ГП на след:
Последно състезание: OAE

Хорнер обясни причините за тактиката на Уебър

14.11.2011 | Й. Севов, снимка: Л. Асенов | коментара Уебър изгуби битката с Бътън

От пилотите, които завършиха в точките на състезанието в Абу Даби, двама избраха стратегия, различна от две спирания в бокса. Форс Индия и Пол ди Реста заложиха само на един стоп, докато Марк Уебър и Ред Бул се решиха на три. В крайна сметка австралиецът загуби дуела, който водеше през цялата надпревара с Дженсън Бътън. При първото спиране и двамата сложиха меки гуми, а при второто Бътън сложи медиум и кара с тях до финала.

Уебър от своя страна отново излезе с меки, което означаваше, че трябва отново да влиза в бокса (нещо, което някои хора така и не забелязаха). Меката смес бе значително по-бърза и пилотът на Ред Бул бе значително по-бърз от съперника си в последната част от състезанието. За да излезе сметката обаче, той трябваше да натрупа сериозна преднина. Спирането бе забавено максимално, до последната обиколка, но това не помогна. Уебър завърши четвърти без възможност да се качи на подиума.

Тим шефът на Ред Бул, Кристиян Хорнер, обясни веднага след финала причините за трите спирания на Уебър.

"Още при първото спиране имахме проблем със задна дясна гума, който ни струваше ценно време", заяви Хорнер. "Заради този проблем Марк попадна при излизането си зад Бътън и Маса. Ако бяхме решили да следваме тяхната стратегия, вероятно щяхме да завършим състезанието също така зад тях

В този момент преценихме, че няма какво да губим. Шансът, да бъдем изпреварени от Нико (Розберг - б.р.), бе много малък. Така че решихме да рискуваме с три спирания. Това ни помогна да изпреварим Фелипе, но Дженсън бе доста бърз с медиум гумите. Имахме 12 секунди преднина преди спирането, а ни трябваха поне 20. За съжаление това се оказа недостатъчно, но все пак си струваше да опитаме."

Освен изпуснатата гайка при първото спиране, по пода на колата на Уебър освен това полепнала и гума, идваща най-вероятно от остатъците от спуканата такава от Фетел.

"Това не оказа особено голямо влияние, защото темпото на Марк бе много добро, но със сигурност изигра известна роля. Можеше да се класираме преди Бътън, ако всичко бе протекло по план, но това само показва, колко са близо успеха и загубата."

 

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  16.11.2011 Пирели изключиха структурен дефект да е довел до с... •  15.11.2011 Уилямс доволни от темпото на състезателите си в Аб... •  15.11.2011 Култард: Имаме късмет, че Люис е толкова честен... •  15.11.2011 Ферари трябва да работят върху извличане максимума... •  14.11.2011 Макларън изумени от карането на Бътън без KERS... •  14.11.2011 Хорнер въодушевен от желанието на Фетел да помага ... •  14.11.2011 Това бе една от най-добрите ми победи, категоричен... •  14.11.2011 Ред Бул и Пирели търсят причината за спуканата гум... •  13.11.2011 Ферари се радват на подиума на Алонсо, Маса недово... •  13.11.2011 Уитмарш: Люис бе брилянтен, Дженсън направи отличн... •  13.11.2011 Ред Бул и Фетел опитват да разберат причината за с... •  13.11.2011 Форс Индия и с двете коли в точките... •  13.11.2011 На пилотите ни е разрешено да се състезават и бе у... •  13.11.2011 Хамилтън: Трябваше да внимавам за гумите и дистанц... •  13.11.2011 Алонсо: Не мисля, че HRT ни коства победата... •  13.11.2011 Хамилтън над всички в Абу Даби... •  13.11.2011 Удължават първата DRS-зона на Яс Марина... •  13.11.2011 Уебър разочарован от 4-то място на грида, Хорнер о... •  12.11.2011 Форс Индия и с двата болида в топ 10... •  12.11.2011 Очаквани позиции за Ферари, Маса се върна към стар... •  12.11.2011 В Макларън все пак се надяват да спечелят... •  12.11.2011 Мерцедес търсят причината за разликата в скоростта... •  12.11.2011 Фетел: След Q1 видяхме, че имаме шанс... •  12.11.2011 Фетел спечели квалификацията с фантастична обиколк... •  11.11.2011 Рено се опасяват, че им липсва скорост... •  11.11.2011 Алонсо: Има подобрение в поведението на колата в с... •  11.11.2011 Хамилтън по-доволен от колата си в сравнение с Инд... •  11.11.2011 Стандартни тренировки за екипа на Мерцедес... •  11.11.2011 В Ред Бул не са притеснени от по-задното класиране... •  11.11.2011 Доменикали: Не знаем защо само крилото на Маса виб... •  11.11.2011 Макларън отново начело и във втората сесия на Яс М... •  11.11.2011 Бътън най-бърз в първата свободна тренировка за Гр... •  11.11.2011 Уебър: Сезонът не бе чак толкова лош... •  10.11.2011 Чакам отговор от Уилямс, но разговарям и с други о... •  10.11.2011 Според Маса вината за удара в Индия е 100% на Хами... •  10.11.2011 Развитието на колата и успехът в последните състез... •  10.11.2011 Шумахер: Всичко в тима ни работи вече перфектно... •  10.11.2011 Алонсо: Днес си казах – какво прекрасно място за с... •  10.11.2011 Кобаяши: Има малък шанс за повече изпреварвания... •  10.11.2011 Галерия: Уебър на сафари... •  10.11.2011 Предвидената за Абу Даби среща на ФОТА бе отложена... •  10.11.2011 Абу Даби се очертава като сериозно предизвикателст... •  09.11.2011 Алонсо: Най-реалистичната ни цел е подиум, но побе... •  09.11.2011 Френски спортен всекидневник ще е спонсор на Ред Б... •  09.11.2011 Уоруик ще е комисар в Абу Даби... •  09.11.2011 Слънчево и сухо ще е времето за Гран при на Абу Да... •  09.11.2011 Ред Бул и Мерцедес правят най-бързите боксове в F1... •  09.11.2011 Маса щастлив от доверието, оказано му от Ферари... •  09.11.2011 Ферари ще продължат тестовете на новото си предно ... •  08.11.2011 Пирели ще честват година от влизането си в Гран пр... •  07.11.2011 Основната цел на Петров в последните стартове е да... •  07.11.2011 Сена: Трябва да сме реалисти, но вярвам, че можем ... •  06.11.2011 Фетел ще се бори за трета победа в Абу Даби... •  04.11.2011 МР4-26 ще върви добре на Яс Марина, убедени са Хам... •  04.11.2011 Заубер ще изпробват различни механични настройки в... •  04.11.2011 Мерцедес се надяват да са по-близо до най-бързите ... •  26.09.2011 Пол Маккартни ще е музикалната суперзвезда по врем...

Горещи Оферти