Множеството грешки на Ромейн Грожан през сезон 2012 г. във Формула 1 се дължали на огромното му желание да спечели победа при връщането си като титуляр в спорта, обясни самият той.
Френският пилот на Лотус бе сред най-обсъжданите състезатели през изминалия сезон заради честите си инциденти в първи тур на надпревари. Той получи и най-жестоката санкция – бе изхвърлен за един старт, след като малко след старта на Спа-Франкоршамп в Белгия едва не отнесе главата на Фернандо Алонсо (Ферари).
- Исках тази първа победа на всяка цена и допусках грешки на новак, тъй като желанието ми бе да съм бърз на всяка цена. Това обаче няма да се повтори – обясни Грожан пред френския уебсайт Sport24. – Това бе първият ми пълен сезон и ако някой ми бе казал, че ще съм осми в крайното класиране, с три подиума, щях да приема от самото начало. Имам някои много хубави и някои много лоши спомени, но се опитвам да остана положително настроен.
Случилото се в Гран при на Белгия обаче не е случаят, за който пилотът съжалява най-много:
- Честно казано, според мен в Япония беше най-зле. Смятам, че това бе най-сериозната ми грешка на старт. Вината беше 100% моя и приемам изцяло укорите. Това бе урок за останалата част от кариерата ми. Иначе сезонът бе дълъг – цели 20 надпревари. Определено ще помня първия си подиум в Бахрейн и втория в Канада, както и квалификацията в Мелбърн, когато инженерът ми каза, че съм трети на грида.
Грожан смята, че е постигнал напредък като пилот в много аспекти – как да се справя с напрежението в толкова дълъг период от време, с умората, с настройките на автомобила. Той обаче ще продължи да се усъвършенства, като още преди края на 2012-а се връща към режим на подготовка, тъй като предсезонните тестове започват през февруари. Ромейн преподписа с Лотус и по-късно призна, че последните седмици (преди да поднови договора си) никак не са били лесни:
- Наистина ми бе трудно да се справя. Толкова исках да продължа напред, затова новината бе страхотна. А напрежението догодина ще е различно. Вече не съм новак и няма да допусна същите грешки. В картинга и други автомобилни категории имаш година да учиш и година да спечелиш, но в F1 нещата стоят по друг начин. Надявам се болидът за 2013-а да е добър, но ще се наложи да изчакаме първата квалификация, за да разберем. Аз лично искам постоянно да печеля точки. Но не си поставям цели като класиране. Това би било грешка…
Вашите коментари
Напиши коментар
Правила за писане на коментари