ГП на след:
Последно състезание: OAE

Хамашима: Малко вероятно е да има стратегии с един питстоп

12.06.2010 | Борислав Цаков, Монреал; снимка: Мирко Щанге | коментара

С гуми суперсофт на Бриджстоун Люис Хамилтън (Макларън) спечели полпозишъна за утрешната Гран при на Канада, докато съперниците му от Ред Бул се наредиха втори и трети, използвайки по-твърдата смес медиум.

- Днес сутринта пистата бе мръсна, студена и с хлъзгава повърхност заради снощния дъжд, освен това не бе напълно изсъхнала. Условията се подобриха след обяд, но намирането на [достатъчно] сцепление и достигане потенциала на гумите остана трудно - заяви директорът на отдела за развитие на продуктите за автомобилен спорт в Бриджстоун Хирохиде Хамашима. - Изборът кой тип гуми да се използват в квалификацията бе най-трудният досега през сезона. Двете смеси показаха различни характеристики, но като цяло времената на обиколка са подобни. Разликата при загряването е, че суперсофт влизат в оптимален работен прозорец при по-ниски температури, а медиум - при по-високи, като това се видя ясно в Q3.

Първите обиколки ще особено интересни именно поради това, че на по-твърдата смес й трябва малко повече време да загрее, смята Хамашима.

- Издръжливостта на суперсофт също ще привлече внимание. Стартът е в 12 часа по обед местно време и вероятно няма да е най-топлият момент от деня, а това няма да помогне на гумите. Като се имат предвид износването и грейнинга пък, малко вероятно е да наблюдаваме стратегии само с един питстоп. Освен това винаги съществува възможността да завали. Както винаги, Монреал е голямо предизвикателство за всички ни - допълни той.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  14.06.2010 Без наказание за инцидента Шумахер-Маса, Кубица и ... •  14.06.2010 Смесени чувства във Ферари... •  14.06.2010 Ред Бул все още са по-бързи от Макларън според Хам... •  14.06.2010 Гумите изиграха основна роля за изхода в Канада, к... •  14.06.2010 Розберг: Шести вероятно бе най-добрият възможен ре... •  14.06.2010 Проблем със скоростната кутия тормозил Фетел... •  13.06.2010 Двойно класиране в точките за Форс Индия... •  13.06.2010 Кубица: Това са най-трудно спечелените ми 6 точки... •  13.06.2010 Потенциалът на Уилямс остана нереализиран... •  13.06.2010 Ковалайнен щастлив от състезанието си в Канада... •  13.06.2010 Испания Рейсинг сравнително доволни от темпото си... •  13.06.2010 8 питстопа за Върджин в Монреал... •  13.06.2010 Точки за Буеми и Торо Росо... •  13.06.2010 Разочарование за Заубер... •  13.06.2010 Втора двойна победа за Макларън... •  13.06.2010 Уебър със сменена скоростна кутия – отива 5 места ... •  13.06.2010 Хамилтън предупреден и глобен $10 000... •  12.06.2010 Хамилтън: В Монреал се чувствам все едно се състез... •  12.06.2010 Ред Бул убедени, че са избрали правилните гуми... •  12.06.2010 Алонсо смята спечелването на подиум за възможно... •  12.06.2010 Чудесно представяне за Форс Индия... •  12.06.2010 Трудна квалификация за Върджин... •  12.06.2010 В Мерцедес не знаят на какво се дължат проблемите ... •  12.06.2010 Кубица жертва по-добра стартова позиция, залагайки... •  12.06.2010 11-и и 12-и бе максимумът днес, твърдят от Уилямс... •  12.06.2010 Гаскойн: Страхотно представяне на Лотус... •  12.06.2010 Смесени чувства в Испания Рейсинг... •  12.06.2010 Торо Росо доволни, че са пред Заубер на грида... •  12.06.2010 Липса на прилепяне е основният проблем на Де ла Ро... •  12.06.2010 Хамилтън на полпозишън в Канада... •  12.06.2010 Хамилтън най-бърз в последната тренировка... •  12.06.2010 Проблеми с гумите за Макларън... •  11.06.2010 Уебър изненадан от скоростта си... •  11.06.2010 Алонсо: Ще изпробваме още няколко идеи утре... •  11.06.2010 Мерцедес сравнително доволни от темпото си... •  11.06.2010 Рено объркани по отношение на гумите... •  11.06.2010 В Заубер недоволни от баланса на С29... •  11.06.2010 Новите компоненти в Уилямс FW32 работят добре... •  11.06.2010 Силно представяне за Форс Индия... •  11.06.2010 Проблеми с гумите притесняват отборите... •  11.06.2010 Липса на сцепление тормози Буеми и Алгерсуари... •  11.06.2010 Ковалайнен: Сцеплението в първата тренировка беше ... •  11.06.2010 В Испания Рейсинг доволни от първите си тренировки... •  11.06.2010 Оптимизъм във Върджин въпреки последните места... •  11.06.2010 Фетел най-бърз във втората тренировка, притеснения... •  11.06.2010 Бътън най-бърз в Канада, Мерцедес с предимство... •  11.06.2010 Гран при на Канада – факти... •  11.06.2010 Предизвикателството да настроиш болид за пистата Ж... •  11.06.2010 Обиколката на Роберт Кубица на пистата Жил Вилньов... •  11.06.2010 Гран при на Канада: Перспективата на Косуърт... •  10.06.2010 Шумахер и Вилньов промотират нови технологии... •  10.06.2010 Алонсо: Трябва да се върнем в борбата за подиуми в... •  10.06.2010 Маса очаква по-добро състезание в Канада... •  10.06.2010 Розберг не е уверен в новата настилка в Монреал... •  10.06.2010 Фитипалди ще бъде стюард в Канада... •  10.06.2010 Малко време за отборите между Турция и Канада... •  09.06.2010 Хамилтън ще гони нова победа в Канада... •  07.06.2010 Маса на гости на нефтодобивен кораб... •  07.06.2010 Гуми медиум и суперсофт ще използват екипите на Жи... •  07.06.2010 С нови крила пътува Уилямс за Канада... •  07.06.2010 Рено ще гонят Мерцедес в Канада... •  07.06.2010 Някои характеристики на канадската писта ще паснат... •  07.06.2010 Кубица: Трябва ни още малко скорост, за да изпрева... •  07.06.2010 Всичко в Канада ще е напълно ново за мен, признава... •  07.06.2010 Новата настилка в Монреал би трябвало да е удобна... •  06.06.2010 Хауг не бърза да прави някакви прогнози... •  05.06.2010 Шумахер очаква с нетърпение канадската Гран при... •  05.06.2010 Хамилтън: Монреал е специален за мен... •  05.06.2010 Високи очаквания от Розберг за Канада... •  05.06.2010 Уитмарш: Колата ни пасва на пистата Жил Вилньов... •  04.06.2010 Буеми ще гони повече точки в Канада... •  20.05.2010 Стари тръби заплашват Гран при на Канада?... •  21.04.2010 Канада на път да намерят главен спонсор...

Горещи Оферти