Формула 1 – цитатите на сезон 2012 г.

Осем различни победители, изключителна борба по пистите и за поредна година десетки реплики, оставащи в публичното пространство седмици (а понякога и месеци) наред – Формула 1 даде на феновете си изключителен спектакъл през 2012 г.

ВВС Спорт и Аутоспорт направиха подборка на някои от най-интересните цитати за годината. Предлагаме ви част от тях в последния ден на 2012-а с пожелание за още по-интересна Формула 1 и много успешна за Вас 2013 г.

- Дори на мен самия ми е трудно да си представя какво е в главата ми точно сега! Адреналинът ми е толкова висок, че и да ме сръчкате, няма да усетя.

Себастиан Фетел, след като спечели третата си световна титла в Бразилия, 25 ноември

- Просто ме оставете на мира, знам какво правя.

Кими Райконен по радиото към екипа си на път към победата в Абу Даби, 4 ноември

- Да, да, да, да – правя го през цялото време. Не е нужно да ми напомняте през секунда.

Кими Райконен – няколко обиколки след горната реплика, 4 ноември

- Мисля, че обичат мен толкова, колкото аз обичам отбора.

Люис Хамилтън за себе си в екипа на Макларън, след като стана ясно, че ще се раздели с отбора, 16 октомври

- След състезанието Kobacrashi, извинете – Кобаяши, каза в Туитър, че съжалява задето е причинил удара, което беше хубаво.

Дженсън Бътън след Гран при на Корея, в която бе ударен от японския пилот, 15 октомври

- След три години като съотборници мислех, че се уважаваме един друг, но очевидно той не изпитва същото.

Люис Хамилтън, докато смяташе, че Дженсън Бътън не го следва в Туитър след съобщението за договора му с Мерцедес, 8 октомври

- Може би аз и Туитър не сме особено един за друг.

Люис Хамилтън, след като разбра, че обвинението му към Бътън е погрешно, 11 октомври

- Пак беше онзи с лудите изпълнения в първа обиколка, Грожан.

Марк Уебър, след като бе ударен в Япония от Ромейн Грожан, 7 октомври

- Той е пилот, който не уважава другите. Не знае ли, че рискува живота ни? Просто е глупав състезател.

Серхио Перес по адрес на Пастор Малдонадо след удара между тях в Гран при на Великобритания, довел до отпадането на мексиканеца, 9 юли

- Ще се самонакажа допълнително след толкова лош ден.

Дженсън Бътън за целите си в предстоящ триатлон след представянето си в Гран при на Малайзия, 27 март

- По нормалните пътища тук-там карат някои идиоти. И тук изглежда си имаме един такъв.

Себастиан Фетел след катастрофата с Нараин Картикеян в Гран при на Малайзия, 26 март.

- Боли наистина много да загубиш титлата при пилотите два пъти в последните три години, при това с толкова малка разлика.

Шефът на Ферари Стефано Доменикали след Гран при на Бразилия, 25 ноември

- Той винаги е бил малко луда глава, ако погледнете цялата му кариера.

Началникът на Лотус Ерик Булие след поредния инцидент с Ромейн Грожан в първа обиколка на състезание, 10 октомври

- Работя във Формула 1 от 20 години и лично за мен шампионатът никога не е бил по-добър или по-вълнуващ.

Основателят на Заубер Петер Заубер за началото на 2012 г., когато седем различни пилоти спечелиха първите седем старта, 14 юни

- Все едно караме върху сурови яйца – не искам изобщо да натоварвам гумите. Иначе проста прескачаш границата и не стигаш доникъде.

Михаел Шумахер обяснява в интервю за CNN защо не харесва гумите

- На тези моменти човек се радва наистина много. Чувството да съм пак тук след толкова дълго време е просто прекрасно.

Михаел Шумахер за подиума си в Гран при на Европа във Валенсия

- Обмислях нещата от известно време. Имахме тригодишно споразумение, а е трудно да поддържаш мотивацията и енергията си. Нормално е да мислиш повече за тези неща, отколкото когато си млад. През 2006 г. казах, че съм изтощен. Сега очаквам с нетърпение свободата си.

Михаел Шумахер обяви оттеглянето си от спорт на пистата Сузука в Япония

- Имам късмет, че ще съм в колата на Монца след пет дни, защото – гледайки повторенията – завивахме и можеше да се случи нещо с ръцете или дори главата, толкова близо бе болидът (на Грожан). Мисля, че всичко в горната част на автомобила е потрошено.

Фернандо Алонсо след катастрофата в първия завой на Спа, когато Грожан прелетя над главата му

- През 2010 г. Ред Бул бяха с повече от секунда по-бързи от нас, а ние водехме в шампионата в Абу Даби. Сега са с 8 десети до секунда по-бързи от нас, а ние сме начело в класирането. Нека го кажа така – свикнали сме с тази ситуация, да сме със секунда по-бавни от съперниците и да се борим за титлата.

Фернандо Алонсо през втората половина на сезон 2012 г.