, призна Райконен... •  05.10.2013 Алонсо: Мисля, че този уикенд не сме особено силни... •  05.10.2013 Бианки наказан с преместване с 3 места назад на гр... •  05.10.2013 Мерцедес все още имат надежда да се борят с Ред Бу... •  05.10.2013 Фетел изненадан от скоростта си в първи сектор; Уе... •  05.10.2013 Заубер с най-добър квалификационен резултат през с... •  05.10.2013 Макларън разчитат на по-силно представяне в състез... •  05.10.2013 Фетел спечели полпозишъна за Гран при на Корея... •  05.10.2013 Фетел пръв в последната свободна тренировка... •  04.10.2013 Лотус ще останат с Е21 с дълга база през уикенда в... •  04.10.2013 Райконен: Ударих се, не беше нищо особено, случват... •  04.10.2013 Големите неизвестни за Гран при на Корея са времет... •  04.10.2013 Битката с Мерцедес ще е много близка, смята Фетел... •  04.10.2013 Хамилтън въодушевен от темпото на Мерцедес в свобо... •  04.10.2013 Уитмарш няма да убеждава противникови отбори за те... •  04.10.2013 Хамилтън най-бърз и във втората тренировка на Йонг... •  04.10.2013 Хамилтън начело в първата свободна сесия в Корея... •  03.10.2013 Нямаме достатъчно темпо, за да победим Ред Бул в н... •  03.10.2013 Фетел: Приемаме слуховете с чувство за хумор; Хорн... •  03.10.2013 Заубер водят разговори с Барикело, потвърди Мониша... •  03.10.2013 Хамилтън: Фетел ускоряваше поне 20 м преди всички ... •  03.10.2013 Кими убеден, че няма да има проблеми с гърба... •  03.10.2013 Бианки остава с Маруся и през 2014 г.... •  03.10.2013 Решението за бъдещето на Хюлкенберг ще е ясно по-к... •  03.10.2013 Шансовете за провеждане на Гран при на Корея през ... •  02.10.2013 Йонгам би трябвало да пасне на Мерцедес, смята Тот... •  02.10.2013 F1 тимовете могат да се справят с по-голям календа... •  02.10.2013 Томбазис: Спадът в представянето на Ферари не се д... •  01.10.2013 Новите правила едва ли ще доведат до промяна на си... •  30.09.2013 Макларън не са недостижими, смята Виджай Маля... •  30.09.2013 Пирели очакват интересни стратегически решения и в... •  30.09.2013 Лотус не очакват драматични промени в представянет... •  30.09.2013 Райконен ще преценява физическото си състояние в п... •  28.09.2013 Лотус Е21 ще върви добре на пистата в Корея според... •  27.09.2013 Уитмарш: Целта на Макларън е да укрепи позицията с...

Горещи Оферти