ГП на след:
Последно състезание: OAE

Кобаяши: Сузука е перфектното място, където да се реши шампионатът

27.09.2011 | Калоян Петров; снимки: Любомир Асенов, Мирко Щанге,Заубер | коментара Камуи КобаяшиКамуи КобаяшиКамуи Кобаяши катастрофира в първата тренировка за Гран при на ВеликобританияФелипе Маса и Камуи КобаяшиКамуи КобаяшиКамуи Кобаяшилодката на Заубер, Гран при на Японияпроизведението на Ред БулГран при на Япония, Сузука

Домашната Гран при е специално изживяване за всеки пилот от Формула 1. Връщането на Сузука тази година обаче ще е особено емоционално за Камуи Кобаяши след природните бедствия и трагедии, сполетели родината му в началото на 2011 г.

Състезателят на Заубер е единственият представител на Страната на изгряващото слънце в момента, което също добавя към напрежението и очакванията. Той разказва повече за това какво означава Гран при на Япония за него в интервю, разпространено от пресофиса на тима му.

- Камуи, какви са личните ти впечатления от ситуацията в Япония в момента?

- След първоначалните новини през март за бедствията положението непрекъснато се влошаваше и според мен начинът, по който страната се справя досега, е впечатляващ. Япония получи и сериозна помощ отвън, но сънародниците ми са невероятно силни хора, които се подкрепяха непрекъснато. Има още дълъг път, разбира се, но прогресът е страхотен.

- Мислиш ли, че е добре за страната и хората фактът, че F1 отива на Сузука?

- Определено да. Това събитие е много сериозно за Япония. Освен това е нещо позитивно, а и привлича международно внимание. Прави хората щастливи - те се радват на Формула 1. Така че ще продължим да се състезаваме там, както и в предишни години, въпреки всичко, което се случи.

- Какво чувстваше, когато чу новините за цунамито на 11 март?

- Точно тогава провеждах тестове с новия ни автомобил в Барселона. Всъщност това бе последният ден от сесията и бе мой ред да карам. Сутринта всичко не звучеше чак толкова страшно, но постепенно новините се влошаваха непрекъснато. Беше безкрайно трудно да повярваме на онова, което чувахме, както и да се концентрираме върху изпитанията. Освен това ме накара да се сетя за ядрената катастрофа в Чернобил и какво би станало, ако нещо подобно се случи в малка държава като Япония. Дори се чудех дали някога ще мога да се прибера у дома, а това бе ужасно. Не беше лесно. Бяха напрегнати часове.

- Колко пъти се прибира до Япония след това?

- Доста. Освен това след края на онзи тест в Барселона директно заминах за Токио.

- Разкажи ни повече за инициативата ти, с която помагаш на сънародниците си.

- Имаше доста инициативи на международно ниво, провеждани от различни организации. Аз лично обаче исках да сторя нещо, за да помогна и да дам възможност на хората да могат да даряват малки суми. Така се роди приложението Свързани сте със снимки и послания от всички пилоти в F1 и шефовете на отбори, което е за iPhone и iPad. Струва само 0,79 евроцента и в първите два месеца бе свалено над 10 000 пъти в 49 различни държави. Цената не е висока, но според мен е важно всеки да има шанс да помогне, пък било то и с малко. Постижение е и фактът, че всички в F1 проявиха солидарност със сънародниците ми. А решихме да е по-евтино, защото ако бяхме искали по 10 евро, то мнозина не биха платили толкова. Далеч повече хора могат да си позволят около евро. В крайна сметка обаче според мен правителството трябва да се погрижи за хората си. За уикенда на Сузука пък поканих група от около 60 души. Те са момичешки хор, който е от най-засегнатите райони и ще дойдат заедно с родителите си или други членове на семействата си. Идват от град Минами-Сома, намиращ се в префектура Фукушима и ще изпълнят националния химн преди надпреварата. Организирах пътуването с автобус, хотелите и билетите за децата, като сега се надявам само да си изкарат добре. Аз лично съм и международен посланик на японската туристическа агенция вече повече от година. В тази си роля посетих вече много срещи в Токио и подкрепям други проекти. Фактът, че в Гран при вече няма японски автомобилен производител, прави нещата далеч по-трудни за мен. Щеше да е полезно, ако не всичко се фокусираше върху мен.

- Миналата година ти сключи една много специална сделка с организаторите - би ли обяснил по-точно каква е тя?

- Да, това бе направено преди бедствията. С организаторите се разбрахме, че за всяка точка, която спечеля през 2011 г. преди Гран при на Япония ще поканя едно семейство на Сузука. Получихме над 6000 писма от хора, желаещи да дойдат на състезанието. И всеки път при класиране в топ 10, теглех напосоки от купчината послания и сега 27 семейства са готови за изживяването. Заради огромния брой желаещи обаче изтеглих още 10, тоест общо 37 ще са ми на гости.

- Как би обобщил сезона си досега?

- Тази година определено сме по-конкурентоспособни. Сезонът ни започна изумително още в Мелбърн. След това имахме още добри стартове, като личните ми най-добри моменти са Монако и Монреал. Имаше и лоши моменти. В Мелбърн загубихме 10 точки заради дисквалификацията, спуках гуми в Турция и Барселона, после дойдоха проблемите със скоростната кутия на Силвърстоун и съвсем скоро на Монца. Освен това не всички технически нововъведения ни помогнаха да напреднем според очакванията. Сезонът бе разнообразен, а и все още не е приключил.

- Миналата година квалификацията и състезанието на Сузука се проведоха в рамките на няколко часа заради поройния дъжд в събота. Какви са спомените ти от този момент?

- Беше предизвикателство. За феновете обаче беше хубаво, че се случват толкова неща в един и същи ден. А и те заслужаваха добро шоу, защото съботата наистина бе ужасна. Седяха 6-7 часа под онзи порой на трибуните и чакаха безкрайно търпеливо. Бях наистина доволен, когато слънцето изгря в неделя и изнесохме истински спектакъл. Всъщност мисля, че за пилотите Сузука е по-вълнуваща, отколкото за зрителите, тъй като е наистина технично трасе. Миналия сезон обаче феновете получиха страхотно шоу. Но се надявам сега да не вали.

- На теб доставя ли ти удоволствие домашния старт?

- Винаги съм горд, когато се състезавам у дома. Има удовлетворение, но и напрежението е по-високо. Вярвам, че доста пилоти ще са тъжни, ако Сузука изчезне от календара. Трасето е страшно популярно и доста от колегите ми харесват Токио. Знам, защото мнозина ме питат какво да правят в града, къде да отидат.

- И накрая - каква е целта ти за Гран при на Япония?

- Резултатът от надпреварата миналата година бе най-добрият за целия сезон 2010-та. Аз финиширах седми, а съотборникът ми тогава Ник Хайдфелд бе осми. Преди това имах съвсем малко опит на Сузука. Надявам се сега да постигна още по-добро класиране. Надявам се на хубаво време - заради феновете. Според мен DRS и KERS ще ни дадат шанс да направим страхотно състезание. Мястото е перфектно, за да се реши там изходът от шампионата. Това е истинска пита, караоке партитата са легендарни и отново - това ще е безкрайно положително изживяване за Япония.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  10.10.2011 Себастиан може да спечели повече титли и от Шумахе... •  10.10.2011 Хорнер: Накрая непрекъснато повтаряхме на Себ, че ... •  10.10.2011 Пирели убедени, че износването на гумите е било в ... •  09.10.2011 Фетел: Важното е, че не позволихме да се разсеем, ... •  09.10.2011 Галерия: Гран при на Япония и как Фетел празнува н... •  09.10.2011 Темпото ни бе конкурентно след първите 5-6 тура, т... •  09.10.2011 Бътън: Победата от Япония отстъпва единствено на т... •  09.10.2011 Хамилтън не видял Фелипе, Маса иска ФИА да се наме... •  09.10.2011 Рено доволни, че се отдалечиха с още 2 точки от Фо... •  09.10.2011 4 точки спечелиха Заубер, но малшанс попречи на Ко... •  09.10.2011 Двоен финал в точките за Мерцедес, Шумахер горд с ... •  09.10.2011 Фетел – вече и най-младият двукратен световен шамп... •  09.10.2011 Бътън и Фетел се разбраха за ситуацията на старта... •  09.10.2011 Себастиан Фетел шампион в F1 за 2011 г., Дженсън Б... •  08.10.2011 Пестенето на гуми в Q3 – проблем за Ферари, но не ... •  08.10.2011 Спечелването на точки е основната цел на Мерцедес... •  08.10.2011 Бътън и Хамилтън убедени, че ще направят добро със... •  08.10.2011 Рено щастливи, че отново са в топ 10... •  08.10.2011 Очакван резултат за Ферари, но с по-малка от предв... •  08.10.2011 Сребърна монета от баба му носела късмет на Фетел... •  08.10.2011 Кобаяши ще стартира от 7-ма позиция на грида?... •  08.10.2011 Хамилтън и Шумахер изясняват ситуацията в последни... •  08.10.2011 Фетел на полпозишън за Гран при на Япония... •  08.10.2011 Бътън пръв и в последната свободна сесия на Сузука... •  07.10.2011 Без наказания за Хамилтън, Буеми, Сена и Ковалайне... •  07.10.2011 Бътън търси баланс; Хамилтън убеден, че всичко ще ... •  07.10.2011 Бърни помага по нестандартен начин на пострадалите... •  07.10.2011 От Пирели смятат с две или три спирания в бокса... •  07.10.2011 Галерия – пилотите от F1 изразяват подкрепата си з... •  07.10.2011 Нестабилност на задната част тормози пилотите на Р... •  07.10.2011 Ферари сравнително доволни от тренировките, F150° ... •  07.10.2011 Уебър: DRS може да се окаже препъни-камък за някои... •  07.10.2011 Окуражаващо начало за Мерцедес... •  07.10.2011 Петима състезатели при комисарите след края на вто... •  07.10.2011 Фетел: Излитането ми беше грешка, но не кой знае к... •  07.10.2011 Бътън най-бърз и през вторите 90 минути на Сузука... •  07.10.2011 Макларън начело в първата сесия за Гран при на Япо... •  06.10.2011 Сутил убеден, че Форс Индия могат да спечелят 5-то... •  06.10.2011 Преодолях всичко, вече не дължа никому нищо, заяви... •  06.10.2011 Фетел: Тактиката ни е една – да бием... •  06.10.2011 Една обиколка на Сузука – в 16-ти завой е най-добр... •  06.10.2011 Алонсо мотивиран както винаги, Маса пак обяснява с... •  06.10.2011 Настройките за Сузука... •  06.10.2011 Гран при на Япония – факти и цифри... •  06.10.2011 Само една DRS зона на Сузука... •  05.10.2011 Алонсо и Ферари готови за битката за вторите места... •  05.10.2011 Ред Бул опровергаха информацията, че се запасяват ... •  05.10.2011 Слънчево и приятно ще е времето за Гран при на Япо... •  04.10.2011 Маса: С Люис ще се разберем, случилото се на писта... •  04.10.2011 Ферари довършват шасито за 2012 г.... •  04.10.2011 Тазгодишната Гран при на Япония ще е наистина спец... •  04.10.2011 Пирели очакват сериозни натоварвания върху гумите ... •  04.10.2011 Уилямс се опитват да оптимизират реглажите на FW33... •  03.10.2011 Ред Бул се запасяват с храна за Гран при на Япония... •  02.10.2011 Петров: Сбъркаш ли на Сузука, няма връщане назад... •  30.09.2011 В Рено убедени, че ще изчистят проблемите си на ба... •  30.09.2011 Хамилтън: Сузука ще пасне на атакуващия ми стил; Б... •  30.09.2011 Заубер заминават за Сузука с нов аеропакет... •  30.09.2011 Шумахер и Мерцедес се надяват на точки в Япония... •  29.09.2011 Сена: Приоритетът ми до края на сезона е да печеля... •  13.09.2011 Заубер отново с послание в подкрепа на Япония...

Горещи Оферти