ГП на след:
Последно състезание: OAE

Хамилтън най-бърз в първата тренировка в Австралия

24.03.2017 | Асен Стоянов, снимка Мерцедес | коментара

Люис Хамилтън с Мерцедес беше най-бърз в първата свободна тренировка за Гран при на Австралия, с която започва новия сезон във Формула 1. Британецът показа отлична скорост с новия болид на Сребърните стрели и изпрвари с 0.583 сек своя нов съотборник в екипа Валтери Ботас.

Зад тях се наредиха двамата пилоти на Ред Бул Даниел Рикиардо и Макс Верстапен. Изоставането на австралиеца бе малко по-голямо от това на Ботас, а постижението му бе постигнато с по-бавните гуми суперсофт срещу ултрасофт за пилотите на Мерцедес в най-бързите им турове.

Кими Райконен и Себастиан Фетел от Ферари също записаха най-добрите си времена със супермеките гуми, но бяха на над 1 сек от топрезултата на Хамилтън.

Следващите пилоти – Маса с Уилямс и Грожан с Хаас, бяха на близо 2 сек от водача, което потвърди очакванията за голямо изоставане на отборите зад водещите 3 топтима – Мерцедес, Ред Бул и Ферари. 

 

 

В началото на сесията повечето пилоти излязоха да направят по една инсталационна обиколка. Първи на трасето се появи Грожан с Хаас. А първи бърз тур направи дебютантът Ланс Строл с Уилямс. С гумите суперсофт Хамилтън веднага подобри този резултат, а Даниел Рикиардо изпусна спирането за първия завой и мина през тревата. Люис свали още 1 секунда от най-доброто си време със супермеките гуми.

Рикиардо при следващия си опит изостана на 0.3 сек зад водача. Ботас с другия болид на Мерцедес подобри топрезултата за сесията с 4 десети, използвайки суперсофт. Макс Верстапен се оплака от проблеми със скоростната кутия, но само за кратко, а Рикиардо подобри още времето си и записа 2-и резултат. Райконен с Ферари бе 4-и на 0.8 сек, но с по-бавните гуми софт.

 

 

След забавяне от близо час заради хидравличен теч Щофел Вандоорн с Макларън най-после се появи на пистата. В първия си опит той бе с близо 6 сек от времето на Ботас. Валтери пък стана първият пилот с гуми ултрасофт. Рикиардо със суперсофт поведе за кратко, преди Ботас да го измести от върха с по-малко от 0.1 сек. С ултрасофт обаче Хамилтън свали повече от половин секунда и оглави класирането.


Райконен направи нов опит със суперсофт гуми и бе на 1.1 сек от Хамилтън. Със същия тип Себастиан Фетел, който също дълго време не записа истинска бърза обиколка, бе още по-бавен – на 1.2 сек. Двамата се наредиха 5-и и 6-и в класирането.

Вандоорн направи нов опит в края на сесията, но бе на над 4 сек от Хамилтън и в крайна сметка завърши сесията последен. Алонсо бе доста по-напред - 14-и, с 2.8 сек изоставане.

В тренировката впечатление направи новия начин на времеизмерването с показване на междинните разлики на състезателите след всеки завой. Така феновете можеха по-лесно да следят кой пилот в коя част от пистата е по-бърз или по-бавен спрямо конкурентите. 



Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  31.03.2017 Торо Росо и Хаас са по-бързи от нас, призна Перес... •  28.03.2017 Промените в окачването не ни се отразиха негативно... •  28.03.2017 Уайтинг обясни защо е отложил старта ... •  28.03.2017 Беше почти невъзможно да се изпреварва в Австралия... •  27.03.2017 В Мерцедес обещават незабавен отговор след загубат... •  27.03.2017 Джовинаци определи дебюта си като фантастичен... •  27.03.2017 Сайнц: Можех да се класирам по-напред... •  27.03.2017 Седмото място бе максимумът, смята Перес... •  26.03.2017 Маса доволен от представянето си, не можел да се б... •  26.03.2017 Волф: Загубихме заради бързината на Ферари, а не з... •  26.03.2017 Беше въпрос на време да спечелим отново, заяви Мар... •  26.03.2017 Алонсо правел най-доброто състезание в кариерата с... •  26.03.2017 Верстапен изненадан, че бил близо до Кими... •  26.03.2017 Себастиан: Имахме малко късмет, но гумите ни работ... •  26.03.2017 Във Ферари без съмнение бяха по-бързи, смята Ботас... •  25.03.2017 В Мерцедес очакват адска битка с Ферари през сезон... •  25.03.2017 Райконен не направил нито една чиста обиколка... •  25.03.2017 Взех максимума от колата, обясни Алонсо... •  25.03.2017 Грожан: Страхотно е да сме най-добри от останалите... •  25.03.2017 Люис очаква тежка битка в състезанието... •  25.03.2017 Грешките не ми костваха първата позиция, призна Фе... •  25.03.2017 Който поведе след първия завой, ще спечели, смята ... •  25.03.2017 Хамилтън на полпозишън в Австралия... •  25.03.2017 Джовинаци ще замести Верлайн в Заубер до края на у... •  24.03.2017 Наредили на Хаас да премахнат Т-крилото от болида... •  24.03.2017 Електрически проблем причинил спирането на Маса... •  24.03.2017 Алонсо смята, че Макларън трябва да е много по-нап... •  24.03.2017 Фетел отдаде изоставането си на недобрия баланс на... •  24.03.2017 Люис е в своя собствена лига, смята Тото Волф... •  24.03.2017 В момента сме твърде бавни, призна Верстапен... •  24.03.2017 Хамилтън с най-добро време и във втората сесия в М... •  23.03.2017 Маса: Можем да се борим за третото място... •  23.03.2017 Перес се подложил на екстремна диета, за да свали ... •  23.03.2017 Трябва повече отбори да се борят за победата, заяв... •  23.03.2017 Верлайн получи официално разрешение да се състезав... •  23.03.2017 Ферари е фаворит за новия сезон, твърди Хамилтън... •  21.03.2017 Един или два питстопа за смяна на гуми в Австралия... •  21.03.2017 Алонсо очаква труден уикенд в Австралия... •  19.03.2017 Грожан: Хаас VF-17 притежава голям потенциал, койт... •  19.03.2017 Заубер е готов за първия старт от сезона, в който ... •  06.01.2017 Правят промени по пистата в Австралия заради новит...

Горещи Оферти