ГП на след:
Последно състезание: OAE

Хюлкенберг с най-добро крайно класиране в F1 кариерата си

25.11.2013 | Светлана Стойкова; снимка: Mirko Stange | коментара Нико Хюлкенберг

Нико Хюлкенберг постигна най-доброто класиране в крайното подреждане при пилотите във Формула 1 досега през кариерата си. Немският пилот на Заубер завърши сезон 2013 г. на десета позиция с 51 точки, след като се класира осми в Гран при на Бразилия.

Хюлкенберг направи изключително силна втора половина на сезона. В деветте надпревари след лятната пауза той не завърши в топ 10 само три пъти, като спечели 44 от общо 51 точки в този период от шампионата.

- Беше добро състезание – направих силен старт и имах няколко чудесни битки в първите няколко обиколки. След това останах сам в по-голямата част от дистанцията. Основният ми проблем бе нестабилност на предната част на колата. Предните гуми се съсипваха доста бързо, а това ми костваше време. Осмото място обаче е солиден резултат и ме изведе десети в подреждането при пилотите – нещо, което не съм постигал досега. Усещането е наистина чудесно – коментира Нико, чието бъдеще все още не е ясно и се очаква скоро да се разбере към кой отбор ще се присъедини.

Естебан Гутиерес финишира 12-те на Интерлагос, а с шестте си точки за сезона е 16-ти в генералното класиране – най-добре представилият се новак за 2013-та. Мексиканецът изкара трудна година в Заубер, но се държа до последно.

- Чувството като цяло е положително. Направих страхотно състезание с много битки. В първия тур изпреварих доста автомобили. Имахме известни проблеми с твърдите гуми в първата част от надпреварата, но с медиум наваксахме известно време след това. Подходът ни бе добър, макар че бе истинско предизвикателство да се справя с късането на гумите. Поне завърших сезона на ниво. Научих много, натрупах опит и това бяха основните ми задачи. Смятам, че свърших достатъчно добра работа, за да направя следващата стъпка напред – заяви Гутиерес, чието оставане в Заубер не е сигурно.

Шефът на отбора Мониша Калтенборн обобщи ситуацията, заявявайки, че сезонът бе много труден за тима:

- Отборът обаче показа висок морал в сложната обстановка и заедно се завърнахме още по-силни. Основата на толкова успешната втора половина от състезателната година бе силното представяне на хората ни в Хинвил и екипа на писта – то се превърна в успех на пистата. Последната надпревара бе типична за нас: от трудни стартова позиция успяхме да спечелим четири точки и затова тя е удовлетворяващ финал.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  24.11.2013 Макларън: Нуждаехме се от този резултат... •  24.11.2013 Радост в Мерцедес след второто място при конструкт... •  24.11.2013 Маса през сълзи: Много благодаря на всички!... •  24.11.2013 Уебър след края на кариерата си с второто място: Б... •  24.11.2013 Алонсо с поздравления за Маса и съжаление за липса... •  24.11.2013 Фетел съжалява, че сезонът свършва... •  24.11.2013 Фетел с девета поредна победа завърши шампионски с... •  23.11.2013 Радост и тъга в Ред Бул... •  23.11.2013 Браун доволен, Хамилтън не съвсем... •  23.11.2013 Бътън: Определено се радвам на края на сезона... •  23.11.2013 Перес с тежка катастрофа и мисъл за следващата год... •  23.11.2013 Разочарование в Лотус след квалификацията... •  23.11.2013 Алонсо: Нямаше да е трудно да сме дори и на второ ... •  23.11.2013 Розберг доволен: Себастиян бе прекалено бърз... •  23.11.2013 Фетел с победа в мократа квалификация на Интерлаго... •  23.11.2013 Дъжд и в последната свободна тренировка в Бразилия... •  22.11.2013 Предпазлив оптимизъм в Макларън след петъчния ден... •  22.11.2013 Във Ферари се надяват на късмет през уикенда в Бра... •  22.11.2013 Розберг и Мерцедес с чудесно представяне в петъчни... •  22.11.2013 Хейки Ковалайнен отново с впечатляващо представяне... •  22.11.2013 Задоволство в Ред Бул от свършената работа в петъч... •  22.11.2013 Розберг начело след дъждовния петъчен ден в Бразил... •  22.11.2013 Дъжд в Бразилия, Розберг начело след първата сесия... •  21.11.2013 Хамилтън недоволен от тълкуването на радио съобщен... •  21.11.2013 Най-трудните ми моменти във Ферари – инцидентът в ... •  21.11.2013 Уебър: Негативните аспекти на F1 са повече от поло... •  21.11.2013 Рено Спорт F1 отбелязват последното състезание на ... •  20.11.2013 Гран при на Бразилия: Последната битка е за вторат...

Горещи Оферти