Фолксваген представи два нови двигателя за Голф и Поло

Придържайки се към тенденцията за по-малки, но по-мощни агрегати, Фолксваген анонсира, че ще започне предлагането на два нови двигателя за моделите си Поло и Голф. Двата мотора бяха представени на виенския симпозиум за двигатели и показват бъдещата насока на марката в това отношение, в което явно сериозно място е отделено на турбото.

Двата нови агрегата са 1.2-литров TSI и 1.6-литров TDI мотор. Първият от тях има лека алуминиева конструкция с алуминиев картер и използва турбокомпресор, който заедно със системата за директно впръскване на горивото докарва мощността до 105 к.с. Въртящият момент при него е 175 Нм и се постига при 1500 об/м.

Базовият 1.6 TDI мотор пък разполага с 75 к.с мощност и ще се предлага само за новото Поло в тази си версия. Същият този двигател обаче ще бъде предлаган и във версии с 90 и 105 к.с., като те вече ще могат да бъдат внедрявани и в Голф.  От VW твърдят, че 1.6-литровият TDI ще формира базата за всички бъдещи четирицилиндрови турбо-дизелови двигатели. Той разбира се отговаря на нормите Евро5.

Електромобилите може и да са сочени за бъдещето на автомобилната индустрия, но VW вярват, че все още има достатъчно живот и в бензиновите мотори. Според д-р Йенс Хадлер, директор на отдела за производство на двигатели във Фолксваген, "потенциалът на двигателите с вътрешно горене далеч не е изчерпан."