Градският кросоувър 2008 с 5 звезди от тестовете на Euro NCAP

Градският кросоувър Peugeot 2008 получи 5 звезди от краштестовете на Euro NCAP, както и нов двигател – 1.2e-VTi 82 ETG5.

Още от лансирането му през пролетта на 2013 г. автомобилът бележи забележителни успехи. В края на септемвритой отбеляза повече от 54 000 поръчки в Европа, от които 25 000 във Франция. По същото време са регистрирани и 25 000 допълнителни поръчки, което се равнява на 2,5 месеца работа на производството. 71% от общия брой поръчки за модела обхващат високите нива на оборудване Allure и Feline.

Динамичното положително развитие се подкрепя и от 5 звезди от краштестовете на Euro NCAP и от новия двигател 1.2 e-VTi 82 ETG5.

Тестовете, проведени от независимата организация Euro NCAP, потвърждават високото ниво на сигурност на модела 2008. Серийното обурудване илюстрира това по великолепен начин:

- Регулатор и ограничител на скоростта, система ESP (включваща система против приплъзване на колелата ASR, динамичен контрол на стабилността CDS, помощ при аварийно спиране AFU и електронно разпределение на спирачното усилие REF);

- предни и задни дискови спирачки;

- шест въздушни възглавници (две предни, две странични и две завеси);

- Isofix система.

Допълнително концепцията Peugeot i-Cockpit поставя водача в идеално положение. Сливайки тялото си с автомобила, той получава интуитивно достъп до целия набор от команди за управление. Peugeot i-Cockpit е оборудван с компактен волан с множество функции, който може да се регулира във височина и дълбочина, както и с табло на нивото на очите и 7” сензорен дисплей.

За привличането на нови клиенти, гамата на 2008 предлага нова версия – 1.2 e-VTi 82 ETG5. Благодарение на това емисиите на CO2 са намалени до само 99 г/км. 3-цилиндровият бензинов двигател е оборудван със система Stop&Start, която намалява с до 15 % разхода при шофиране в градски условия. Двигателят е свързан с пилотирана скоростна кутия ETG (Efficient Tronic Gearbox) с 5 предавки. Функцията му за поддържане на равномерна скорост, особено практична при маневриране, позволява да се ускорява или намалява скоростта без натискане на педала на газта.