Рали Испания продължи днес на асфалт и очакваното се случи – Себастиен Льоб (Ситроен) излезе начело в надпреварата. Деветкратният световен шампион е на 18,9 сек пред Яри-Мати Латвала след сутрешните три отсечки. Трети, на почти половин минута зад финландския пилот на Форд, е Мадс Остберг, но Мико Хирвонен с втория DS3 WRC е само на 8 секунди от него.
Съботата започна с победа на Латвала в Ла Мусара 1 (20,48 км) – втори етапен успех за него в Каталуния.
- Добър старт, колата върви наистина прекрасно – бе доволен финландецът от своята Фиеста RS WRC. – Изненадан съм, че точно в тази отсечка Себастиен не летеше, но пък от него винаги може да се очаква нещо.
Льоб не бе съвсем доволен от колата си сутринта, твърдейки, че окачването й е прекалено твърдо за конкретните условия (още бе мокро и кално, макар да не валеше).
- Не можех да се доверя на задната част на автомобила. Пързаляше се, беше с твърде нервно поведение. Затова и не исках да поемам големи рискове – обясни той.
Това се промени в Ел Приоритат 1, когато французинът излезе начело. Водещият в класирането до този момент Мадс Остберг (Форд) допълнително го улесни, като се завъртя и загуби повече от половин минута, докато се върне на трасето.
- Бяхме с грешни гуми, излетяхме още в началото на отсечката и загубихме към 40 секунди. После ударихме бариера и изостанахме още повече – изброи причините за забавянето си норвежецът.
Той отиде трети в класирането, след като и Латвала го прескочи. Финландецът не бе доволен от себе си, тъй като според собствената си преценка бил прекалено предпазлив на места.
Льоб увеличи още малко аванса си в третата сутрешна отсечка – Риба-роха дЕбре 1 (девета за ралито). Латвала бе по-бавен с 2,6 сек от него, като следобед ще опита да навакса част от изоставането си. Остберг вече е на 47,9 сек зад Себастиен, но ще трябва да се защитава от Хирвонен. През втората част на деня предстои второ преминаване на сутрешните три отсечки.
Вашите коментари
Напиши коментар
Правила за писане на коментари